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Résultats de la recherche

Image 1/26 de Porsche 911 2.5 ST (1971)
1 / 26

1971 | Porsche 911 2.5 ST

911 S / "ST" Renn-/ Rallyefahrzeug

Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/19 de Renault R 4 TL (1980)
1 / 19
7 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/28 de Peugeot 205 Diesel (1988)
1 / 28
9 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/31 de Alvis TC 21/100 (1953)
1 / 31

1953 | Alvis TC 21/100

1 of 25. Rare all-alloy body by Panelcraft. Straight-Six 3.0Liter engine

95 000 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/13 de Marcos Mantis GT3 (2006)
1 / 14

2006 | Marcos Mantis GT3

“Best value for money in Endurance Legends”

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/12 de Ford GT40 (1965)
1 / 13

1965 | Ford GT40

"Si vous aspirez à gagner les Spa Six Hours !

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 914/6 (1973)
1 / 15

1973 | Porsche 914/6

“Power to the people”

99 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Lotus 47 GT (1967)
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1967 | Lotus 47 GT

“The Giant Killer”

119 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/20 de Aston Martin DB 2/4 Mk I (1954)
1 / 20
Convertie

1954 | Aston Martin DB 2/4 Mk I

“Power, Beauty, and Soul”

149 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/14 de Ford Mustang GT (2005)
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2005 | Ford Mustang GT

2005 Ford Mustang FR500C GT4

78 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/20 de Datsun 140J (1978)
1 / 20

1978 | Datsun 140J

“Do it in a Datsun”

47 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/18 de Morgan Plus 4 (1962)
1 / 19

1962 | Morgan Plus 4

“Lazarus Mog”

89 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Brabham BT35 (1971)
1 / 15

1971 | Brabham BT35

The Dave Morgan 1971 Brabham BT35

115 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/19 de Ford Shelby GT 350 (1965)
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1965 | Ford Shelby GT 350

We’re lighter, we’re faster, and if that don’t work, we’re nastier

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/17 de Studebaker Champion (1953)
1 / 17

1953 | Studebaker Champion

“The Best of NASCAR meets the Best of Mexico”

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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