Kleinschnittger auto d’epoca in vendita

Storia della Kleinschnittger

Kleinschnittger nasce ad Arnsberg, in Vestfalia, grazie all'iniziativa di Paul Kleinschnittger, che già alla fine degli anni ’30 iniziò a progettare veicoli economici riciclando parti di aerei dismessi. Dopo la pausa obbligata del conflitto mondiale, nel 1949 la sua visione prende forma grazie all’aiuto finanziario di Walter Lembke, dando il via all’Automobile GmbH. In un periodo in cui il mercato cercava soluzioni di mobilità essenziali, Kleinschnittger rispose con una microcar di alluminio leggero e ingegnosità tecnica.

Evoluzione dei modelli

Il primo modello rilevante fu il F 125, nome che richiama la cilindrata del piccolo motore monocilindrico. Tra il 1950 e il 1957 vennero prodotti quasi 3.000 esemplari, con esportazioni anche oltre oceano. Nel tentativo di adattarsi ai desideri crescenti di comfort e spazio degli anni ’50, fu introdotto il modello F 250 con cilindrata maggiorata, carrozzeria coupé e migliore aerodinamica, ma ne uscirono solo 26 esemplari a causa delle mutate richieste del mercato dopo il boom economico tedesco.

Peculiarità delle Kleinschnittger

Tutti i modelli Kleinschnittger sono noti per la costruzione estremamente leggera, dovuta all’uso di alluminio battuto a mano e telaio minimale. La F 125 fu definita "Volkswagen del Sauerland" per la capacità di rispondere alle esigenze del primo dopoguerra: costi contenuti, bassi consumi e una produzione artigianale che permise l’esportazione in ben 22 paesi. Il logo raffigura un’auto stilizzata con ali, su fondo rosso, simbolo distintivo del marchio.

Dati tecnici

Edizioni speciali e modelli da collezione

Il modello F 250 rappresenta la vera rarità della produzione Kleinschnittger, con soli 26 esemplari costruiti. Grazie alla motorizzazione potenziata e al design coupé più aerodinamico, queste unità sono tra le microcar più difficili da trovare sul mercato attuale.

Motore, prestazioni e dinamica di guida

Il propulsore della F 125 è un monocilindrico a due tempi, leggero e poco assetato. Grazie al peso ridotto della vettura (circa 150 kg) e all’aerodinamica basilare, la risposta su strada è sorprendentemente agile nell’ambito urbano. La trasmissione semplice e il telaio essenziale garantivano robustezza, anche se il comfort rimane molto spartano rispetto ai coupé successivi degli anni ’50. - Kleinschnittger F 125: la microcar per eccellenza, pratica e parsimoniosa

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Interni, comfort, esterni e design

Il design delle Kleinschnittger si distingue per la carrozzeria in alluminio ricoperta da una vernice essenziale, spesso bicolore. L’abitacolo è minimalista, sviluppato per la massima leggerezza e privo di comfort superflui. Il logo ad ali nere su fondo rosso identifica ogni modello. Gli accessori sono praticamente assenti, coerentemente con la filosofia di risparmio e praticità di Kleinschnittger.

Altre caratteristiche rilevanti

Kleinschnittger, pur con una produzione limitata e oggi quasi dimenticata, ha anticipato molte soluzioni tecniche viste decenni dopo sulle citycar moderne, influenzando il concetto di mobilità urbana leggera.

Sintesi

Le Kleinschnittger rappresentano un esempio raro e affascinante di microcar tedesche del dopoguerra. Soprattutto la F 125, con il suo mix di economia, semplicità ed export internazionale, si è imposta come riferimento assoluto sia nella storia del marchio che nelle attuali offerte di mercato per collezionisti e appassionati.