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Image 1/10 de Lancia Belna (1934)
1 / 10

1934 | Lancia Belna

LANCIA Augusta - Trasformabile - Conservato

18 000 €
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Image 1/10 de Mercedes-Benz 190 E (1989)
1 / 10

1989 | Mercedes-Benz 190 E

MERCEDES-BENZ 190 E

3 900 €
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Image 1/8 de Volkswagen Golf Mk II GTD 1.6 (1984)
1 / 8
7 490 €
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Image 1/30 de Citroën 2 CV Sahara 4x4 (1961)
1 / 30

1961 | Citroën 2 CV Sahara 4x4

Citroën 2CV Sahara 4x4 M0618

99 500 €
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Image 1/10 de Citroën 2 CV 6 Charleston (1983)
1 / 10

1983 | Citroën 2 CV 6 Charleston

CITROEN 2CV 6 Charleston (RESTAURATA)

11 300 €
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Image 1/10 de Citroën 2 CV 6 (1977)
1 / 10

1977 | Citroën 2 CV 6

CITROEN 2CV AZ KB

5 600 €
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Image 1/10 de Autobianchi A112 Abarth (1984)
1 / 10

1984 | Autobianchi A112 Abarth

AUTOBIANCHI A 112 1.0 Abarth 70 CV

14 490 €
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Image 1/10 de Citroën 2 CV 4 (1978)
1 / 10

1978 | Citroën 2 CV 4

CITROEN 2CV SPECIAL

7 500 €
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Image 1/50 de Bentley S 1 Continental (1958)
1 / 50
503 235 €
GB flag
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Image 1/10 de FIAT 500 L (1970)
1 / 10

1970 | FIAT 500 L

FIAT Cinquecento L

5 800 €
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Image 1/50 de Jaguar Mk VII M (1956)
1 / 50
59 909 €
GB flag
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Image 1/50 de Jaguar Mk VIII (1958)
1 / 50

1958 | Jaguar Mk VIII

Jaguar Mark Eight "Special" Roadster Creation based on the idea of ​​the open sports cars of the 1930s, Built on a full restored Mk8-chassis, Body built on a frame of ash wood and made entirely of aluminum sheet metal, Powered by Jaguar’s iconic 4300-litre inline six-cylinder,All work was carried out to a very high standard

229 500 €
NL flag
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Image 1/9 de Mercedes-Benz 190 D (1986)
1 / 9

1986 | Mercedes-Benz 190 D

Mercedes-Benz 190D

6 900 €
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Image 1/9 de Mercedes-Benz 300 SD Turbodiesel (1982)
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1982 | Mercedes-Benz 300 SD Turbodiesel

Mercedes-Benz 300 SD turbo diesel automaat

9 900 €

TVA récupérable

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Image 1/6 de FIAT 500 F (1966)
1 / 6

1966 | FIAT 500 F

Fiat 500 rot

9 900 €
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