Datsun 720 d'epoca in vendita

Il Datsun 720 è un pick-up prodotto tra il 1980 e il 1986 dalla Datsun, una divisione della casa automobilistica giapponese Nissan.

Datsun 720: nascita ed evoluzione del pick-up Nissan

Dopo l’uscita dal mercato del pick-up Datsun 620, avvenuta nel 1979, la Nissan rinnova la produzione presentando, nel 1980, il Datsun 720: il modello viene reso disponibile sia nella versione base sia nella versione King Cab. Il furgoncino conosce un’immediato successo in Giappone e nel resto del mondo; per alcuni mercati oltreoceano, a partire da quello statunitense, viene appositamente realizzato un modello a quattro porte. Sempre per il mercato statunitense vengono prodotte una versione “commerciale”, che prende il nome di Bushmaster, una versione deluxe, indicata come Datsun 720 DX, una versione “sportiva”, conosciuta come Datsun 720 ST, e alcuni altri modelli che si differenziano sia per il design sia per le caratteristiche tecniche.

Il pick-up Datsun 720 viene prodotto fino al 1986 e, durante questo periodo di tempo, conosce diverse evoluzioni. A partire dal 1983 vengono rinnovati lo stile e la carrozzeria, dalle luci ai paraurti; per quanto riguarda gli interni, le linee spigolose del cruscotto vengono arrotondate, mentre la cabina viene allungata. Fa eccezione il modello King Cab che mantiene invariate le dimensioni delle cabine. Le trasformazioni del design, in ogni modo, non sono mai nette e definitive; alcune versioni prodotte per l’estero, infatti, mantengono le caratteristiche dei primi pick-up presentati all’inizio degli Anni Ottanta.

Datsun 720: le specifiche tecniche del pick-up Nissan

I primi modelli di Datsun 720 lanciati sul mercato nel 1980 dispongono di un motore Datsun da 2,0 litri, sostituito già a partire dall’anno seguente con un motore Nissan NAPS-Z. Questa prima evoluzione è funzionale a ridurre l’inquinamento prodotto dal pick-up, grazie alla tecnologia Nissan Anti Pollution System; in linea con le normative giapponesi degli Anni Settanta, le case automobilistiche introducono sistemi di controllo in grado di monitorare le emissioni di sostanze nocive. Indipendentemente da questi fattori, il motore del pick-up Datsun 720 viene ulteriormente trasformato durante i primi anni di produzione; tra il 1981 e il 1982 viene presentato il motore Diesel, che continuerà a essere utilizzato anche negli anni seguenti. Non tutte le versioni di Datsun 720 integrano il motore Diesel, di conseguenza su alcuni mercati esteri solamente uno o due modelli presentano questo innovativo sistema. Parallelamente all'evoluzione della tecnologia utilizzata per il pick-up, avviene una trasformazione nel modo in cui viene commercializzata la vettura; a partire dal 1984 scompare la dicitura Datsun, che faceva riferimento alla casa automobilistica acquisita negli Anni Trenta, e il Datsun 720 inizia a essere commercializzato esclusivamente con il nome Nissan, il cui logo viene riportato anche all'angolo del portellone.