De La Chapelle 55: acquista un'auto d'epoca

Storia del De La Chapelle 55

Il De La Chapelle 55 nasce dalla visione dell’imprenditore e appassionato francese Xavier De La Chapelle di rivisitare la tradizione delle sportive d’antan, realizzando nel 1980 una roadster tributo ai modelli prebellici. Assemblato a mano in Francia, il 55 fonde linee classiche con tecnologia moderna e materiali di qualità. L’interesse attorno a questo modello è rimasto costante negli anni, anche grazie agli eventi annuali organizzati dallo stesso Xavier De La Chapelle per i proprietari di queste auto straordinarie.

Evoluzione del modello

Il Roadster 55 non ha avuto veri predecessori all’interno della gamma De La Chapelle, ma rappresenta piuttosto una sintesi tra le estetiche Bugatti degli anni '30 e l’ingegneria motociclistica e automobilistica tedesca contemporanea. Nel tempo, il modello ha mantenuto le stesse caratteristiche basilari, adottando configurazioni meccaniche personalizzabili e dotazioni speciali, senza introdurre un vero e proprio successore.

Punti salienti e rarità del De La Chapelle 55

Il De La Chapelle 55 spicca per la produzione limitatissima a soli 88 esemplari, ciascuno realizzato secondo le specifiche del cliente e dotato di una serie di equipaggiamenti dedicati: motori BMW Alpina, cambio manuale a 5 marce BMW, differenziale BMW, freni a disco anteriori di serie (posteriori disponibili per le versioni BMW), e una gamma di opzioni che comprende cappotte in tessuto, hardtop in tinta, interni in pelle artigianale, aria condizionata, accessori unici e la possibilità di omologazione come veicolo storico in Germania.

Dati tecnici del De La Chapelle 55

Versioni speciali e modelli da collezione

Data la rarità assoluta – soli 88 costruiti – ogni De La Chapelle 55 è, di fatto, un pezzo esclusivo. Alcuni esemplari sono dotati di air condition originale di fabbrica, altri con hardtop personalizzato oppure con finiture interne di qualità superiore richieste direttamente all’ordine. Esistono anche rare brochure di vendita stampate in inglese a testimonianza del respiro internazionale del modello.

Punti deboli e manutenzione

Non sono documentati difetti ricorrenti o problemi noti specifici per il De La Chapelle 55. Tuttavia, date la produzione artigianale e la meccanica BMW, si raccomanda la regolare manutenzione secondo i programmi previsti dal costruttore, un controllo attento delle finiture in pelle e dei materiali nobili dell’abitacolo, e la verifica periodica dell’efficienza di cappotte e hardtop, oltre a una revisione attenta dell’impianto frenante, specie per modelli con allestimenti su misura.

Motorizzazioni, trasmissione e comportamento su strada

Il De La Chapelle 55 offre una dinamica di guida coinvolgente grazie alla motorizzazione BMW Alpina da 2,7 litri sei cilindri abbinata a un cambio manuale a 5 marce e differenziale BMW. L’assetto consente una stabilità superiore rispetto ad altre roadster dello stesso segmento, con la possibilità di beneficiare dei freni a disco su entrambe le assi. Le dotazioni tecniche garantiscono sia piacere di guida sportiva sia affidabilità per l’uso turistico. Tutti i De La Chapelle 55 sono prodotti con configurazioni su misura; l’opzione più ricercata resta la versione con motore BMW Alpina e hardtop abbinato, la quale esalta il carattere sportivo del veicolo senza sacrificare comfort e sicurezza moderna.

Design, interni e allestimenti esclusivi

Il design del De La Chapelle 55 reinterpreta in stile contemporaneo il fascino dei grandi roadster degli anni Trenta, con carrozzeria a mano dalla silhouette filante e dettagli cromati. I materiali impiegati comprendono pelle pregiata per gli interni, tessuti tecnici per la capote, legni selezionati per i dettagli del cruscotto e finiture artigianali di altissimo livello. Tra le opzioni spiccano la hardtop verniciata in tinta carrozzeria e rifinita internamente, la possibilità di aria condizionata, una gamma di abbinamenti cromatici esterni/interni e una serie di accessori realizzati a richiesta.

Ulteriori dettagli interessanti sul De La Chapelle 55

Ogni anno in Francia si svolge un incontro ufficiale per i possessori del De La Chapelle 55, organizzato dallo stesso Xavier De La Chapelle. Questo evento esclusivo favorisce la condivisione tra appassionati e custodisce l’identità culturale del modello.

Riepilogo sul De La Chapelle 55

Il De La Chapelle 55 Roadster è una rarità assoluta nel panorama delle auto d'epoca, prodotto in pochissimi esemplari, tutti personalizzabili, e caratterizzato da una meccanica affidabile di ispirazione BMW, dal design che omaggia i fasti degli anni ‘30 e da una cura artigianale delle finiture. Il modello trova una nicchia solida sia tra gli appassionati collezionisti che fra chi ricerca una roadster dalle prestazioni autentiche e dalla presenza scenica unica.