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Super Aguri SA05 auto d'epoca in vendita
La Super Aguri SA05 rappresenta uno dei capitoli più originali della Formula 1 anni 2000: un telaio nato nel 2002 e riadattato per permettere al giovane team giapponese Super Aguri di debuttare nel mondiale 2006. Tecnica e storia si fondono in questa vettura dal background unico.
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Storia della Super Aguri SA05
La Super Aguri SA05 nasce come evoluzione della Arrows A23, una monoposto progettata nel 2002 dagli ingegneri Mike Coughlan e Sergio Rinland per l’omonima scuderia inglese. Dopo il fallimento dell’Arrows, il telaio fu acquisito e riadattato sotto la supervisione tecnica di Mark Preston, che portò con sé diversi ingegneri ex-Arrows. Lo scopo era consentire il debutto in Formula 1 al giovane team giapponese Super Aguri nel 2006, una sfida notevole sia per tempistiche che per risorse tecnologiche. Nonostante le origini datate, la SA05 riuscì a scendere in pista nella prima metà del mondiale 2006, incarnando la determinazione e l’ingegno di una squadra profondamente legata sia al motorsport britannico che giapponese.
Evoluzione del modello SA05
La SA05 deriva direttamente dalla Arrows A23 del 2002, modificata in tempi record per rispondere ai regolamenti tecnici del 2006. Dopo alcune gare l’auto fu sostituita dalla SA06, versione aggiornata della stessa base tecnica. Non essendoci prevedenti Super Aguri con telaio proprio, la SA05 rappresenta il primo vero passo del marchio nella massima serie, seguito solo dalla sua evoluzione diretta.
Caratteristiche distintive e dati di mercato
Il principale punto di interesse della Super Aguri SA05 è la sua genesi: una Formula 1 nata dal riutilizzo creativo di una monoposto storica ma aggiornata per le esigenze di un team emergente. La presenza nella storia del team di figure tecniche già attive all’interno della Formula 1 inglese, unite all’ambizione tutta giapponese del nuovo team, rendono la SA05 un unicum tra le vetture da F1 della metà degli anni 2000.
Dati tecnici della Super Aguri SA05
Versioni speciali e modelli collezionabili
La Super Aguri SA05 non ha avuto versioni speciali o varianti prodotte in serie unica. Tuttavia, singoli esemplari utilizzati in gara con specifici aggiornamenti aerodinamici o verniciature particolari possono essere considerati di maggiore interesse per collezionisti di auto da competizione F1.
Manutenzione, punti deboli e criticità
Non sono documentate debolezze strutturali ricorrenti per la SA05 nei dati a disposizione. Tuttavia, la natura di vettura da corsa e il background progettuale variegato suggeriscono un’attenzione particolare alle componenti telaistiche e alla compatibilità dei ricambi, considerando le molteplici revisioni del progetto originale dal 2002 al 2006.
Motore, trasmissione e comportamento su strada/pista
La SA05 è una monoposto progettata esclusivamente per l’impiego in pista. Oltre al telaio monoscocca in composito, spiccano il motore Honda da F1 (V10, successivamente adattato alle specifiche del 2006 con limitatore), una trasmissione sequenziale rapidissima e un assetto regolabile per massimizzare le prestazioni secondo i circuiti. Il comportamento dinamico riflette i limiti di un’auto nata da un progetto di diverse stagioni prima, ma aggiornata con soluzioni tecniche all’avanguardia all’epoca. La SA05 si distingue nettamente tra le ex monoposto F1 disponibili sul mercato per la sua storia e per il mix di tecnologie inglesi e nipponiche; esemplari con la livrea originale del 2006 o guidati nelle prime gare del team rivestono un interesse particolare.
Interni, confort, estetica e dotazioni
Gli interni della SA05 sono ridotti al minimo indispensabile, come da tradizione Formula 1: abitacolo singolo, volante multifunzione progettato per erogare tutte le regolazioni di assetto e strategia gara. Esteticamente il design si distingue per le linee provenienti dall’A23 ma aggiornate con elementi aerodinamici Honda, e per la livrea Super Aguri in colori bianco e rosso. Non esistono dotazioni di confort, ma il fascino tecnico e visivo è garantito dalla storia progettuale della vettura.
Ulteriori informazioni rilevanti
Dato il numero ridottissimo di esemplari, ogni SA05 possiede una documentazione di gara e sviluppo estremamente ricca; alcuni telai sono stati impiegati come vetture laboratorio o per eventi dimostrativi successivi al 2006.
Riepilogo sulla Super Aguri SA05
La Super Aguri SA05 occupa un posto particolare nella storia della Formula 1: figlia di una collaborazione anglo-giapponese, rappresenta la perfetta unione tra creatività tecnica e spirito di sacrificio da parte di una giovane squadra. Una monoposto che testimonia una sfida tecnica e sportiva senza pari e che, ancora oggi, può destare grande interesse tra appassionati e collezionisti di vetture da competizione.