Un’auto per intenditori: questa BMW 525ix del 1993 è una delle rare berline a trazione integrale della serie E34 – secondo la letteratura, solo circa 1.400 esemplari furono prodotti in questa configurazione di carrozzeria. La vettura si distingue per le condizioni originali maniacalmente curate, una cronologia manutentiva completa e un sottoscocca privo di ruggine. Importata dalla Svizzera, sempre tagliandata presso officine BMW, con libretto tagliandi completamente compilato.
La serie E34, prodotta dal 1988 al 1996, è considerata una delle 5er più affidabili e raffinate di sempre. Dal 1991 BMW arricchì la gamma con la sofisticata versione a trazione integrale 525ix, che conquistò soprattutto i mercati alpini. Con il suo sei cilindri in linea da 2,5 litri e 192 CV, l’integrale permanente offriva una sicurezza e una padronanza di marcia rare all’epoca in questo segmento. La produzione terminò nel 1995, con pochi esemplari totali – tra berlina e Touring – e la berlina risulta la versione decisamente più rara.
I test dell’epoca lodavano il sistema 4x4 discreto ma estremamente efficace, capace di offrire una trazione eccellente su ogni fondo senza rinunciare al comfort tipico delle berline BMW. Grazie all’equipaggiamento completo, la 525ix divenne presto un segreto ben custodito tra i viaggiatori abituali e gli amanti della tecnologia.
Secondo il venditore, la BMW si presenta in condizioni originali, mai restaurata e completamente priva di modifiche. La carrozzeria e il sottoscocca sono totalmente esenti da ruggine, un dettaglio raro su una E34. I cerchi in lega originali sono stati riverniciati in nero, aggiungendo un tocco sportivo discreto. I vetri posteriori sono oscurati di fabbrica, contribuendo all’eleganza complessiva.
L’abitacolo colpisce per l’originalità: tutte le componenti sono presenti, la radio BMW originale con CD è funzionante. L’allestimento comprende alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, climatizzatore perfettamente funzionante, cruise control, braccioli anteriori ribaltabili e bracciolo posteriore centrale. I rivestimenti e le finiture appaiono in condizioni eccellenti, come mostrato dalle foto.
Il sei cilindri in linea (2,5 litri, 192 CV) è noto per affidabilità e fluidità di funzionamento. La trazione integrale funziona perfettamente secondo quanto riferito dal proprietario. La cronologia degli interventi è certificata da libretto tagliandi e fatture: circa 4.000 km fa sono stati sostituiti olio motore, filtro olio, filtro aria, candele, liquido di raffreddamento, olio dei differenziali e del cambio; circa 11.000 km fa è stato sostituito l’alternatore. Chilometraggio attuale: circa 209.000 km. L’auto parte, marcia e frena correttamente, senza anomalie.
Originariamente consegnata in Svizzera e successivamente importata in Italia. Tutta la documentazione relativa ai tagliandi è disponibile e visionabile su richiesta. Provenienza completamente tracciabile dalla prima immatricolazione.
Il libretto tagliandi BMW con tutte le manutenzioni registrate, le fatture aggiuntive, i documenti d’importazione e i manuali d’uso fanno parte dell’offerta. Ulteriori foto e dettagli sono disponibili su richiesta.
Questa BMW 525ix E34 unisce la dinamica tipica BMW al valore pratico di una berlina 4x4 rara. La combinazione di cronologia documentata, condizioni originali e dotazione completa rende questo esemplare particolarmente interessante per i collezionisti. Considerando i numeri produttivi molto bassi e l’interesse crescente per le BMW classiche, questo modello è sempre più ricercato: ideale per chi ama la tecnica, cerca una vettura da utilizzare tutto l’anno o vuole investire in un pezzo d’ingegneria automobilistica.
Pochissime Serie 5 trasmettono la stessa sensazione di sicurezza e precisione di una 525ix ben conservata – soprattutto se originale e con manutenzione documentata. Chi cerca una E34 “vera” non potrà che apprezzare questa vettura. L’insolita combinazione di tecnica integrale, carattere BMW classico e versatilità quotidiana convince anche dopo decenni dalla produzione.
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