Steyr 220 auto d'epoca in vendita
La Steyr 220 rappresenta un esempio affascinante di ingegneria austriaca degli anni '30, con un design aerodinamico firmato da Karl Jenschke e una carrozzeria costruita da Gläser-Karosserie di Dresda. Si distingue come una delle proposte più significative della gamma Steyr del periodo.
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1939 | Steyr 220 "Gläser"
Voll restauriert und fahrbereit
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Storia della Steyr 220
Prodotta dal 1937 al 1941 dalla Steyr-Daimler-Puch, la Steyr 220 si inserisce in una trilogia di modelli che comprende anche la 120 Super e la 125 Super. Questi veicoli erano rivolti a una clientela alla ricerca di una berlina media sofisticata e moderna per l'epoca, a testimonianza delle capacità produttive austriache di Antenata della Steyr. La 220 fu caratterizzata da linee aerodinamiche innovative e costruzione curata, in collaborazione con la famosa carrozzeria Gläser di Dresda, sottolineando la sinergia tra design e tecnica tra Austria e Germania negli anni immediatamente precedenti la seconda guerra mondiale.
Evoluzione del modello e collocazione nella gamma Steyr
La Steyr 220 ha raccolto l’eredità stilistica e concettuale delle precedenti Steyr 120 e 125 Super, distinguendosi per soluzioni tecniche avanzate rispetto alle sorelle minori. La sua produzione durò fino all’interruzione dovuta alla guerra. Il design riprendeva elementi dal modello Steyr 100, pur evolvendoli in direzione di una berlina di classe superiore. Non ebbe un vero e proprio successore diretto nel dopoguerra, segnando così il termine di una linea di berline medie tipicamente austriache prima dell’avvento delle strategie produttive di massa post-belliche.
Caratteristiche distintive della Steyr 220
La Steyr 220 si contraddistingue per il suo corpo vettura moderatamente aerodinamico, all’epoca una rarità per una berlina di media cilindrata. Il lavoro del direttore tecnico Karl Jenschke si riflette in linee fluide e raffinate, integrate da dettagli di alta qualità realizzati da Gläser-Karosserie. La parentela estetica con la Steyr 100 si nota in particolare nella parte anteriore snella e nel cofano allungato.
Dati tecnici della Steyr 220
Edizioni speciali e modelli da collezione
Non risultano varianti o edizioni speciali ufficiali della Steyr 220. L’unicità di ogni esemplare è perlopiù legata al lavoro di carrozzeria Gläser e alle personalizzazioni d’epoca che potevano variare secondo i mercati di destinazione o i desiderata dei clienti facoltosi.
Punti deboli e attenzioni per la Steyr 220
Non sono state segnalate debolezze specifiche per la Steyr 220 nei dati disponibili. Trattandosi di una vettura di costruzione raffinata ma d’epoca, si consiglia comunque un’attenta verifica di stato della carrozzeria, della meccanica e dell’eventuale presenza di parti originali Gläser, essenziali per il valore storico e la corretta conservazione.
Motore, prestazioni e comportamento su strada
La Steyr 220 sfoggiava una meccanica di livello superiore per l'epoca, pensata per garantire viaggi confortevoli e prestazioni robuste sulle strade d'Europa degli anni Trenta. Il telaio, la sospensione e la tenuta di strada erano calibrati per bilanciare comfort e precisione di guida, aspetto apprezzato sia per l’uso quotidiano che per i viaggi di rappresentanza. Tutte le Steyr d’epoca riportate nella nostra banca dati appartengono alla serie 220, a riprova della sua particolare rilevanza storica nel panorama delle vetture classiche austriache.
Design, interni e dotazioni della Steyr 220
Il design della Steyr 220 riflette la tendenza streamline degli anni Trenta, con superfici levigate, grille cromate e una silhouette armoniosa. Gli interni vantavano materiali di pregio e rifiniture curate, in linea con la clientela a cui era destinata. Personalizzazioni e accessori disponibili variavano in funzione dell’assemblaggio Gläser, spesso su richiesta o secondo il mercato di esportazione. Il volante, la disposizione degli strumenti e i sedili seguivano l’estetica razionale e sobria tipicamente austriaca del tempo.
Altri dettagli rilevanti
Particolari costruttivi come la provenienza della carrozzeria da Gläser-Karosserie GmbH e il coinvolgimento diretto di un designer come Karl Jenschke danno ulteriore lustro al modello, caratterizzandolo in modo netto rispetto ad altri veicoli coevi di pari categoria.
Sintesi sulla Steyr 220
La Steyr 220 rappresenta l’ultima espressione della classe media austriaca pre-bellica, sintetizzando raffinatezza tecnica e una cura stilistica rara. Grazie alla collaborazione con Gläser e alla visione di Jenschke, la 220 continua a destare l’interesse degli appassionati italiani e internazionali, dimostrando come design, ingegneria e storia possano fondersi in un esemplare unico nel suo genere.