Pininfarina Azzurra Spider auto d’epoca in vendita

Storia e nascita della Pininfarina Azzurra Spider

La Azzurra Spider nasce dopo la fine della produzione del celebre Fiat 124 Spider, quando Pininfarina decide di portare avanti e rifinire un progetto già iconico. Dal 1982, lo spider viene assemblato direttamente dalla carrozzeria Pininfarina e viene commercializzato come Pininfarina Azzurra Spider o Spider Europa DS, contraddistinguendosi per l'evoluto design e le migliorie tecniche rispetto ai predecessori. Questa vettura rappresenta l'evoluzione finale di una dinastia di spider italiani nati negli anni Sessanta, ma aggiornata per soddisfare le esigenze degli anni Ottanta e dei differenti mercati mondiali.

Evoluzione e storia della serie

Il progetto 124 Spider, nato con Fiat nel 1966, fu prodotto in Italia fino al 1982. Quando Fiat cessò la produzione, Pininfarina rilevò la linea e sviluppò ulteriormente il modello, lanciando le varianti Spider Europa DS e Azzurra Spider per il mercato europeo e statunitense. La major differenza con i predecessori risiedeva nell’assemblaggio esclusivo a Grugliasco, alcune migliorie meccaniche come lo sterzo a cremagliera e dotazioni raffinate. Si distinguono anche per versioni limitate come la Volumex Abarth, prodotta in soli 500 esemplari.

Punti di forza della Pininfarina Azzurra Spider

Risalta per la carrozzeria cabriolet 2+2, l’allestimento spesso originale e la possibilità di personalizzazione grazie a varie colorazioni, pellami e accessori come capote in tessuto Sonnenland. La produzione Pininfarina garantisce una qualità superiore rispetto ai modelli Fiat precedenti, con dettagli particolarmente curati come la verniciatura Bianco Fiat e accessori di serie esclusivi per l’epoca (sedili in pelle, alzacristalli elettrici, impianto audio dedicato). Gli esemplari migliori si distinguono per alta originalità e componenti conservati. Spicca inoltre la presenza di varianti con immatricolazione italiana o europea.

Dati tecnici della Pininfarina Azzurra Spider

Edizioni speciali e varianti da collezione

Tra le più ricercate spicca la versione Volumex Abarth, prodotta in soli 500 esemplari, dotata di compressore volumetrico per prestazioni superiori. Alcune configurazioni presentano colori e accessori rari, come capote Sonnenland o interni in pelle di colori particolari, che rafforzano la rarità delle singole auto.

Problemi comuni e punti deboli

La Pininfarina Azzurra Spider soffre, come molti spider d’epoca, di possibili infiltrazioni d’acqua dalla capote se usurata e necessita di una cura particolare per quanto riguarda la manutenzione dell'impianto elettrico e i controlli della scocca contro la ruggine. La ricerca di ricambi d’origine può essere più semplice rispetto ai modelli Fiat puri, grazie alla produzione Pininfarina ben documentata e a una buona disponibilità di ricambi per componenti meccanici.

Motore e prestazioni, trasmissione e tenuta di strada

Il motore da 2.0 litri, spesso abbinato alla variante con compressore Volumex, offre uno spunto interessante specialmente sulle versioni Abarth. Il cambio manuale a 5 rapporti garantisce coinvolgimento nella guida sportiva, il telaio mantiene una rigidità apprezzabile per la categoria e lo sterzo a cremagliera trasferisce buone sensazioni all’avantreno. La trazione posteriore e la distribuzione dei pesi aiutano nella dinamica, specie con le sospensioni migliorate degli ultimi anni. - Pininfarina Azzurra Spider 2.0 Volumex Abarth: edizione limitata da collezione grazie al compressore volumetrico.

• Spider Europa DS: modernizzazione della spider classica con finiture Pininfarina.

Design, interni, comfort ed equipaggiamenti

La firma Pininfarina si riconosce nelle linee armoniche e nella cura dettagliata delle proporzioni. L’abitacolo propone sedili in pelle, finiture di alta qualità e cruscotto classico con strumentazione specifica per gli anni Ottanta. Gli accessori comprendono alzacristalli elettrici, antenna elettrica e capote triplo strato Sonnenland, la stessa utilizzata su modelli high-end europei. I colori come il Bianco Fiat o le tinte metalliche sono tra le preferite dagli appassionati.

Altre caratteristiche rilevanti

Alcuni esemplari furono utilizzati come soggetti per servizi fotografici e vennero spesso proposti sulle riviste automobilistiche d’epoca come simbolo del design italiano open-top degli anni Ottanta. La possibilità di omologazione come veicolo storico varia a seconda della normativa nazionale.

Sintesi

La Pininfarina Azzurra Spider rappresenta la chiusura della gloriosa storia del 124 Spider, arricchita da soluzioni estetiche e tecniche raffinate tipiche della tradizione Pininfarina. Con una produzione breve ma intensa, si distingue tra le spider d’epoca per autenticità, personalità e possibilità di personalizzazioni, mantenendo una posizione di rilievo tra gli appassionati di cabriolet classiche italiane.