1959 | FIAT AR 59

AUTOVETTURA MILITARE..PRONTA PER ESSERE IMMATRICOLATA A NOME DELL'ACQUIRENTE..O PER EXPORT.

** OTTIME CONDIZIONI GENERALI

** PRIMA SERIE ( una delle prime prodotte dalla fiat)

** AUTOVETTURA CON MOTORE FUNZIONANTE (il motore gira perfettamente)

** CARROZZERIA E TELAIO RIVISITATI( tutti i lamierati sono stati risistemati e le parti scatolate interamente rifette in lamiera zincata per evitare futura ruggine)

L'AUTO ERA IN FASE DI RESTAURO DA PARTE DEL VECCHIO PROPRIETARIO CHE VOLEVA TENERLA PER SE.

VA RIVISTO:

** COMANDO DEL BLOCCO DIFFERENZIALE ( l'attivazione del blocco differenziale, è subrodinato è stato costruito dalla Fiat, mediante lo spostamento di una rondella a distacco prestabilito che in caso di forzatura si staccasse evitando forzature al comando del cambio; Era uso da parte dei conducenti militari, di non attenersi alla prescrizione fiat che imponeva l'attivazione del blocco previo allineamento delle ruote in posizione diritta - come da manuale d'uso - non osservando questa misura , la rondella che comanda l'inserimento si spezza evitando danni al cambio.::in questo caso basta risaldare questa rondella mantenendo una saldatura debole che la faccia distaccare uin caso di forzatura)

** L'AUTO NON HA LA CAPOTTE

A CORREDO..QUEST'AUTO HA ANCHE UN CARRELLO ORIGINALE ( in ottime condizioni) acquisibile con un supplemento di €uro 1.000)

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MILITARY CAR..READY TO BE REGISTERED IN THE NAME OF THE BUYER..OR FOR EXPORT.

** EXCELLENT GENERAL CONDITIONS

** FIRST SERIES (one of the first produced by fiat)

** CAR WITH WORKING ENGINE (the engine runs perfectly)

** BODYWORK AND CHASSIS REVISED (all the sheet metal has been re-arranged and the boxed parts entirely re-finished in galvanized sheet metal to avoid future rust)

THE CAR WAS BEING RESTORED BY THE OLD OWNER WHO WANTED TO KEEP IT FOR HIMSELF.

NEEDS TO BE REVISED:

** DIFFERENTIAL LOCK CONTROL (the activation of the differential lock, is subordinated and was built by Fiat, by moving a washer with a pre-established detachment that in the event of forcing would come off, avoiding forcing the gear control; It was customary for military drivers to not follow the Fiat prescription that required the activation of the lock after aligning the wheels in a straight position - as per the user manual - not observing this measure, the washer that controls the insertion breaks, avoiding damage to the gearbox.:: in this case, it is sufficient to re-weld this washer, maintaining a weak weld that makes it come off in the event of forcing)

** THE CAR DOES NOT HAVE A HOOD

COMPLETE WITH IT.. THIS CAR ALSO HAS AN ORIGINAL TROLLEY (in excellent condition) which can be purchased with a supplement of €uro 1,000)

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MILITÄRWAGEN. BEREIT ZUR REGISTRIERUNG AUF DEN NAMEN DES KÄUFERS ODER ZUM EXPORT.

** AUSGEZEICHNETE ALLGEMEINE BEDINGUNGEN

** ERSTE SERIE (eine der ersten von Fiat produzierten)

** AUTO MIT FUNKTIONIERENDEM MOTOR (der Motor läuft perfekt)

** KAROSSERIE UND FAHRGESTELL ÜBERARBEITET (das gesamte Blech wurde neu angeordnet und die Gehäuseteile wurden komplett mit verzinktem Blech neu lackiert, um künftigen Rost zu vermeiden)

Das Auto wurde vom alten Besitzer restauriert, der es für sich behalten wollte.

MUSS ÜBERARBEITET WERDEN:

** DIFFERENTIALSPERRENSTEUERUNG (die Aktivierung der Differenzialsperre ist nachrangig und wurde von Fiat gebaut, indem eine Unterlegscheibe mit einer vorher festgelegten Ablösung bewegt wurde, die sich im Falle einer Gewalteinwirkung lösen würde, wodurch eine Gewalteinwirkung auf die Gangsteuerung vermieden wurde; Es war üblich Wenn Militärfahrer sich nicht an die Fiat-Vorschrift halten, die die Aktivierung der Sperre nach dem Ausrichten der Räder in gerader Position vorschreibt (gemäß Bedienungsanleitung), bricht bei Nichtbeachtung dieser Maßnahme die Unterlegscheibe, die das Einsetzen steuert, und vermeidet Schäden am Getriebe. :: In diesem Fall reicht es aus, diese Unterlegscheibe erneut zu verschweißen, wobei eine schwache Schweißnaht erhalten bleibt, die dazu führt, dass sie sich bei Gewalteinwirkung löst.)

** DAS AUTO HAT KEINE HAUBE

VOLLSTÄNDIG. DIESES AUTO HAT AUCH EINEN ORIGINAL-WAGEN (in ausgezeichnetem Zustand), der gegen einen Aufpreis von 1.000 € erworben werden kann.

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