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Image 1/50 de Triumph TR 3 (1957)
1 / 50
35 945 €
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nur 99tkm, über € 48k investiert, Lotec-Kompressor 392PS
1 / 56
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1993 | Mercedes-Benz 500 SL

seulement 99tkm, plus de €48k investis, 392 PS

39 900 €
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Image 1/29 de Mercedes-Benz 190 SL (1956)
1 / 29
Mille Miglia
114 900 €
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Image 1/50 de Jaguar XK 140 SE OTS (1955)
1 / 51

1955 | Jaguar XK 140 SE OTS

Authentically restored

129 500 €
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Image 1/50 de Jaguar E-Type (1971)
1 / 51

1971 | Jaguar E-Type

Rarity! Unrestored, 100% original, only 43,000 miles

119 000 €
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Image 1/21 de Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 21

1968 | Mercedes-Benz 280 SL

BRABUS Classic 6* Restauration

329 000 €

TVA récupérable

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Image 1/19 de Mercedes-Benz 280 SL (1970)
1 / 19

1970 | Mercedes-Benz 280 SL

BRABUS Classic 6* Restauration

329 000 €

TVA récupérable

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Image 1/21 de Mercedes-Benz 280 SL (1970)
1 / 21

1970 | Mercedes-Benz 280 SL

BRABUS Classic 6* Restauration

329 000 €

TVA récupérable

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Image 1/20 de Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 20

1968 | Mercedes-Benz 280 SL

Komplett restauriertes Fahrzeug durch BRABUS Classic mit 2-Jahres Garantie

329 000 €
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Image 1/20 de Mercedes-Benz 280 SL (1970)
1 / 20
329 000 €

TVA récupérable

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Image 1/19 de Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958)
1 / 19
1 547 000 €

TVA récupérable

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Image 1/32 de Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 32

1968 | Mercedes-Benz 280 SL

BRABUS Classic 6* Vollrestauration

329 000 €

TVA récupérable

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Image 1/20 de Mercedes-Benz 280 SL (1969)
1 / 20

1969 | Mercedes-Benz 280 SL

BRABUS Classic 6* Restauration

329 000 €

TVA récupérable

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Image 1/15 de Jaguar SS 100 (1937)
1 / 15

1937 | Jaguar SS 100

SS100 2.5L Roadster, Standard Swallow - RHD

169 000 €
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Image 1/15 de Mercedes-Benz 380 SL (1982)
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1982 | Mercedes-Benz 380 SL

1982 Mercedes-Benz 380 SL + hardtop '82

38 950 €
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