1960 | Jaguar XK 150 3.4 S DHC

**1960 Jaguar **XK150 DHC

*La Jaguar XK150 è una miscela unica di eccitazione e lusso che è meglio sperimentare sulla strada aperta. *
Questa cabriolet è perfetta per gli individui avventurosi che apprezzano sia le prestazioni che il comfort.

Immatricolazione : Immatricolata DE
Numero di telaio: S83 8623 BW

3442 cc, motore a 6 cilindri in linea, 2 carburatori SU, 210 CV a 5500 giri/min, manuale a 5 marce

Conoscere l'auto!

Presentata
La XK150 è un modello di auto introdotto nel maggio 1957, disponibile in due stili di carrozzeria: Coupé a testa fissa (FHC) e Coupé a testa bassa (DHC).

Le corse per migliorare la razza
Jaguar ha una ricca storia di gare di successo e le sue auto da competizione hanno ottenuto vittorie impressionanti. La XK-150 è un'auto da turismo sportiva che combina l'affidabilità e la sicurezza dimostrate sui circuiti di gara con lo stile e l'eleganza classici.

Motore e cambio
Dotata del suo motore originale a sei cilindri in linea da 3,8 L, la XK150 era un'ottima auto da turismo sportiva, ma questa particolare vettura ha subito l'aggiunta di alberi a camme da strada veloce e la regolazione dei carburatori. Ciò conferisce al motore un minimo molto regolare e un funzionamento a bassa velocità, ma gli consente di mostrare tutto il suo potenziale quando si sale di giri.
Non c'è bisogno di un'auto stradale classica più veloce di questa, ve lo assicuriamo!
A questo è stata abbinata la nota conversione Getrag a 5 velocità, che offre rapporti di trasmissione perfettamente spaziati e una selezione completa di ingranaggi sincronizzati per una guida perfetta in ogni situazione.

Freni a disco
I modelli XK precedenti avevano scarse capacità di arresto, ma la XK150 è notevolmente migliorata grazie al suo sistema frenante a disco. L'auto è dotata di dischi Dunlop da 12 pollici su tutte e quattro le ruote per migliorare le prestazioni di frenata.

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Cerchi a filo**
La XK150 veniva offerta sia con ruote a filo che con ruote a disco in acciaio. I cerchi a filo erano un optional di fabbrica, mentre quelli a disco in acciaio erano di serie. Anche se oggi le ruote a filo sono più comuni sulle XK150.

Quest'auto è rifinita con una profonda vernice verde britannica e ha interni in pelle beige. Presenta anche una moquette verde Wilton sul pavimento.
L'auto è in condizioni eccellenti e si guida bene. La capote è di alta qualità e si adatta perfettamente.
La Jaguar XK150 rappresenta un'opportunità unica per il suo futuro proprietario di possedere un'auto d'epoca britannica dal design splendido e dalle prestazioni elevate.

Questa vettura è stata recentemente sottoposta a un massiccio intervento di
per renderla davvero una delle migliori XK150 sul mercato.

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