Datsun 1200 Oldtimer in vendita

Storia e origini del Datsun 1200

Il Datsun 1200 nasce come prodotto dell’ingegneria automobilistica giapponese degli anni ’70, improntato sull’affidabilità e sulla durevolezza per l’utilizzo quotidiano. Sotto il marchio Datsun, la serie 1200 (codice B110) è diventata sinonimo di auto pratica, economica ma anche piacevole da guidare. La denominazione Datsun verrà poi sostituita dal nome Nissan negli anni ’80, ma il modello 1200 resta legato al periodo di transizione e al boom automobilistico nipponico. Grazie alla sua capacità di essere facilmente modificata e restaurata, la 1200 è diventata popolare nelle rievocazioni storiche però anche come base per progetti sportivi e personalizzati.

Evoluzione della gamma

La Datsun 1200, identificata con il codice B110, si inserisce nella lunga genealogia della famiglia Sunny, prodotta da Nissan dal 1966 al 2004. All’inizio degli anni ’80, la casa decide di uniformare il marchio a Nissan anche su questo modello. La generazione B110 rappresenta il passaggio dalla produzione pratico-utilitaria delle origini a una maggiore attenzione per lo stile e la possibilità di personalizzazione. Sui mercati esteri la 1200 fu apprezzata anche come base per molte elaborazioni, con numerosi allestimenti destinati alle diverse esigenze.

Peculiarità e dati statistiche

Fra le particolarità, il Datsun 1200 si distingue per la meccanica estremamente versatile, con soluzioni di tuning come valvole rinforzate, collettori in alluminio, doppio carburatore e raffreddamento potenziato. L’auto può essere facilmente adattata per regolamentazioni storiche grazie alla possibilità di montare rollbar integrale, impianto antincendio omologato, sedili sportivi, cinture a 4 punti e strumentazione specifica. In molte varianti sono montati cerchi sportivi da 13” (spesso repliche Minilite) e pneumatici semislick. La maggior parte degli esemplari che si trovano sul mercato sono spesso oggetto di restauri integrali, dalla carrozzeria alla meccanica. Nelle statistiche del nostro portale, la Datsun 1200 rappresenta il 100% sia dell’offerta che delle visualizzazioni per il codice produttore B110, segnalando che tutte le Datsun 1200 in commercio rientrano in questa precisa serie.

Dati tecnici

Versioni speciali e esemplari rari

Nonostante la produzione standard, numerosi esemplari di Datsun 1200 sono stati oggetto di allestimenti sportivi o customizzati per l’uso in raduni o competizioni storiche. Dedicati soprattutto agli appassionati di tuning, questi modelli montano accessori racing e carrozzerie ripristinate a nuovo, spesso con tonalità non originali ma molto appariscenti. Alcuni veicoli presentano dotazioni obbligatorie per gare di regolarità o salite.

Difetti comuni e punti deboli

Le Datsun 1200, come molte auto storiche giapponesi degli anni ’70, possono presentare problemi di corrosione soprattutto sulle scocche non restaurate. Parti meccaniche come l’impianto di raffreddamento, la frizione e la pompa della benzina possono richiedere interventi, specie su esemplari con allestimenti sportivi o utilizzo gravoso. Il controllo attento della carrozzeria e della presenza di ricambi originali resta fondamentale.

Motore, trasmissione e comportamento su strada

Il motore quattro cilindri della Datsun 1200 offre una risposta brillante considerando la cilindrata ridotta, e la trazione posteriore regala sensazioni di guida dirette, molto apprezzate nei raduni e nei percorsi misti. La semplicità meccanica permette numerose configurazioni: dalla versione base a motori elaborati con doppio carburatore, collettori specifici e rapporti al cambio ottimizzati. Le versioni con assetto e freni potenziati restituiscono un comportamento dinamico equilibrato e adatto anche a manifestazioni sportive. - Datsun 1200 B110: la versione più diffusa, spesso personalizzata per uso sportivo.

• Configurazioni con doppio carburatore e impianto di raffreddamento aggiuntivo sono molto ricercate dai cultori delle elaborazioni.

Design esterno, interni e dettagli

Il design della Datsun 1200 fonde linee squadrate tipiche degli anni ’70 a dettagli funzionali pensati per la praticità di ogni giorno. Le versioni restaurate permettono l’adozione di colorazioni vivaci o personalizzate, cerchi sportivi classici come i Minilite e sedili racing Bacquet. L’abitacolo rimane fedele allo stile minimale dell’epoca con strumentazione semplice ma leggibile. Accessori racing e gadget d’epoca, come tripmaster o strumenti supplementari, sono spesso presenti sugli esemplari destinati all’utilizzo in gara.

Ulteriori particolarità

Alcune Datsun 1200 possono essere esentate da bollo e revisione a seconda dell’immatricolazione come veicoli storici, soprattutto in Italia. La presenza di passaporto tecnico per le manifestazioni ufficiali è comune sui mezzi restaurati e utilizzati nei rally di regolarità. La reperibilità di ricambi, soprattutto di carrozzeria e accessori originali, va verificata soprattutto nelle versioni meno comuni.

Riepilogo

La Datsun 1200 è uno dei modelli più rappresentativi della produzione giapponese a cavallo tra gli anni ’60 e ’70, apprezzata oggi per la semplicità costruttiva, la facilità di elaborazione e l’affidabilità. Grazie alla rarità delle versioni restaurate e personalizzate, rappresenta una scelta particolare e appagante per chi desidera un’auto storica dalla forte identità tecnica e visiva.