Kellison J-5: Auto d’epoca in vendita

Storia e introduzione del Kellison J-5

Il Kellison J-5 nasce negli Stati Uniti negli anni Sessanta come vettura da corsa pura, pensata principalmente per la partecipazione a gare storiche e categorie GT endurance. La realizzazione artigianale e la produzione estremamente limitata lo rendono un’auto molto ricercata dagli appassionati di motorsport vintage. Dotata di omologazione FIA per alcune configurazioni, il J-5 ha gareggiato in eventi storici di rilievo come la Eifel-Klassik e l’OGP Histo Marathon al Nürburgring, lasciando un segno nell’ambiente delle auto da corsa di nicchia grazie alle sue performance e alla sua costruzione avveniristica per l’epoca.

Evoluzione del modello J-5

La serie J-5 rappresenta una delle varianti più avanzate della gamma Kellison. Preceduta da altri modelli a ruote coperte e aperte, la J-5 si distingue per il telaio in alluminio a traliccio, il peso contenuto di circa 800 kg e la possibilità di montare potenti motori V8 da corsa. Negli anni sono state prodotte pochissime unità, e ogni esemplare spesso mostra differenze costruttive dovute all’impronta artigianale di Kellison e alla personalizzazione per l’impiego sportivo. Non è documentato un modello successore diretto, rendendo la J-5 l’ultimo stadio di sviluppo per la serie specifica.

Punti forti del Kellison J-5

Il Kellison J-5 si distingue per la struttura racing senza compromessi: telaio leggero in alluminio a traliccio, motore otto cilindri da 300 a 400 CV, cambio Richmond, e configurazione orientata alle competizioni storiche. La rarità è assoluta: la stragrande maggioranza degli esemplari non ha neppure la targa stradale, e per l’iscrizione alle gare o la regolarizzazione dell’omologazione spesso è necessario intervenire con investimenti mirati e costanti.

Dati tecnici

Edizioni speciali e modelli da collezione

Ogni Kellison J-5 è, di fatto, un pezzo unico data la bassissima produzione e il processo artigianale. Alcuni esemplari si distinguono per la presenza di documentazione storica FIA o per la partecipazione accertata a competizioni di alto livello. La possibilità di ottenere il certificato H (auto d’epoca) aggiunge ulteriore valore ai pezzi più originali.

Punti deboli e manutenzione ricorrente

L’omologazione della versione stradale e la manutenzione di un J-5 richiedono attenzione: buona parte degli esemplari necessita di interventi strutturali e motore per superare la revisione o essere iscritta a manifestazioni storiche. Le auto, nate per il solo impiego sportivo, d’obbligo richiedono check accurati su telaio, impianto frenante e trasmissione. La reperibilità di parti originali può risultare complessa vista la rarità.

Motore, prestazioni e comportamento dinamico

Il V8 racing, abbinato a un telaio di appena 800 kg e cambio Richmond, garantisce accelerazioni brutali e un comportamento da pura auto da corsa. La gestione del J-5 richiede una certa esperienza, soprattutto su fondi sconnessi e in curva dove la distribuzione dei pesi e la leggerezza aiutano ma esigono precisione. L’auto è omologata per partecipare a gare GT storiche sia su pista sia in eventi endurance famosi. Il J-5 è l’unico modello commercializzato con questo codice dal marchio Kellison nel mercato storico.

Design, interni, comfort ed equipaggiamenti

Il design del Kellison J-5 riprende i classici stilemi racing americani anni ’60 ma con dettagli da auto artigianale: sedili racing contenitivi, strumenti essenziali, materiali rigorosamente focalizzati sull’alleggerimento come alluminio e vetroresina. L’estetica riprende la linea filante delle concorrenti dell’epoca (come la Cheetah), senza concessioni al comfort: volante spartano, plancia minimalista, colori che variano a seconda della scelta del committente, talvolta con livree da gara originali.

Altre informazioni utili

Il Kellison J-5 si è distinto anche per la possibilità di ottenere specifiche omologhe per la partecipazione a eventi come la 750 Miglia del Nürburgring e varie manifestazioni storiche tedesche. Il modello può essere dotato di componentistica racing aggiornata rispettando l’originalità per i regolamenti FIA di categoria.

Riassunto

Il Kellison J-5 rappresenta la quintessenza delle auto da corsa artigianali anni ’60, caratterizzato da rarità effettiva, telaio leggerissimo e motorizzazioni ad alte prestazioni. L’unicità del modello nel panorama storico Kellison, la sua partecipazione alle corse d’epoca e le potenzialità di certificazione lo rendono un sogno per chi cerca un’auto da pista storica senza compromessi, a patto di essere disposti ad affrontare il necessario impegno di manutenzione e registrazione.