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Image 1/44 de Austin-Healey 3000 Mk II (BN7) (1962)
1 / 44

1962 | Austin-Healey 3000 Mk II (BN7)

57 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/42 de Allard K2 (1951)
1 / 42

1951 | Allard K2

Extensively restored in Belgium

132 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/58 de Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1964)
1 / 58

1964 | Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7)

Austin Healey MK IIA Rally

66 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/59 de Mercedes-Benz 280 SL (1985)
1 / 59

1985 | Mercedes-Benz 280 SL

42 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/56 de Mercedes-Benz 280 SL (1969)
1 / 57

1969 | Mercedes-Benz 280 SL

1969 Mercedes-Benz 280 SL Pagoda Manual powered by the 2.8L Inline 6 producing 170 bhp

102 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/6 de Jaguar XK 120 OTS (1951)
1 / 6
Mille Miglia

1951 | Jaguar XK 120 OTS

Perfect condition

114 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/27 de Veritas RS (1935)
1 / 27

1935 | Veritas RS

Full aluminum body | Original BMW parts | Drives sublime

329 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/33 de BMW Z8 (2001)
1 / 33

2001 | BMW Z8

199 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/34 de Jaguar E-Type (1971)
1 / 34

1971 | Jaguar E-Type

84 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/33 de Jaguar Type E 3.8 (1963)
1 / 33

1963 | Jaguar Type E 3.8

Extremely desirable specification | Incredibly well documented | In spectacular condition

149 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/45 de Jaguar XK 120 OTS (1950)
1 / 45
Mille Miglia

1950 | Jaguar XK 120 OTS

Unique older restoration | Original engine and Moss gearbox | Upgraded suspension

109 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/30 de Jaguar XK 120 OTS (1951)
1 / 30
Mille Miglia

1951 | Jaguar XK 120 OTS

109 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/8 de MG MGC (1968)
1 / 8

1968 | MG MGC

MG C Cabriolet,

23 200 €
🇫🇷
Particulier
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Image 1/11 de Mazda MX-5 1.8 (1994)
1 / 11

1994 | Mazda MX-5 1.8

10 000 €
🇩🇪
Particulier
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Image 1/19 de Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1966)
1 / 19

1966 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Austin Healey 

94 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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