Surtees TS: auto d’epoca in vendita

Storia e origine della Surtees TS

Il marchio Surtees nasce dal genio di John Surtees, unico pilota a vincere sia il titolo mondiale di Formula 1 che di MotoGP. Nel 1970 fonda la Surtees Racing Organisation e dà vita alla serie TS, incentrata sulle competizioni di monoposto. Le Surtees TS sono celebri per le loro innovazioni tecniche, tra cui sospensioni avanzate e telai monoscocca. Negli anni ’70, il team Surtees ha costruito vetture impegnate anche in F2 e nelle prime categorie della Formula Atlantic, diventando punto di riferimento per piloti in ascesa e privati ambiziosi.

Evoluzione del modello TS: dalla F1 alle formule minori

La denominazione TS è stata utilizzata per più generazioni di monoposto, tutte accomunate dalla cura costruttiva britannica e dalla ricerca della massima efficienza aerodinamica e prestazionale. I primi modelli TS7 e TS9 segnarono il debutto in Formula 1, ai quali seguirono evoluzioni per la F2 e altre categorie. Il passaggio a motorizzazioni diverse e all’introduzione di materiali innovativi, come il titanio e la fibra composita, fece delle TS una piattaforma versatile e molto apprezzata dai team clienti. La produzione terminò quando la Surtees Racing si ritirò dalle competizioni verso la fine degli anni ’70.

Punti salienti della Surtees TS e dati statistici

Ogni Surtees TS è un concentrato di tecnica e storia: dal telaio monococca in alluminio, all’aerodinamica semplice ma efficace, sino al coinvolgimento diretto di John Surtees nello sviluppo. Il codice costruttore unico garantisce all’acquirente di avere tra le mani un esemplare realmente rappresentativo della storia delle corse britanniche.

Dati tecnici della Surtees TS

Versioni speciali e modelli da collezione

Fra le varianti più ricercate spiccano le TS9 e TS14, impiegate in Formula 1 e contraddistinte da configurazioni uniche per clientela privata o team ufficiali. Alcuni esemplari hanno fatto parte di scuderie famose o sono appartenuti a piloti di spicco, aumentando la loro rilevanza storica e il valore collezionistico.

Punti deboli e criticità delle Surtees TS

Dati specifici sui punti deboli noti delle Surtees TS non sono al momento disponibili su Classic Trader. Tuttavia, è importante ricordare che si tratta di vetture da corsa d’epoca: la manutenzione richiede ricambi specifici spesso introvabili e l’expertise di specialisti che conoscano la meccanica inglese dell’epoca. La verifica della conformità alle specifiche originali, in particolare di telaio e sospensioni, è cruciale per garantire prestazioni e sicurezza.

Motore, prestazioni, cambio e comportamento su strada

Le Surtees TS sono note per la grande maneggevolezza e l'aderenza garantita dalla geometria delle sospensioni avanzata già negli anni ’70. I motori Cosworth DFV erogano potenze superiori ai 400 CV, con regimi di rotazione elevati e una curva di coppia tipica da gara. Il cambio manuale a rapporti ravvicinati permette risposte fulminee, mentre il peso ridotto offre benefici tangibili in fase di frenata e inserimento in curva. Le TS si distinguono anche per la robustezza del telaio e la sensazione di contatto diretto con l'asfalto. - Surtees TS7: debutto in F1, 1970, motore Cosworth DFV 3.0 V8.

• Surtees TS9: evoluzione con affinamenti sull’aerodinamica, impiegata nella stagione 1971.
• Surtees TS14: ultima delle monoposto F1 Surtees, famosa per alcune soluzioni tecniche avanzate.

Interni, comfort e design degli esterni

L’abitacolo delle Surtees TS è ridotto all’essenziale: sedile a guscio, plancia strumenti analogica, interruttori di sicurezza a portata di mano e nessun rivestimento per limitare il peso. Gli esterni mettono in risalto l’aerodinamica funzionale, con spigoli vivi e profili alari ridotti ai minimi termini. Colori tipici sono il bianco, il blu e il rosso, talvolta con livree sponsorizzate secondo le stagioni e i clienti. Elementi di design distintivi della TS sono l’airbox rialzato, i cerchi in magnesio e la posizione avanzata del pilota rispetto agli altri monoposto coevi.

Ulteriori dettagli e particolarità

Alcuni esemplari di Surtees TS sono stati restaurati secondo le specifiche originali FIA, consentendo la partecipazione a eventi storici come la Monaco Historic Grand Prix. Anche la documentazione tecnica originale ancora reperibile rappresenta un valore aggiunto, soprattutto per collezionisti che intendono usare la vettura in manifestazioni competitive storiche.

In sintesi

Trovare una Surtees TS su Classic Trader vuol dire accedere a una parte fondamentale della storia dell’automobilismo da corsa. La serie TS è interamente rappresentata sul mercato e riscuote il 100% dell’interesse sia in termini di offerta sia di domanda, segno di un interesse selezionato e mirato. Si tratta di vetture da considerare per chi cerca una monoposto con DNA puro da GP anni ’70, costruita quando John Surtees sapeva ancora innovare il mondo delle corse con il suo tocco inconfondibile.