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Sovam 850 auto d'epoca in vendita

La Sovam 850 unisce l'eccentricità francese a una meccanica compatta, realizzando una coupé fuori dagli schemi con un fascino unico nel panorama delle piccole sportive anni '60.

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Storia della Sovam 850

La Sovam 850 nasce in Francia a metà degli anni Sessanta grazie alla creatività di André Morin e della sua azienda Sovam, specializzata inizialmente in veicoli industriali e furgoni. La svolta arriva con l'introduzione della linea di piccole coupé sportive: la 850 è il primo modello di questa ambiziosa scommessa. Basata su pianale e meccanica Renault, la Sovam 850 si distingue fin dalla presentazione ufficiale nel 1965 per il suo design avveniristico, firmato Jacques Durand, e per l’approccio alternativo all’automobile sportiva compatta, lontano dai canoni tradizionali delle auto di serie francesi dell’epoca.

Evoluzione e storia del modello

Dopo la 850, la gamma Sovam si arricchisce con versioni più potenti, come la 1100, che mantengono la stessa estetica ma aumentano le prestazioni grazie a cilindrate superiori. Il ciclo produttivo della Sovam 850 resta tuttavia breve e limitato, con pochi esemplari prodotti a causa delle difficoltà commerciali incontrate in un mercato già saturo di sportive compatte, soprattutto italiane e inglesi. La Sovam 850, pertanto, non ha un vero predecessore o successore diretto nella storia automobilistica, rimanendo una peculiare parentesi nella produzione francese di coupé compatte.

Caratteristiche uniche della Sovam 850

La Sovam 850 è una coupé artigianale dal carattere distintivo, apprezzata per la scocca in vetroresina e la leggerezza complessiva, caratteristiche che la rendono agile e scattante rispetto alle contemporanee. L’utilizzo di componentistica Renault, combinata a linee originali e filanti, ne fanno un oggetto raro e affascinante per estimatori delle automobili insolite.

Dati tecnici Sovam 850

Serie speciali e versioni da collezione

Pur non esistendo vere e proprie edizioni limitate della Sovam 850 riconosciute ufficialmente, alcuni esemplari si differenziano per dettagli unici legati a personalizzazioni di carrozzeria o finiture interne, dato l’approccio quasi artigianale della produzione Sovam. Talvolta si incontrano modelli prodotti su specifica richiesta di clienti o con piccoli aggiornamenti tecnici rispetto agli standard.

Manutenzione, punti deboli e problemi noti

La manutenzione della Sovam 850 richiede attenzione particolare alle parti in vetroresina: la carrozzeria può subire microfessurazioni e screpolature nel tempo. La meccanica di origine Renault offre buone chance di reperibilità dei ricambi, ma occorre prestare attenzione a tenute e cablaggi elettrici della strumentazione. La componentistica sospensiva, se sottoposta a usura o a restauri poco accurati, può causare rumorosità o imprecisione di guida.

Motorizzazione, guida e comportamento dinamico

Il motore 845 cc sviluppa una potenza modesta, ma la leggerezza e il telaio rigido garantiscono uno spunto brillante in uso urbano e su strade tortuose. Lo sterzo diretto e la bassa altezza da terra accentuano la sensazione di guida 'go-kart', anche se le prestazioni assolute sono contenute rispetto a coupé sportive più blasonate. Il modello 850 costituisce la base della gamma Sovam; versioni successive con motorizzazione 1100 ampliano la scelta ma con numeri ancora più ridotti di produzione.

Stile, interni e finiture

Jacques Durand disegna la Sovam 850 puntando su forme arrotondate, sbalzi ridotti e una coda tronca che la rendono immediatamente riconoscibile. L’abitacolo, spartano ma pratico, prevede sedili bassi, strumentazione essenziale e ampi finestrini. L’utilizzo di vetroresina consente varianti cromatiche e dettagli di carrozzeria su misura, spesso richiesti dai primi proprietari francesi e internazionali. Gli accessori disponibili sono limitati, ma si trovano a volte cerchi di disegno specifico, volanti sportivi o inserti personalizzati secondo le richieste dell’epoca.

Altre informazioni utili

A causa della scarsa diffusione, chi desidera una Sovam 850 deve spesso considerare anche mercati esteri per reperire ricambi specifici o documentazione storica originale. I club di marca e gli appassionati di coupé francesi rappresentano una risorsa preziosa per condividere dettagli tecnici e storici.

Sintesi sulla Sovam 850

La Sovam 850 rappresenta una scelta fuori dal comune per chi desidera una coupé francese dagli anni Sessanta, contraddistinta da progettazione intelligente, peso ridotto e linee particolari. La rarità di esemplari disponibili e la particolare costruzione artigianale ne rafforzano il valore tecnico e storico tra gli appassionati di auto d’epoca.