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BRM P154 auto d'epoca in vendita

La BRM P154 è una vettura da competizione progettata esclusivamente per il campionato Can-Am del 1970, dotata di un poderoso motore Chevrolet V8 7 litri aspirato da 760 CV. La sua storia è legata alla ricerca estrema di velocità e prestazioni tipica delle sport-prototipo dell’epoca.

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Storia della BRM P154

Nel 1970, British Racing Motors decise di entrare nel competitivo mondo della Can-Am con la P154, un prototipo progettato appositamente per le specifiche del Gruppo 7. La P154 rappresentò per BRM un'opportunità di sfidare avversari storici su un terreno nuovo rispetto alla Formula 1, scegliendo l'approccio pragmatico di equipaggiare il telaio con il potente motore Chevrolet big-block, soluzione frequente tra i team della serie per gestire l'enorme richiesta di potenza delle gare nordamericane.

Evoluzione del modello

La P154 è il primo tentativo di BRM in Can-Am e non deriva da un modello precedente dedicato a questo tipo di competizione. I modelli successivi, come la P167, evolveranno il concept, raffinando telaio e aerodinamica, confermando il continuo impegno della casa inglese nello sviluppo di prototipi ad alte prestazioni.

Caratteristiche salienti della BRM P154

La P154 sfrutta un telaio leggerissimo accoppiato a uno dei motori più potenti mai utilizzati in pista all’inizio degli anni ’70: il V8 Chevrolet 7.0 aspirato. La configurazione Group 7 permette soluzioni tecniche estreme, con carrozzeria ribassata e ampi sfoghi aerodinamici, pensati esclusivamente per la massima resa in pista. Preziosa testimonianza della sua rarità, nei nostri archivi la P154 rappresenta il 100% sia dell’offerta che della domanda per i veicoli BRM a listino, a conferma del suo status unico.

Dati tecnici della BRM P154

Versioni speciali e modelli da collezione

Non risultano versioni speciali prodotte della P154; ogni esemplare è di per sé unico, data la particolarità dell’impiego agonistico e l’esclusività numerica tipica delle vetture costruite per la Can-Am.

Debolezze e punti critici

Non emergono segnalazioni specifiche su punti deboli nelle informazioni fornite. Tuttavia, considerando la natura estrema del progetto e l’utilizzo racing, manutenzione ed eventuali revisioni meccaniche devono essere affidate esclusivamente a specialisti con esperienza su prototipi storici da competizione.

Motore, prestazioni e comportamento dinamico

Il V8 Chevrolet big-block aspirato della P154 spinge la vettura a prestazioni fuori dal comune per gli standard dell’epoca e ancora oggi impressionanti. L’erogazione di 760 CV su telaio Can-Am garantiva accelerazione brutale e grande velocità di punta, mentre il peso contenuto e le geometrie delle sospensioni assicuravano agilità e tenuta ai limiti. Questa configurazione ha reso la P154 protagonista di un periodo esaltante per la tecnologia sport-prototipo. La BRM P154 rappresenta il punto di riferimento assoluto tra le BRM presenti nel mercato dei modelli d’epoca, unica offerta e richiesta nella sua categoria attualmente su Classic Trader.

Interni, comfort e design della BRM P154

La BRM P154 esibisce un design senza compromessi, votato alle competizioni: abitacolo minimalista centrato sulla strumentazione essenziale, sedile singolo e materiali ultra-leggeri. La carrozzeria è progettata per la massima efficienza aerodinamica, con linee tese, muso basso, ampi passaruota e alettone posteriore. Accessori e dotazioni sono ridotti all’osso, come da tradizione racing, mentre materiali come l’alluminio contribuiscono a ridurre la massa a vantaggio della performance. La vettura non prevede allestimenti comfort o colori fuori standard, trattandosi di una pura auto da corsa.

Ulteriori informazioni

La BRM P154 rappresenta un capitolo affascinante della storia dei prototipi da gara europei impegnati nella scena nordamericana. La filosofia costruttiva, la rarità e le soluzioni tecniche la rendono una delle più interessanti per appassionati e collezionisti di sport-prototipi storici.

Sintesi

La BRM P154 è una vettura da competizione pura, creata per sfidare le leggi della fisica sulle piste Can-Am degli anni ’70. Equipaggiata con un motore Chevrolet big-block da 760 CV, è l’unica BRM oggi rintracciabile su Classic Trader, posizione che riflette la sua unicità e il suo rilievo nel panorama delle auto storiche da corsa.