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Image 1/50 de Mercedes-Benz 250 SL (1968)
1 / 50

1968 | Mercedes-Benz 250 SL

Mercedes-Benz 250 

74 900 €
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Image 1/25 de Porsche 718 Boxster Spyder (2022)
1 / 25

2022 | Porsche 718 Boxster Spyder

Lots of X options – As new

107 900 €
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Image 1/19 de Triumph TR 4 (1961)
1 / 19
46 950 €
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Image 1/8 de Ford Model A Speedster (1926)
1 / 8

1926 | Ford Model A Speedster

Ford Model A Phaeton | 1926 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 11500 EUR

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Image 1/8 de Jaguar XK 140 OTS (1956)
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1956 | Jaguar XK 140 OTS

Jaguar XK140 | 1956 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 41500 EUR

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Image 1/8 de Jaguar XJ-SC 5.3 (1985)
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1985 | Jaguar XJ-SC 5.3

Jaguar XJS TWR | 1985 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10500 EUR

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Image 1/8 de Ford Modell T Touring (1926)
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1926 | Ford Modell T Touring

Ford Model T | 1926 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 13500 EUR

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Image 1/8 de Citroën B 14 (1927)
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1927 | Citroën B 14

Citroën B14 G Caddy | 1927 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 10500 EUR

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Image 1/50 de Triumph TR 6 (1971)
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1971 | Triumph TR 6

Triumph TR6 Overdrive "Saffron Yellow" with Triple Weber Restored and technically rebuilt with significant attention, Equipped with 3 Weber carburetors and modified with the correct improvements,Newly delivered in Germany - European specifications, A true pleasure to drive, Saffron Yellow is quite a unique color in "the Triumph community", Accompanied with history,Maintained by a specialist until recently,Registered in the Netherlands,

39 950 €
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Image 1/87 de Peugeot 403 Cabriolet (1958)
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1958 | Peugeot 403 Cabriolet

403 Grand Luxe Décapotable Columbo Cabrio

69 900 €
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Image 1/53 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
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1962 | Jaguar Type E 3.8

Jaguar Type E – Importation Californie – Vert Racing – Exemplaire d'origine exceptionnel et de caractère

147 500 €
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Image 1/31 de Jaguar XKR (2007)
1 / 31

2007 | Jaguar XKR

Jaguar XKR Cabriolet Supercharged – 2007

24 950 €
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Image 1/40 de Austin-Healey 100/6 (BN4) (1957)
1 / 40
Mille Miglia

1957 | Austin-Healey 100/6 (BN4)

Austin Healey 100-6 (BN4) – L'élégance britannique et l'ADN du rallye Plongez dans une époque où la conduite était pure, mécanique et chargée d'émotion. Cette Austin Healey 100-6 (BN4) incarne tout ce qui fait la renommée de la marque : une élégance musclée, la sonorité envoûtante de son six cylindres et une expérience de conduite qui vous transporte. La 100-6 se distingue par son empattement allongé par rapport à l'AH 100 d'origine, ce qui lui confère une stabilité accrue et permet l'installation des deux sièges baquets arrière caractéristiques. Une véritable quatre places, offrant néanmoins le charme et l'intimité propres aux roadsters britanniques classiques. La carrosserie arbore des lignes fluides et arrondies, accentuées par la calandre plus large et abaissée sous la prise d'air. Le pare-brise fixe lui donne une allure robuste et affirmée. La peinture, récemment refaite à neuf, est tout simplement magnifique : profonde et brillante. À l'intérieur, vous découvrirez un intérieur élégant et classique en cuir bleu avec passepoil blanc. Une petite éraflure sur le siège baquet arrière gauche témoigne discrètement de son utilisation. La moquette bleue s'harmonise parfaitement avec les détails d'origine, notamment les inserts en caoutchouc noir portant l'emblème AH au pied des sièges avant. Mécaniquement, la voiture est en bon état et se conduit comme une Healey se doit de l'être : puissante, réactive et pleine de caractère. La capote bleue en PVC est en état correct ; une petite déchirure est présente, mais n'altère en rien le plaisir de la conduite à ciel ouvert. Les jantes à rayons blanches complètent l'allure et confèrent à la voiture un charme irrésistible : c'est incontestablement une beauté, aussi agréable à regarder qu'à conduire. Un atout supplémentaire : il s'agit d'une authentique voiture néerlandaise ayant participé à des rallyes historiques. Le système Brantz International 3 Pro Tripmaster inclus souligne cet héritage sportif et rend cette Healey encore plus attrayante pour les amateurs de rallye de régularité. Un classique élégant, plein de caractère, d'histoire et de charisme. Une voiture pour le véritable passionné – prête à être admirée et conduite. Veuillez nous contacter si vous êtes intéressé(e) et souhaitez programmer une visite.

65 000 €
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Image 1/84 de Jaguar Type E V12 (1973)
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1973 | Jaguar Type E V12

Roadster V12 Series 3

Prix sur demande
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Image 1/58 de Alfa Romeo Spider Veloce 2000 (1977)
1 / 58
24 950 €
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