1972 | Ferrari 365 GTC/4

Cette magnifique Ferrari 365 GTC/4 fut vendue neuve à Milan, en Italie, par M.G. Crepaldi Automobili. Vers 1980, la voiture fut expédiée aux États-Unis où elle a connu plusieurs propriétaires (et concessionnaires) dans l'Ohio, la Géorgie et la Californie jusqu'en 1993. Au début des années 1990, la couleur marron métallisé d'origine fut remplacée par du noir. En 1993, la Ferrari a été mise en vente en état concours et vendue au Japon, où elle est restée entre les mains d'un seul propriétaire jusqu'en 2003. La Ferrari 365 GTC/4 a ensuite trouvé un nouveau propriétaire dans le Queensland, en Australie. À son arrivée en Australie, le compteur affichait 71 000 kilomètres. Le propriétaire australien a ensuite fait repeindre la Ferrari par un professionnel dans la couleur rouge Ferrari actuelle. Le 30 septembre 2014, la voiture fut achetée par son propriétaire actuel, un collectionneur de Ferrari aux Pays-Bas. Le compteur affichait alors 93 605 kilomètres.

Le propriétaire néerlandais a profité de cette magnifique Ferrari lors de sorties locales et lors de la Coupe Franco Mazzotti italienne en 2022 et 2024. De décembre 2014 à mai 2025, la voiture a parcouru un peu plus de 7 000 kilomètres, le compteur kilométrique affichant actuellement 00314 kilomètres. Cette magnifique Ferrari 356 GTC/4 est en superbe état optique et sa mécanique est en très bon état et très bien entretenue. L'intérieur est en excellent état et semble être d'origine, tel qu'il a été livré neuf en 1972. Seuls de légers signes d'utilisation et de vieillissement sont visibles. Toute la mécanique est d'origine et/ou réparée avec des pièces d'origine. La boîte de vitesses et le différentiel furent remplacés par des pièces Ferrari conformes. La voiture est actuellement équipée de magnifiques jantes à rayons Borrani avec jantes en aluminium. Les jantes alliage Cromodora d'origine sont présentes et livrées avec la voiture. Un pare-chocs avant peint en rouge fut installé pour améliorer son esthétique, tandis que le pare-chocs avant noir est fourni avec la voiture. Lors de son importation aux Pays-Bas, les phares Carello européens furent remontés.

Cette Ferrari 365 GTC/4 est équipée d'une boîte manuelle à 5 rapports, de la climatisation et d'un autoradio cassette Becker Mexico des années 1970. La trousse à outils d'origine est présente, ainsi qu'un manuel d'utilisation, d'entretien et de réparation numérique de la 365 GTC/4 (PDF). La Ferrari 365 GTC/4 est une magnifique GT 2+2 basée sur la plateforme mécanique de la 365 GTB/4. La GTC présente un empattement légèrement plus long, le même châssis et la même configuration de suspension, ainsi que le même moteur V12 Colombo de 4,4 litres, légèrement démultiplié, avec un régime moteur plus bas et un couple plus élevé.

Cette « version quotidienne civilisée » de la GTB est un chef-d'œuvre Ferrari alliant le dynamisme d'une sportive haute performance au confort et à la praticité d'un coupé 2+2. La 365 GTC/4 est une pièce de collection rare, produite à seulement 505 exemplaires en 1971 et 1972. Cet exemplaire très recherché est accompagné d'un historique complet (voir le résumé ci-dessous), d'une carte d'identité FIVA (2024) et d'un certificat Ferrari Classiche.

Historique

Vendu à son premier propriétaire par M.G. Crepaldi Automobili, Milan, Italie
Mise en vente initiale en 1981 par M. R. Skidmore dans l'Ohio (États-Unis). Couleur marron métallisé, intérieur beige, jantes alliage Gold Star et pneus Michelin XWX neufs. Freins révisés et moteur « détaillé » à condition près de neuf.
Mise en vente en 1983 par FAF Motorcars à Tucker, Géorgie (États-Unis). Couleur marron métallisé, sans rouille, cassette AM/FM, échappement et pneus neufs (Peut-être encore les pneus XWX de 1981).
Mise en vente en 1986 par Richard Stramen Co, Costa Mesa, Californie (États-Unis). Peinture noire et jantes Borrani montées, état concours.
Mise en vente en 1990 par Robert Langworthy, Cathedral City, Californie (États-Unis).
Mise en vente en 1993 par Ziegler Coach Co, Californie (États-Unis). Couleur noire, état concours.
Nouveau propriétaire au Japon de 1993 à 2003 : M. Tsunogai. Participation à la « Festa Mille Miglia » de 1999, un rallye de tourisme de régularité historique (photos disponibles).
Nouveau propriétaire en Australie depuis 2003. Kilométrage au compteur : 71 000 km. W.J. Murdoch, Noosaville, Queensland. Peinture rouge Ferrari sous ce propriétaire ; autres travaux effectués.
Achetée par un collectionneur néerlandais le 30 septembre 2014, la voiture est arrivée aux Pays-Bas en décembre 2014. Kilométrage au compteur : 93 605 km. Couleur rouge, superbe état de top. Avec son historique complet comprenant les factures d'entretien et de réparations, des photos et un CD photo des travaux effectués en Australie.
De décembre 2014 à 2025, elle a appartenu à la collection Ferrari néerlandaise. Elle a régulièrement roulé dans des tournées locales.
Participation à la Coupe Franco Mazzotti d'Italie (2022 et 2024). Kilométrage actuel : mai 2025 : 00 314 kilomètres. De 2014 à 2025, la voiture a parcouru un peu plus de 7 000 kilomètres.