1938 | BMW 328

 

525.500 EUR 73.869.535 JPY 1.027.773 BGN 12.584.674 CZK 3.912.348 DKK 459.749 GBP 208.061.215 HUF 2.472.215 PLN 2.585.880 RON 5.885.337 SEK 518.038 CHF 78.457.150 ISK 6.002.156 NOK 3.960.431 HRK 61.589.126 RUB 10.607.690 TRY 834.179 AUD 2.936.074 BRL 766.389 CAD 3.842.298 CNY 4.381.987 HKD 8.582.476.510 IDR 2.052.445 ILS 46.132.068 INR 730.360.920 KRW 10.501.014 MXN 2.503.955 MYR 894.086 NZD 30.541.009 PHP 749.468 SGD 19.047.273 THB 10.246.619 ZAR

 

Mille Miglia
BMW 328

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1938 | BMW 328

525.500 EUR 73.869.535 JPY 1.027.773 BGN 12.584.674 CZK 3.912.348 DKK 459.749 GBP 208.061.215 HUF 2.472.215 PLN 2.585.880 RON 5.885.337 SEK 518.038 CHF 78.457.150 ISK 6.002.156 NOK 3.960.431 HRK 61.589.126 RUB 10.607.690 TRY 834.179 AUD 2.936.074 BRL 766.389 CAD 3.842.298 CNY 4.381.987 HKD 8.582.476.510 IDR 2.052.445 ILS 46.132.068 INR 730.360.920 KRW 10.501.014 MXN 2.503.955 MYR 894.086 NZD 30.541.009 PHP 749.468 SGD 19.047.273 THB 10.246.619 ZAR

 

Germania

Typ 328
Cabriolet / Roadster
59/80 kW/CV
2.238 km
Stefan Luftschitz

Cargold

  • Dettagli del veicolo

    Dati veicolo
    Marca BMW
    Modello 328
    Versione 328
    Serie di fabbricazione Typ 328
    Anno di fabbricazione 1938
    Condizioni Restaurato
    Chilometraggio 2.238 km
    Dettagli tecnici
    Per carrozzeria Cabriolet
    Tipo carrozzeria Roadster
    Potenza (kW/CV) 59/80
    Cilindrata (ccm) 1.971
    Cilindri 6
    Porte 2
    Posizione volante Sinistra
    Cambio Manuale
    Marce 4
    Trazione Posteriore
    Freno anteriore Tamburo
    Freno posteriore Tamburo
    Carburante Benzina
    Configurazione individuale
    Colore carrozzeria Bianco
    Colore interni Rosso
    Materiale interni Pelle

Descrizione

Vollrestauriert

Mit nur 830 kg Leergewicht, 3,90 m Länge und 1,55 Breite ist der BMW 328 ein leichter und kompakter Roadster mit Rennwagengenen. 1939 gewannen Fritz Huschke von Hahnstein und Walter Bäumer die Mille Miglia auf einem BMW 328; bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 166 km/h!

Technisch basiert der 328 auf dem BMW 319, von dem das Fahrgestell sowie die Radaufhängungen stammen. Der Motor und die Bremsen lieferte der BMW 326, wobei die Maschine im 328 dank geändertem Zylinderkopf und 3-fach Vergaser fast die doppelte Leistung erreicht.

Auch in der Nachkriegszeit erfreute sich der BMW 328 im Motorsport größter Beliebtheit. Die 2 Liter Maschine war zum einen quasi der einzige konkurrenzfähige Motor der noch in ausreichender Stückzahl vorhanden war, zum anderen passte er in das Reglement der neu gegründeten Formel 2.

Mit nur 464 gebauten Einheiten ist der BMW 328 heute eines der gesuchtesten Fahrzeuge der bayrischen Marke.

Unser Fahrzeug stammt aus einer hochwertigen Sammlung, wo er die letzten 10 Jahre verbrachte.

Zuvor wurde der Wagen von einem deutschen Vorkriegs-Spezialisten neu aufgebaut, wo immer es ging verwendete man Originalteile.

Ein alter Kfz-Brief aus den 60er Jahren, sowie das BMW Zertifikat liegen uns vor. Demnach wurde der Wagen im November 1937 mit weißer Lackierung und an Auto Becker ausgeliefert.Wir können aber leider nicht mit letzter Gewissheit garantieren, dass diese Fahrgestellnummer nicht doch noch ein weiteres Mal existiert.

Das originale Getriebe ist vorhanden, wurde jedoch zur Verbesserung der Fahreigenschaften durch ein Volvo Getriebe ersetzt.

2012 wurde der Motor von renommierter Adresse vollständig zerlegt und revidiert. Rechnung und Bilder liegen vor. Der Wagen läuft erstklassig!

Der BMW hat sich in den letzten Jahren bei mehreren Rallyes, u.a. dem Gaisbergrennen als äußerst zuverlässiger und leistungsstarker Wagen bewiesen.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

BMW 328
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  • Condizioni & Immatricolazione

    Adatto per Mille Miglia
    Immatricolato
    Pronta a partire
    ID veicolo: 309069

Note legali della concessionaria

Beuerber-Collection GmbH

Beuerberg 19

83083 Riedering

+49 8036 7004

Stefan Luftschitz

Venditore

Route
Cargold
Stefan Luftschitz
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Germania 83083 Riedering
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