1959 | Porsche-Diesel Junior L

Porsche Junior 108, Baujahr 1959 – gepflegter Klassiker im kompakten Format
20.000 € - 25.000 €
Stima
Stato:
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20.000 € - 25.000 €
Termina a:
30/11/2025, 18:45:00 UTC
L'asta inizia a2 giorni, 17:52:50

Descrizione

✨ Highlights

Der Porsche Junior 108 aus dem Jahr 1959 steht für den authentischen Einstieg in die Welt der Porsche-Diesel-Traktoren. Ausgestattet mit luftgekühltem Einzylinder-Dieselmotor und 10 kW Leistung, überzeugt dieses Exemplar durch seine sorgfältige Instandsetzung im Rahmen einer privaten Sammlung. TÜV, Straßenzulassung und ein aktuelles Wertgutachten dokumentieren den gepflegten Originalzustand. Der Beifahrersitz ist funktional integriert und macht den Traktor auch heute noch zu einem echten Erlebnis, wie es einst für viele Landwirte selbstverständlich war.

🏛️ Allgemeines zum Fahrzeug / Modellhistorie

Mit dem Junior 108 erweiterte Porsche 1958 sein Traktorenprogramm um ein besonders kompaktes, wirtschaftliches Modell, das speziell für kleinere Betriebe und vielseitige Aufgaben entwickelt wurde. Die charakteristische Portalachse, der luftgekühlte Einzylinder-Diesel und die robuste Technik sorgen bis heute für Wertschätzung unter Kennern und Sammlern. Trotz der vergleichsweise niedrigen Leistung gilt der Junior als „ehrlicher Arbeiter“ – unaufgeregt im Auftritt, aber überzeugend in der Substanz. Die klare, reduzierte Formensprache ist nicht nur Ausdruck der Epoche, sondern auch Garant für Übersichtlichkeit und Wartungsfreundlichkeit.

Dieses Fahrzeug

Das angebotene Exemplar wurde 1959 gebaut und war eines der ersten Modelle in der privaten Sammlung des aktuellen Besitzers. Die Instandsetzung erfolgte mit Blick auf Substanzerhalt und Zuverlässigkeit: Der luftgekühlte Einzylindermotor mit 10 kW läuft ruhig und kraftvoll, alle technischen Komponenten wurden regelmäßig gewartet. Die Optik präsentiert sich in einem gepflegten, stimmigen Gesamtbild – kein Showcar, sondern ein Traktor, der regelmäßig genutzt und geschätzt wurde. Die Funktionalität steht im Vordergrund, was sich auch am originalgetreu integrierten Beifahrersitz zeigt.

Exterieur: Sehr gepflegte Lackierung und Karosserie, zeittypische Linienführung, klare Proportionen.

Interieur: Schlichte, funktionale Ausstattung, Beifahrersitz, original erhaltene Instrumentierung.

Technik: Regelmäßig gewarteter Einzylindermotor, gepflegte Mechanik, voll einsatzbereit.

Historie: Langjährig Teil einer privaten Sammlung, kein Händlerfahrzeug, stets bewegt und gewartet.

Service/Dokumente: TÜV, aktuelle Straßenzulassung, Wertgutachten vorhanden.

Zusammenfassung / Fazit

Der Porsche Junior 108 verbindet klassische Technik mit kompakten Abmessungen und bodenständigem Charakter. Seine Geschichte als authentisch gepflegter und genutzter Traktor macht ihn zu einer Bereicherung für Sammler, Einsteiger oder all jene, die auf der Suche nach einem ehrlichen, alltagstauglichen Klassiker sind. Mit TÜV, Straßenzulassung und dokumentiertem Zustand präsentiert sich dieses Exemplar als verlässlicher Begleiter für neue Aufgaben – auf dem Hof, bei Oldtimer-Ausfahrten oder als charmantes Sammlungsobjekt.

Kommentar / persönlicher Eindruck

Manche Fahrzeuge beeindrucken nicht durch Größe, sondern durch das, was sie leisten und wie sie es tun. Der Junior 108 war für mich immer genau das: Ein Traktor ohne Allüren, aber mit ehrlicher Substanz und zuverlässigem Charakter. Kein Schaustück, sondern ein Stück Arbeits- und Technikgeschichte, das immer wieder Freude bereitet – ob im Alltag, bei Veranstaltungen oder einfach nur auf dem Feld.

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Porsche-Diesel
Serie di modelli
Junior
Modello
Junior L
Serie di fabbricazione
Typ 108/L
Prima immatricolazione
Non fornito
Anno di fabbricazione
1959
Chilometraggio
Numero di telaio
L364
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
NO
Numero di proprietari
Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo carrozzeria
Veicolo Commerciale (Trattore)
Potenza (kW/CV)
10/14
Cilindrata (cm³)
822
Cilindri
1
Porte
Non fornito
Posizione volante
Centrato
Cambio
Manuale
Marce
6
Trazione
Posteriore
Freno anteriore
Non fornito
Freno posteriore
Non fornito
Carburante
Diesel

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Rosso
Colore interni
Rosso
Materiale interni
Altri

Condizione, registrazione e documentazione

Ha un rapporto
Immatricolato
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