1975 | Citroën DS 23 Pallas
€ 33.500
1 / 92
1975 | Citroën DS 23 Pallas
€ 33.500
1975 | Citroën DS 23 Pallas
€ 33.500
Verkoper
Beschrijving
Beschrijving
Weinig auto's hebben het autolandschap zo ingrijpend veranderd als de Citroën DS. Toen deze op de Autosalon van Parijs in 1955 werd geïntroduceerd, maakten het futuristische ontwerp, de hydropneumatische vering en de technische verfijning er onmiddellijk een van de meest geavanceerde productieauto's ter wereld van. Twintig jaar later kwam de productie ten einde, waardoor de allerlaatste exemplaren tot de meest betekenisvolle en verzamelwaardige van de gehele DS-lijn behoren. Deze Citroën DS 23 M5 Pallas, voor het eerst geregistreerd op 28 april 1975, behoort tot dat exclusieve laatste hoofdstuk.
Over deze DS23
Deze DS 23 Pallas is een uitzonderlijk laat geproduceerd exemplaar, chassisnummer FE8819, en wordt beschouwd als een van de laatste geproduceerde DS-modellen. De productie van de DS eindigde officieel in 1975 en volgens de bij de auto verstrekte informatie werden er tijdens het laatste modeljaar slechts 379 exemplaren geproduceerd. Gezien het chassisnummer en de registratiedatum wordt aangenomen dat dit exemplaar afkomstig is uit de laatste productiepartij.De auto werd nieuw afgeleverd in Zweden, een markt die een unieke rol speelde in de laatste jaren van de DS-productie. Vanwege Zweedse regelgeving met betrekking tot de introductie van de nieuwe Citroën CX met DIRAVI-besturing bleef Citroën Zweden zo lang mogelijk om DS-productie vragen. Daardoor vonden veel van de laatste DS-modellen hun eerste eigenaar in Zweden, waardoor deze auto een fascinerend stuk Citroën-geschiedenis is.Uit de eigendomsgeschiedenis blijkt dat de auto van 1983 tot 2010 bij één eigenaar bleef. Ongeveer vijftien jaar geleden onderging hij een restauratie door een Zweedse Citroën-specialist, waarna de volgende eigenaar de auto verder bleef verbeteren en verfijnen met talrijke grotere en kleinere projecten. De auto wordt geleverd met een uitgebreide historie en documentatie.
Exterieur
Deze DS is uitgevoerd in een elegante metallic zilverkleur, waarvan wordt aangenomen dat het Gris Palladium AC108B of Gris Nacré AC095 is, gecombineerd met een contrasterend zwart dak in Noir AC200. Daarmee oogt hij precies zoals een Franse luxeauto van topklasse hoort te zijn. De tijdloze proporties van de DS worden perfect aangevuld door deze verfijnde kleurencombinatie, die door de huidige eigenaar werd gekozen tijdens een overspuiting die ongeveer vijf jaar geleden werd uitgevoerd.Lakmetingen tonen variaties over de gehele carrosserie en wijzen op eerder cosmetisch werk, in overeenstemming met de restauratie- en overspuitgeschiedenis. Het inspectierapport vermeldt dat de auto er over het algemeen goed uitziet, een charmante patina vertoont en tegelijkertijd visueel aantrekkelijk en zeer bruikbaar blijft. Door het glasvezeldak konden op sommige plaatsen geen lakdiktemetingen worden uitgevoerd.
Interieur
Het interieur werd tijdens de ongeveer vijf jaar geleden uitgevoerde restauratie opnieuw bekleed met zwart leder. Het resultaat is zowel elegant als geheel in overeenstemming met de periode en biedt de luxueuze sfeer die van een model in Pallas-uitvoering mag worden verwacht.Als Citroëns topuitrustingsniveau beschikte de Pallas over hoogwaardige materialen, verbeterde geluidsisolatie en een merkbaar verfijndere cabine dan standaard DS-modellen. De recent vernieuwde lederen bekleding vormt een prachtige aanvulling op de exterieurkleuren en benadrukt het grandtour-karakter van de auto.Het inspectierapport vermeldt dat de elektrische ruit links achter momenteel halverwege vastzit; verder verkeert het interieur in een aangename en bruikbare staat.
Motor
De aandrijving wordt verzorgd door Citroëns befaamde 2,3-liter viercilindermotor, de grootste motor die in het DS-gamma werd aangeboden en hier is gemonteerd in de gewilde DS 23-specificatie. In combinatie met Citroëns legendarische hydraulische systemen en handgeschakelde vijfversnellingsbak leverde de DS 23 moeiteloos rijden op hoge snelheid en uitzonderlijk rijcomfort, dat zelfs naar moderne maatstaven nog indrukwekkend is.Een recente technische inspectie registreerde uitstekende en gelijkmatige compressiewaarden op alle cilinders, wat wijst op een gezonde motor. Het rapport vermeldt dat de motor iets warmer loopt dan bedoeld doordat een defecte thermoschakelaar de elektrische koelventilator niet inschakelt. Er werd ook geringe olielekkage uit de motor vastgesteld, omschreven als passend binnen de normale verwachtingen voor een klassieke auto. Tijdens de inspectie werd een lekkage aan de linker achterste hydraulische cilinder vastgesteld.
Service en onderhoud
In augustus 2026 werd door Kjeld Seidler een uitgebreide technische inspectie uitgevoerd. Het rapport bevestigt de originaliteit van het chassisnummer en vermeldt een kilometerstand van 45.514 km, hoewel de totale kilometerstand als onbekend is gedocumenteerd. Tijdens de inspectie werden de volgende punten vastgesteld:
- Linker achterlicht werkt niet.
- Elektrische ruit links achter vereist aandacht.
- Defecte thermoschakelaar van de koelventilator.
- Geringe olielekkage uit de motor.
- Hydraulische cilinder links achter lekt.
- Achterste uitlaatbevestiging gebroken.
Ondanks deze opmerkingen wordt de auto in de inspectie over het algemeen omschreven als een goed onderhouden exemplaar met een sterk lopende aandrijflijn en een aantrekkelijke presentatie.
Samenvatting
Deze Citroën DS 23 M5 Pallas biedt een zeldzame kans om een van de laatste exemplaren van een van de belangrijkste ooit geproduceerde auto's te verwerven. De combinatie van bevestigde Zweedse herkomst, restauratie door een merkspecialist, uitgebreide historische documentatie, een opvallende zilver-zwarte uitvoering en een plaats tussen de allerlaatste gebouwde DS-modellen geeft deze auto zowel historische betekenis als een uitstekende bruikbaarheid.Voor verzamelaars die op zoek zijn naar de ultieme evolutie van Citroëns meest iconische model, zullen zich waarschijnlijk maar weinig overtuigendere kansen voordoen dan een laat geproduceerde DS 23 Pallas als deze.De auto wordt geleverd met documentatie, historische gegevens en een recent technisch inspectierapport. Wij bieden verzending binnen de EU aan en onze eigen werkplaats heeft de auto vóór de verkoop geïnspecteerd. De auto kan op afspraak fysiek of digitaal in onze showroom worden bezichtigd. Neem contact op met onze verkoopafdeling voor aanvullende informatie of een kopie van het technisch rapport.
Over Classic Car House
Classic Car House is centraal gelegen in Groot-Kopenhagen, op slechts 25 km (15 mijl) van de luchthaven van Kopenhagen. Wij hebben een ruime selectie youngtimers, sportwagens en supercars in ons aanbod, allemaal in zeer goede of uitstekende staat, variërend van betaalbare klassiekers tot zeldzame en waardevolle collector's items.Wij regelen graag een bezichtiging of videogesprek over onze auto's in voorraad. Neem vooraf telefonisch contact met ons op om een bezichtiging te reserveren via (+45) 3333 7000 (druk op 2), of per e-mail via bilsalg@classiccarhouse.dk.
Ons verkoopteam spreekt Engels, Duits, Deens, Zweeds en Noors.
- Informatie over uitrusting en accessoires kan worden gewijzigd.
- Een overspuiting kan onderdeel zijn van het restauratieproces.
- Advertenties kunnen vóór de verkoop worden gewijzigd en kunnen typefouten bevatten.
- Inruil van andere klassieke en sportwagens is welkom.
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Engels.
Conditie en registratie
Conditie en registratie
- Toegelaten
- Rijklaar
Inspectierapport
Niet beschikbaar
Inspectierapport
Niet beschikbaar
Laat dit voertuig door experts keuren!
- Transparantie over 128 controlepunten
- Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
- Lakdikte meting
Technische details
Technische details
Kenmerken
- Merk
- Citroën
- Modelserie
- DS
- Model
- DS 23 Pallas
- Code fabrikant
- FE
- Eerste registratie
- Niet voorzien
- Bouwjaar
- 1975
- Kilometerstand
- 45.514 km
- Carrosserienummer
- Niet voorzien
- Motornummer
- Niet voorzien
- Transmissienummer
- Niet voorzien
- Gelijke nummers
- Nee
- Aantal eigenaren
- Niet voorzien
Technische details
- Carrosserie detail
- Sedan (4-deurs)
- Vermogen (kW/pk)
- 81/110
- Cilinderinhoud (cm³)
- 2347
- Cilinders
- 4
- Deuren
- Niet voorzien
- Stuur
- Links
- Versnellingsbak
- Half-automatisch
- Versnellingen
- Niet voorzien
- Transmissie
- Voorzijde
- Remmen voor
- Niet voorzien
- Remmen achter
- Niet voorzien
- Brandstof
- Benzine
Individuele configuratie
Individuele configuratie
- Kleur
- Grijs
- Interieurkleur
- Bruin
- Interieur materiaal
- Leder
Lokatie
Kaart wordt geladen…
Andere van Classic Car House Copenhagen - Denmark
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Vergelijkbare voertuigen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…