Datsun 510 – Acquista auto d’epoca
La Datsun 510 rappresenta una delle berline compatte più celebrate tra i cultori delle auto d’epoca giapponesi. Nota per la sua versatilità e il piacevole comportamento su strada, la 510 si distingue anche per la meccanica robusta e la semplicità manutentiva che ne hanno decretato il successo nei rally e nelle competizioni turismo. Un modello con una storia particolare e molte varianti internazionali, ideale per chi cerca autenticità e tecnica senza tempo.
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1980 | Datsun 510
Datsun - 510 - 1980
1980 | Datsun 510
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Storia e origini della Datsun 510
La Datsun 510 è stata introdotta nel 1968 come parte della gamma Bluebird, segnando un notevole passo avanti per Nissan in termini di ingegnerizzazione e design. Prodotta fino al 1973, questa vettura emerse in un periodo cruciale per l’industria automobilistica giapponese, posizionandosi come alternativa credibile alle berline sportive europee di cilindrata simile. Il modello divenne rapidamente noto per la sua combinazione fra motore anteriore, trazione posteriore, sospensioni indipendenti e una notevole facilità di elaborazione meccanica, qualità che le hanno permesso di ottenere prestigio sia nei mercati occidentali sia nell’ambito delle competizioni.
Evoluzione della gamma Datsun 510
Nel mondo, la Datsun 510 fu venduta sotto diversi nomi: spesso come Bluebird nei mercati asiatici e oceanici, ma anche con denominazioni numeriche (1300, 1400, 1500, 1600, 1800) che indicavano la cilindrata del motore. In America la 510 si guadagnò rapidamente una schiera di entusiasti, soprattutto per la sua predisposizione per le corse e per i raduni tuning. Non ebbe un vero successore diretto fino all’avvento delle successive generazioni Bluebird negli anni ’70, mentre la filosofia tecnica della 510 ha ispirato numerosi modelli Nissan e Datsun negli anni seguenti.
Punti di forza e caratteristiche distintive della Datsun 510
La Datsun 510 si fa notare per la sua struttura semplice ma efficace: motore anteriore longitudinale, trazione posteriore e sospensioni indipendenti sulle quattro ruote (uno standard raro per l’epoca, soprattutto nel segmento delle berline compatte). La robustezza meccanica, la semplicità di intervento e una notevole predisposizione alla preparazione sportiva l’hanno resa celebre tra appassionati e collezionisti.
Dal punto di vista statistico, tutte le inserzioni Datsun 510 sul mercato sono relative al codice costruttore L20B, a cui corrisponde il 100% sia delle offerte sia delle visualizzazioni per il marchio Datsun in questa categoria: la popolarità e la presenza dominante della 510 tra le auto d'epoca del marchio Datsun sono quindi indiscutibili.
Dati tecnici della Datsun 510
Versioni speciali e modelli da collezione
Sebbene la 510 sia conosciuta principalmente come berlina due e quattro porte, in alcune regioni vennero proposte anche versioni station wagon. Modelli preparati per le competizioni (come le varianti rally) e le serie limitate con allestimenti specifici o pacchetti sportivi possono essere considerate vere e proprie chicche per i collezionisti.
Motore, trasmissione e comportamento su strada
La Datsun 510 viene apprezzata per l’equilibrio del telaio, la buona distribuzione dei pesi e la grande affidabilità dei motori L-series. Il cambio manuale e lo schema tecnico a trazione posteriore la rendono divertente ma accessibile anche alla guida sportiva, sia su strada che in circuiti storici. La facilità di modifica, grazie anche alla vasta disponibilità di ricambi e upgrade aftermarket, ha alimentato il mito della 510 tra piloti amatori e preparatori. - Datsun 510 L20B: motore 2.0 litri, 4 cilindri in linea, punto di riferimento nella gamma
- Datsun 510 1600 SSS: versione con motorizzazione 1.6 potenziata, molto ricercata
Interni, comfort ed elementi di design
Linee squadrate tipiche degli anni Sessanta, abitacolo semplice e razionale senza fronzoli, plancia minimalista e impianto strumentazione completo per l’epoca. Materiali prevalentemente vinilici e plastica rigida ma di buona fattura. Esternamente, cofano e coda corti, fari rotondi e griglia anteriore essenziale. Tra le dotazioni, volante sportivo e strumentazione supplementare sulle configurazioni più sportive o preparate.
Altri aspetti di rilievo
La facilità di reperimento dei ricambi, la vasta comunità di appassionati e preparatori e il supporto nelle kermesse storiche e nelle corse turismo rendono la Datsun 510 un modello molto seguito e tutelato nel mondo delle storiche giapponesi.
Riepilogo
Datsun 510: una berlina compatta che ha fatto la storia degli anni ’60 e ’70, capace di distinguersi per tecnica e personalità. Perfetta per chi cerca una giapponese d’epoca facile da gestire, con un passato sportivo e una presenza forte nelle comunità di appassionati.