|

Abarth-Simca oldtimer in vendita

Gli Abarth-Simca rappresentano una collaborazione storica tra due nomi che hanno lasciato un'impronta profonda nel motorsport europeo. Queste vetture rare sono ricercate da appassionati e collezionisti grazie al loro ingegno tecnico e al carattere distintivo che le differenzia da ogni altra coupé della loro epoca.

Leggi di più

Suchergebnisse

Zur Zeit sind keine passenden Inserate zu Ihrer Suche veröffentlicht.

Crea un avviso di ricerca

Venga notificato non appena viene pubblicato un annuncio che corrisponde ai tuoi filtri di ricerca.

Crea annuncio

Ha un Abarth-Simca che vuole vendere? Allora crea un annuncio ora.

Crea annuncio

Crea un avviso di ricerca

Venga notificato non appena viene pubblicato un annuncio che corrisponde ai tuoi filtri di ricerca.

Crea annuncio

Ha un Abarth-Simca che vuole vendere? Allora crea un annuncio ora.

Crea annuncio

Storia e origini di Abarth-Simca

Abarth-Simca nasce all’inizio degli anni Sessanta dalla collaborazione tra Carlo Abarth e la casa automobilistica francese Simca, con l’intento di realizzare un’auto sportiva competitiva sia su strada che sul circuito. Alla base del progetto vi è la volontà di fondere la maestria tecnica italiana con la piattaforma agile e leggera delle Simca francesi. Il risultato è stato un modello che ha saputo distinguersi nelle competizioni sportive a livello europeo per le sue prestazioni ed innovazioni. Queste vetture, prodotte in quantità molto limitate, divennero sinonimo di potenza, precisione di guida e attenzione maniacale al dettaglio meccanico.

Evoluzione e modelli Abarth-Simca

Il principale e più famoso modello è l'Abarth-Simca 1300, sviluppato a partire dal 1962 come risposta alle richieste del mercato delle auto da competizione nella categoria GT. La 1300 si basava sul telaio della Simca 1000, profondamente modificato da Abarth, con componenti alleggeriti e soluzioni tecniche avanzate per l’epoca. Non ci furono veri e propri predecessori diretti, mentre la produzione limitata e la specializzazione dell’auto non permisero mai lo sviluppo di una vera erede.

Caratteristiche distintive di Abarth-Simca

Tra le principali particolarità, le Abarth-Simca sono celebri per la combinazione di carrozzeria estremamente leggera e motore bialbero progettato da Abarth, che garantisce elevate prestazioni e un’esperienza di guida molto coinvolgente. L’assetto è regolato in modo magistrale, frutto di ricerca di leggerezza e controllo tipica delle sportive di inizio anni Sessanta. La produzione molto limitata aggiunge ulteriore valore alle vetture provenienti da questa collaborazione.

Dati tecnici

Modelli speciali e serie limitate

Nella gamma Abarth-Simca 1300 sono esistite versioni da corsa ufficiali e varianti alleggerite utilizzate esclusivamente in pista, spesso con carrozzerie personalizzate per clienti privati o squadre corse. Queste versioni sono particolarmente ricercate dagli appassionati di motorsport storico.

Punti deboli e manutenzione

Non sono note criticità particolari nella documentazione fornita, ma come per tutte le auto da corsa storiche, è fondamentale controllare la corrosione del telaio, lo stato del motore bialbero e la trasmissione. Ricambi originali possono essere difficili da reperire, rendendo importante un’attenta verifica prima dell’acquisto.

Motore, prestazioni e comportamento su strada

Il motore bialbero sviluppato da Abarth offre risposte pronte e grande propensione al regime elevato; la vettura si distingue per la rapidità nei cambi di direzione e la stabilità in curva, unita a una leggerezza quasi ineguagliata nel suo segmento storico. La trasmissione a cinque marce permette di sfruttare appieno la potenza disponibile, rendendo l’auto adatta sia per uso sportivo che per eventi storici. Unico modello disponibile è la Abarth-Simca 1300, costruita in serie limitatissima e oggi molto ambita nei raduni di auto storiche grazie alle sue qualità dinamiche.

Design, interni e dettagli esclusivi

La linea della Abarth-Simca 1300 segue i dettami delle coupé sportive degli anni Sessanta, con una silhouette bassa, parafanghi arrotondati e lunotto avvolgente. Gli interni sono essenziali e racing, con strumenti analogici e sedili avvolgenti alleggeriti. La carrozzeria in alluminio, spesso completata con inserti in vetroresina, contenitori portaoggetti ridotti al minimo e dettagli pensati per risparmiare peso sono elementi caratterizzanti. Le verniciature normalmente privilegiano tinte brillanti come il rosso corsa o il blu, in alcune versioni disponibili striping bianchi tipici delle vetture ufficiali da corsa.

Altre curiosità e dettagli

Molti esemplari di Abarth-Simca sono stati aggiornati nel corso degli anni dai loro proprietari originali, adattando le specifiche alle evoluzioni regolamentari delle corse. Alcune vetture conservano ancora le specifiche originali FIA Gruppo 4, elemento molto apprezzato nei concorsi di restauro e originalità.

Sintesi

Le Abarth-Simca rappresentano un connubio raro di tecnica, storia sportiva e design italiano-frenchese. La Abarth-Simca 1300 resta il punto di riferimento assoluto della partnership, distinguendosi su ogni fronte per originalità di soluzioni e prestazioni dinamiche. La loro presenza sul mercato è limitatissima e la domanda segue lo stesso andamento, rendendo ogni esemplare una rarità con motivazioni oggettive sia dal punto di vista tecnico che storico.