Panther Kallista auto d’epoca in vendita

Storia e origini del Panther Kallista

Il Panther Kallista nasce in Inghilterra, nello stabilimento Panther Westwinds, dal 1982 al 1990, raccogliendo l’eredità del precedente Lima. Panther Westwinds, fondata nel 1972 da Robert Jankel, aveva specializzato la sua produzione su automobili che reinterpretavano con fedeltà il fascino delle spider anni '30, ma con una base tecnica contemporanea. Nonostante il successo iniziale, difficoltà finanziarie portarono a un'acquisizione da parte di investitori sud-coreani negli anni ’80, portando dal 1990 a qualche decina di esemplari prodotti come SsangYong Kallista fino alla chiusura definitiva nel 1992. Complessivamente furono assemblati 1741 Kallista, con la maggior parte realizzata da Panther Westwinds nel Regno Unito e 73 SsangYong in Corea.

Evoluzione e varianti del modello Kallista

Il Kallista venne concepito per sostituire la Panther Lima come modello di maggior diffusione del marchio negli anni ‘80. Panther Westwinds riuscì a preservare la tipologia classica del roadster inglese, affinando la tecnica con motorizzazioni di provenienza Ford a benzina, scelta dettata sia da facilità di reperibilità sia da affidabilità, ma con varianti su richiesta: dai propulsori Ford Pinto 2.3 litri (soprattutto per il mercato arabo, 150 unità) al Fiat Argenta (10 esemplari) o Ford 1.3 CVH (2 unità per la Grecia). La produzione passò negli ultimi anni a SsangYong, con la breve parentesi della versione badge-engineered, prodotta in 73 esemplari in Corea.

Caratteristiche speciali del Panther Kallista

Il Panther Kallista si distingue per l’equilibrio tra estetica classica e tecnologia moderna. Le carrozzerie in vetroresina o alluminio ospitano finiture curate: cromature diffuse (portapacchi, cerchi, griglie fari), interni spesso con legno pregiato, dettagli in pelle (volante, pomello del cambio e freno a mano, rivestimenti porte), e accessori come radio Blaupunkt vintage o soluzioni più moderne con Bluetooth. La capote è disponibile in più colori, spesso blu navy. Il bagagliaio può essere arricchito da un set di valigie originali o accessori d’epoca. Molti esemplari presentano una documentazione ricca, inclusa la manualistica e storici di manutenzione.

Dati tecnici del Panther Kallista

Edizioni speciali e modelli rari

Oltre alle versioni di serie, il Kallista è stato prodotto in edizioni speciali. Citiamo la Brooklands Special Edition, realizzata per l’80° anniversario dell’omonimo autodromo, e la SE Edition, particolarmente rara. Altre varianti includono modelli con motorizzazione Ford Capri 2.8i V6 e accessori esclusivi come ruote cromate da 14 pollici o dettagli di carrozzeria personalizzati.

Manutenzione e cura del Panther Kallista

Il mantenimento di un Kallista in condizioni ottimali richiede attenzione regolare, come emerge dalle cronologie di manutenzione spesso molto dettagliate disponibili su numerosi esemplari. La meccanica Ford è affidabile e ben supportata, così come la carrozzeria in alluminio e vetroresina, che però deve essere protetta dagli agenti atmosferici per evitare opacizzazioni o screpolature. I principali ricambi sono facilmente reperibili grazie alla larga diffusione dei componenti Ford. Le storie di esemplari attentamente conservati prevedono spesso due chiavi, libretti originali, documentazione di service e accessori coevi.

Motore, dinamica e comportamento su strada

Alla guida il Panther Kallista offre sensazioni autentiche da roadster anni ‘30, unite ad affidabilità tecnica grazie ai motori Ford. Il peso contenuto e il telaio rigido permettono una guida agile, supportata dal cambio manuale a cinque marce sulle versioni più potenti. La risposta del propulsore varia secondo la versione montata: il V6 derivato dal Ford Capri 2.8i garantisce prestazioni brillanti (0–100 km/h in 7,5 s), mentre i motori più piccoli puntano a regolarità e consumi blandi. - Motore 2.8i V6 (Ford Capri): vivace e sportivo, ideale per chi cerca prestazioni.

• Versioni con motore Pinto 2.3: richieste soprattutto per import/export verso mercati specifici.
• Edizione SE e Brooklands Edition: rare e ricercate per le dotazioni peculiari.

Design interno, esterno e accessori del Kallista

Il design del Kallista fonde la tradizione british con dettagli raffinati: carrozzeria prevalentemente in alluminio o vetroresina, ruote a raggi cromate, portapacchi e griglie fari completano l’estetica retrò. Gli interni si distinguono per la presenza di legni pregiati, sedili e rivestimenti in pelle, volante sportivo a tre razze, e un cruscotto classico. Espressamente inglese, anche la scelta dei colori per la capote (navy, beige o rosso), mentre accessori come autoradio d’epoca, tonneau cover, antenna elettrica e valigeria originale sono dettagli distintivi e spesso conservati nei veicoli in vendita.

Altre informazioni e dettagli particolari

La maggioranza degli esemplari in vendita dispone di una documentazione completa, comprensiva di libretti di uso, fatture, road test d’epoca e certificati dei vari MOT britannici. La vivace attività di club dedicati al Kallista in Europa testimonia la vitalità dell’interesse per questo modello, soprattutto in UK e Germania.

Riepilogo sul Panther Kallista

Il Panther Kallista si rivolge agli appassionati di roadster dal sapore classico che desiderino una guida coinvolgente ma con la sicurezza della meccanica moderna. La disponibilità di versioni speciali, le finiture personalizzabili e una robusta componente Ford rendono il Kallista una delle alternative più originali e distintive nel panorama dell’auto storica britannica anni Ottanta.