- Voiture
- Superformance
- Superformance Cobra (0 one offre)
Superformance Cobra voitures anciennes à vendre
La Superformance Cobra Mk III séduit les passionnés de mécaniques puissantes et de carrosseries audacieuses. Fidèle à la philosophie du constructeur sud-africain, ce modèle marie performances brutes et authenticité esthétique en s’inspirant des mythiques roadsters anglo-américains. Sur le marché français des véhicules anciens, la Mk III, reproduction sous licence officielle, s’impose comme la référence Superformance, représentant l’intégralité de l’offre et de la demande pour la marque.
Résultats de la recherche
À l'heure actuelle, il n'y a pas d'annonces correspondant à votre recherche.
Créer une alerte de recherche
Soyez averti dès qu'une annonce correspondant à vos filtres de recherche est publiée.
Créer l'annonce
Avez-vous un Superformance Cobra que vous voulez vendre? Alors, créez une annonce maintenant.
Créer l'annonceCréer une alerte de recherche
Soyez averti dès qu'une annonce correspondant à vos filtres de recherche est publiée.
Créer l'annonce
Avez-vous un Superformance Cobra que vous voulez vendre? Alors, créez une annonce maintenant.
Créer l'annonceHistoire de la Superformance Cobra Mk III
La Superformance Cobra Mk III est l’une des répliques les plus fidèles de la Shelby Cobra 427, produite sous licence officielle de Carroll Shelby Licensing. Fondée dans les années 1990 en Afrique du Sud, Superformance s’est imposé comme le spécialiste des répliques haut de gamme, avec une attention portée à l’authenticité des lignes, de la géométrie du châssis et des techniques de fabrication, tout en assurant une sécurité et une fiabilité modernes. La Mk III conserve une architecture tubulaire inspirée de la Cobra des années 60, associée à une carrosserie en fibre de verre ou aluminium, au choix de l’acheteur.
Histoire de la série Mk III
La série Mk III se concentre exclusivement sur la reproduction de la Cobra 427, ce qui la distingue nettement des autres répliques à vocation esthétique ou de loisir. Superformance n’a pas proposé de prédécesseur propre, chaque modèle étant une évolution du concept original américain, destinée à répondre à une clientèle exigeante recherchant la sensation du pilotage typique des années 60. Aucun successeur direct n’a remplacé la Mk III dans la gamme Superformance : le modèle demeure l’offre centrale pour les amateurs de Cobra réinterprétée selon des standards actuels.
Particularités de la Superformance Cobra Mk III
La structure homologuée, les dimensions rigoureusement conformes à l’original et les motorisations V8 américaines sélectionnées confèrent à la Superformance Cobra Mk III un attrait unique pour les collectionneurs pointilleux. Chaque exemplaire associe châssis moderne et charme rétro, offrant la possibilité d’adapter la motorisation et la finition à la commande. Au sein du marché Superformance, la Mk III représente 100 % des annonces en circulation et des consultations, ce qui confirme sa position exclusive.
Données techniques
Éditions spéciales et modèles de collection
Selon les choix du client, il existe des versions à l’esthétique « compétition » (side pipes, arceaux de sécurité, capots ventilés) ou luxueuses (sellerie sur-mesure, peintures personnalisées). Certains exemplaires sont dotés d’une numérotation spécifique ou d’options de signature Shelby, ce qui accroît leur attractivité auprès des connaisseurs.
Points faibles et vigilance à l’achat
Bien qu’aucune faiblesse structurelle majeure connue ne soit remontée dans la littérature spécialisée, il convient d’être vigilant sur la qualité du montage (notamment la pose du moteur, souvent confiée à un préparateur indépendant), l’étanchéité, ainsi que l’usure des trains roulants, soumis à de forts couples moteurs. Une inspection approfondie des organes de freinage, des fixations de carrosserie et des installations électriques s’impose avant achat.
Moteur, tenue de route et sensations de conduite
L’expérience au volant de la Superformance Cobra Mk III se distingue par la brutalité et la musicalité du V8 américain, couplée à la légèreté du châssis. La propulsion et le différentiel arrière accueillent volontiers des accélérations franches et des dérobades maîtrisées, mais réclament une conduite précise pour exploiter le potentiel sans surprise. La boîte manuelle directe contribue à l’engagement mécanique tout en soulignant l’authenticité de pilotage. Les configurations moteur varient, certaines dépassant les 500 ch pour moins de 1200 kg. La configuration la plus recherchée reste le V8 427 ci, mais des versions plus sages équipées de blocs Ford 302 ci ou 351 ci sont aussi appréciées pour leur comportement plus accessible.
Intérieur, confort, extérieur et design
La Superformance Cobra Mk III conserve le look spectaculaire de la Cobra d’origine : ailes galbées, calandre ovale, bandes longitudinales en option, jantes à rayons ou à goupilles, et habitacle minimaliste doté de compteurs Smith's et de sièges baquet épais. L’intérieur est personnalisable en termes de cuirs, moquettes et coloris, avec des accessoires comme volant bois, harnais compétition, ou arceaux doubles. Certains propriétaires optent pour des coloris historiques, tels que Guardsman Blue ou British Racing Green, ou se démarquent par des teintes sur commande.
Autres éléments d’intérêt
Le modèle bénéficie d’un fort support communautaire, avec nombreux clubs et rassemblements spécialisés, facilitant le partage d’informations techniques et l’accès à des pièces de rechange. Le véhicule reste homologable à la route dans de nombreux pays européens, ce qui n’est pas toujours le cas pour d’autres répliques.
Résumé
La Superformance Cobra Mk III occupe une place centrale sur le marché français des voitures anciennes « type Cobra », alliant authenticité, moteur musclé et personnalisation poussée. Sa rareté sur le marché et sa concentration de l’offre Superformance font d’elle une pièce majeure pour tout passionné de sensations pures et d’hommages impeccables à l’ingénierie américaine des années 60.