Hyundai Galloper – Acquisto di auto d’epoca

Storia e origine del Hyundai Galloper

Il Hyundai Galloper nasce nel 1991 come SUV di taglia piena, prodotto dall’azienda sudcoreana Hyundai fino al 2004. Il modello è sviluppato su base Mitsubishi Pajero, seguendo il filone dei fuoristrada asiatici dalle linee nette e funzionali, adatte sia alla città sia ai percorsi più impegnativi. Conosciuto anche come Galloper Exceed e in altri mercati sotto nomi diversi come Mitsubishi Galloper o Asia Galloper, il Galloper si è affermato in Europa grazie alla solidità della meccanica e all’adattamento alle esigenze dei mercati locali. L’auto fu proposta sia con 3 che 5 porte, consentendo configurazioni interne da 5 fino a 7 posti a sedere, mantenendo sempre la filosofia del vero fuoristrada: minimalismo, facilità di manutenzione e lunga durata.

Evoluzione e modelli del Galloper

Il Galloper viene introdotto come risposta Hyundai all’esigenza di un fuoristrada accessibile ma capace, sfruttando il know-how di Mitsubishi. Le principali varianti riguardano carrozzeria (tre o cinque porte), motorizzazioni – principalmente il 2.5 turbo diesel e il 3.0 V6 benzina, a cui si aggiungono conversioni a GPL – e differenti pacchetti di allestimento, tra cui versioni con selleria in pelle o climatizzazione. Verso la fine della carriera si afferma anche come youngtimer, grazie alla sua adattabilità anche nell’uso cittadino e ai riconoscimenti ASI validi per vantaggi fiscali sulle auto storiche.

Punti di forza e particolarità del Hyundai Galloper

Il Galloper è stato pensato senza compromessi per l’uso in fuoristrada: offre una posizione di guida alta, grande visibilità, e soluzioni come il ruotino di scorta fissato sul portellone o accessori come verricello, snorkel, assetto rialzato e batterie speciali. La variante a 7 posti lo rende interessante anche per chi cerca versatilità. Il comfort cresce con elementi come aria condizionata e finiture – in alcuni esemplari – in legno o simil-radica. Una delle caratteristiche più apprezzate è la manutenzione semplice e la grande disponibilità di ricambi, oltre a costi di gestione contenuti soprattutto per i modelli con iscrizione storica.

Dati tecnici del Hyundai Galloper

Versioni speciali e modelli da collezione

Alcune versioni limitate spiccano per dotazioni maggiorate, come assetto rialzato di serie, allestimenti da spedizione con verricello e accessori per percorsi estremi, o interni con finiture particolari in pelle o radica. La certificazione ASI permette di identificare alcuni esemplari come veri veicoli storici, con riduzione delle tasse di proprietà e facilitazioni assicurative.

Motore, trasmissione e qualità di guida

Il Galloper offre prestazioni orientate alla robustezza su strada e fuori, grazie alla trazione integrale e ai motori noti per affidabilità e longevità. L’esperienza di guida è fedele ai fuoristrada classici: assetto rialzato, comandi meccanici e sensazione di controllo anche su superfici difficili. Il cambio manuale e la meccanica semplice riducono al minimo i potenziali problemi tecnici. Tra le versioni più apprezzate: il 2.5 TDI 99CV per la semplicità di gestione e la versione 3.0 V6 benzina per chi ricerca maggiore potenza, spesso disponibile con conversione GPL per contenere i costi.

Design, interni e accessori del Galloper

Linee decise, marcate e verticali, tipiche degli anni ‘90. Il Galloper si distingue per l’aspetto utilitario, con dettagli come il ruotino posteriore, le barre laterali d’appoggio e la selleria generalmente robusta e resistente. Alcuni modelli offrono inserti finto-legno, sedili in pelle o tessuto, climatizzatore e scalette di accesso. I colori più frequenti sono il verde, bianco, ma non mancano versioni in blu o grigio. Accessori aftermarket come verricello, portapacchi, luci supplementari e kit rialzo assetto sono comuni tra i veicoli preparati per l’off-road vero.

Altre caratteristiche e curiosità

Molti esemplari vengono scelti per l’iscrizione storica ASI, così da beneficiare di bolli e assicurazioni ridotte. La facilità di reperimento ricambi – anche per modelli oltre i 20 anni – e la documentazione completa di manutenzione sono tra i motivi principali di acquisto fra gli appassionati. Veicolo spesso valutato anche per esportazione o spedizione internazionale.

In sintesi

Il Hyundai Galloper si conferma come riferimento per chi cerca un vero fuoristrada d’epoca di scuola asiatica, robusto, facilmente mantenibile e con possibilità di personalizzazione fuoristradistica. Grazie all’unicità sul mercato e alla disponibilità di ricambi, resta una scelta solida sia per uso quotidiano che per collezionismo a costo contenuto.