• Merkliste 0
    0

    Modifiche ai veicoli salvati

    Lista veicoli salvati

    Usa la lista delle offerte osservate, per accedere velocemente le tue inserzioni preferiti.

    Per visualizzare la lista delle offerte osservate, devi accedere al sito.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nuovi risultati nella ricerca

    Lista ricerche

    Salva la ricerca e continua in qualsiasi momento con solo un click.

    Ricevi una notifica e-mail quando vengono pubblicate nuove inserzioni affini alla tua ricerca.

    Per salvare la tua ricerca, devi accedere al sito.

Jaguar XJS 5.3 V12 (1990)

Jaguar XJS V12 Cabriolet

19.500 EUR2.416.635 JPY38.138 BGN498.440 CZK145.546 DKK17.406 GBP6.265.935 HUF83.704 PLN91.289 RON199.861 SEK21.953 CHF2.700.750 ISK190.843 NOK144.934 HRK1.502.674 RUB123.320 TRY31.093 AUD83.341 BRL29.691 CAD151.310 CNY175.371 HKD315.821.805 IDR81.793 ILS1.583.780 INR25.112.490 KRW428.668 MXN91.746 MYR32.799 NZD1.168.284 PHP30.276 SGD714.207 THB310.475 ZAR

Offerto per: 19.500 EUR

  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
1 da 12
Scrivi al venditore
  • Potomac Classics BV.
  • Paesi Bassi Paesi Bassi
  • Contatto:
    Roy Bolks

Oggetto

Richiesta di Jaguar XJS 5.3 V12 (1990) | ID veicolo: 146964

Salva Salvato
Stampa
Segnala
  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Jaguar
  • Modello XJ S
  • Versione XJS 5.3 V12
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1990
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 102.213 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 01/1990
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Decappottabile
  • Potenza (kW/CV) 210/286
  • Cilindrata (ccm) 5.300
  • Cilindri 12
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Automatico
  • Marce N/D
  • Trazione N/D
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore Disco
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Rosso
  • Denominazione colore del produttore Rood
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Beige
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Deze auto komt oorspronkelijk uit Amerika waar hij 3 eigenaren heeft gehad. hij is nu ingevoerd uit Amerika en heeft weinig miles.

De Jaguar XJ-S, XJS voor de derde generatie, was een GT-auto van het Britse automerk Jaguar. De XJ-S werd in 1975 voorgesteld ter vervanging van de Jaguar E-Type. Het model werd in 3 generaties gebouwd tot 1996 waarna het werd opgevolgd door de Jaguar XK8. De XJ-S werd in mei 1975 aan de pers gepresenteerd en in september aan het publiek. De recent ontwikkelde V12 kon naar keuze gekoppeld worden aan een manuele of een automatische Borg Warner-versnellingsbak. De 5,3 liter aluminium V12-motor had een vermogen van 285 pk en had elektronische brandstofinspuiting. De XJ-S volgde de legendarische Jaguar E-Type op en was een GT-coupé. De XJ-S kwam op een nogal ongelukkig moment. Volgend op de oliecrisis van 1973 was de markt voor een 5,3 l V12 GT krap geworden. Ook het ontwerp was niet kritiekvrij. Critici vonden de auto geen waardige opvolger voor de E-Type. Jaguar stapte af van het uitbundig gebruik van leer en auto en brak daarmee met haar traditie. De XJ-S had een betere aerodynamica dan de E-type. De goede wegligging op hoge snelheden werd door de 'flying butresses' bevorderd. Deze waren een overblijfsel van het aanvankelijke ontwerp met middenmotor. Van het eerste model werden tussen 1975 en 1982 ruim 16.000 geproduceerd. In 1980 werden slechts 1057 exemplaren geproduceerd.

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

--
Dieses Auto stammt ursprünglich aus Amerika, wo er 3 Besitzer hatte. Er wird jetzt aus Amerika importiert und hat wenige Meilen.

Der Jaguar XJ-S, XJS für die dritte Generation, war ein GT-Auto des britischen Automobil-Jaguars. Der XJ-S wurde in 1975 eingeführt, um den Jaguar E-Type zu ersetzen. Das Modell wurde in 3 Generationen bis 1996 gebaut, und wurde auf gefolgt durch der Jaguar XK8. Die XJ-S wurde der Presse im Mai 1975 und der Öffentlichkeit im September präsentiert. Der neu entwickelte V12 könnte wahlweise mit einem manuellen oder automatischen Borg Warner Getriebe verbunden sein. Der 5,3-Liter-Aluminium-V12-Motor hatte eine Leistung von 285 PS und hatte eine elektronische Kraftstoffeinspritzung. Der XJ-S folgte dem legendären Jaguar E-Type und war ein GT-Coupé. Der XJ-S kam zu einem unglücklichen Moment. Nach der Ölkrise von 1973 wurde der Markt für einen 5,3 l V12 GT verschärft. Auch das Design war nicht kritisch. Kritiker fanden das Auto kein würdiger Nachfolger für den E-Typ. Jaguar trat von der üppigen Verwendung von Leder und Auto und brach es mit ihrer Tradition. Der XJ-S hatte eine bessere Aerodynamik als der E-Typ. Die gute Straßenlage bei hohen Geschwindigkeiten wurde von den "fliegenden Butressen" gefördert. Diese waren ein Überbleibsel des ursprünglichen Entwurfs mit Mittelmotor. Aus dem ersten Modell wurden zwischen 1975 und 1982 mehr als 16.000 produziert. 1980 wurden nur 1057 Exemplare produziert.
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

--
This car is originally from America where he had 3 owners. he is now imported from America and has few miles.

The Jaguar XJ-S, XJS for the third generation, was a GT car of the British automotive company Jaguar. The XJ-S was introduced in 1975 to replace the Jaguar E-Type. The model was built in 3 generations until 1996, followed by the Jaguar XK8. The XJ-S was presented to the press in May 1975 and to the public in September. The newly developed V12 could optionally be linked to a manual or automatic Borg Warner gearbox. The 5.3 liter aluminum V12 engine had a power of 285 hp and had electronic fuel injection. The XJ-S followed the legendary Jaguar E-Type and was a GT coupé. The XJ-S arrived at a rather unfortunate moment. Following the 1973 oil crisis, the market for a 5.3 l V12 GT was tightened. Also the design was not critical. Critics found the car not a worthy successor for the E-Type. Jaguar stepped down from the exuberant use of leather and car and broke it with her tra

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 146964

Numero interno del veicolo: 5119385-AWD


Nuovo da Classic Trader?

Registrati - è veloce e semplice - per godere i seguenti vantaggi:

  • Salva veicoli sulla tua lista delle offerte osservate personale.
  • Crea e salva ricerche individuali.
  • Zero costi e nessun' obbligo.

Io sono venditore privato

Con Classic Trader il tuo veicolo è già bello che venduto. Il nostro supporto è assicurato.

Io sono rivenditore

Inserisci un numero illimitato di veicoli. Usa Classic Trader come canale di vendita professionale e approfitta dei nostri servizi.

Io sono venditore privato

Con Classic Trader il tuo veicolo è già bello che venduto. Il nostro supporto è assicurato.

Io sono rivenditore

Inserisci un numero illimitato di veicoli. Usa Classic Trader come canale di vendita professionale e approfitta dei nostri servizi.