ZELDZAME FROG EYE MET EERSTE ITALIAANSE REGISTRATIE
ZELDZAME FROG EYE MET EERSTE ITALIAANSE REGISTRATIE
AUSTIN HEALEY SPRITE MK1 FROG EYE 1959
AH Frog Eye, in 1959 in Palermo geregistreerd, kwam vervolgens in 1988 in Rome aan en moest daarom het kentekenbewijs laten wijzigen en de witte kentekenplaten met provincie erop laten aannemen. In 1995 verhuisde de auto naar Pesaro (toen het niet langer nodig was om kentekenplaten en kentekenbewijs te wijzigen), en uiteindelijk kwam hij in 1997 in Brescia aan, waar de carrosserie werd gerestaureerd. Vervolgens werd besloten de mechanica te laten restaureren door Officina Melzi Racing. Deze ingreep stelde de eigenaar in staat deel te nemen aan diverse evenementen en regelmatigheidsrally’s, zoals blijkt uit de verschillende stickers die nog op de auto aanwezig zijn. De auto is altijd goed onderhouden en binnen gestald geweest. In november 1998 verkreeg hij de ASI-goedkeuring. De tijd verstrijkt en de behoeften veranderen; de auto heeft sinds mei 2023 tot vandaag slechts 600 km gereden. Vandaar het idee om hem te verkopen. De auto is direct inzetbaar, met een periodieke keuring die geldig is tot eind september 2027. Het historische belang van de "Frog Eye" (in Italië en Europa onder deze naam bekend, of als "Bugeye" in de Verenigde Staten) die in Italië zijn verkocht en rondrijden, ligt in zijn pioniersrol voor betaalbare kleine sportspiders en in de verspreiding van de Britse autocultuur van de naoorlogse periode.
· Democratisering van de open auto: De Sprite werd in 1958 gepresenteerd en ontworpen als een minimalistische, lichte en uiterst betaalbare sportauto (afgeleid van de eenvoudige techniek van de Austin A35). In een Italië dat in de jaren van de economische boom de massamotorisering ontdekte, maakte de Frog Eye de droom van de "spider" ook toegankelijk voor een publiek dat verder ging dan de rijke kopers van grote GT’s.
· Het iconische design: De beroemde vooruitstekende "kikkerogen" op de motorkap en de ronde lijnen van Gerry Coker (die vaak worden vergeleken met of gewaardeerd vanuit de Italiaanse designtraditie) maakten er onmiddellijk een cultobject van, erkend als een van de sympathiekste en "vrolijkste" auto’s uit de geschiedenis van de automobiel.
· Een authentieke en zorgeloze auto die een kleine, lonende investering bij aanschaf vraagt en in de loop der tijd veel rijplezier oplevert.
** **
Deze beschrijving is automatisch vertaald. Oorspronkelijke taal: Italiaans.
Laat dit voertuig door experts keuren!
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
Meer dan 100.000 liefhebbers van klassiekers ontvangen al onze beste advertenties
Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.
