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Straker-Squire 15 HP voitures anciennes à vendre
La Straker-Squire 15 HP incarne le raffinement britannique du début du XXe siècle avec son moteur performant pour l’époque et son design typiquement édouardien. Rareté sur le marché, chaque exemplaire bénéficie d’une mécanique soigneusement élaborée, qui attire amateurs de technologie ancienne et collectionneurs avertis.
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1910 | Straker-Squire 15 HP Windham
Windham Detachable Tourer
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Créer l'annonceHistoire de la Straker-Squire 15 HP
Fondée à la fin du XIXe siècle, Straker-Squire a été un constructeur d’automobiles anglais reconnu pour ses innovations et sa qualité de fabrication. Le modèle 15 HP, produit au début des années 1910, s’inscrit dans une époque de transformation rapide de l’ingénierie automobile, et la marque concourait au niveau des meilleures références britanniques. Conçue principalement pour une clientèle aisée, la 15 HP se distingue par sa fiabilité et la précision de ses assemblages, à une époque où chaque marque cherchait à se démarquer par la sophistication technique.
Historique de la gamme 15 HP
La Straker-Squire 15 HP fait partie des premiers modèles produits par la marque. Cette série s’est développée avant la Première Guerre mondiale et se caractérise par un passage progressif des moteurs à soupapes latérales aux blocs plus performants, adoptant souvent des solutions innovantes pour l’époque. Le modèle n’a pas eu de successeur direct après la guerre, Straker-Squire ayant évolué vers la production de véhicules plus puissants ou spécialisés dans des usages commerciaux.
Particularités et statistiques du modèle 15 HP
La 15 HP propose une architecture mécanique raffinée avec, notamment, un moteur bien dimensionné qui lui confère fiabilité et agrément d’utilisation. La longue marche de la marque vers la sophistication technique est perceptible dans le soin apporté à la fabrication de ce modèle. Sur le plan du marché actuel, les exemplaires disponibles restent peu fréquents.
Données techniques de la Straker-Squire 15 HP
Séries spéciales et modèles collectionnables
Aucune série spéciale documentée pour la Straker-Squire 15 HP ; la rareté des modèles survivants en fait déjà des pièces convoitées du patrimoine automobile britannique pré-1920.
Mécanique – Moteur et dynamique de conduite
La Straker-Squire 15 HP offre des performances alignées sur les standards des années 1910, avec une puissance suffisante pour les trajets extra-urbains sur voies bitumées. Sa fiabilité mécanique et la souplesse de son moteur faisaient partie de ses atouts à l’époque. La boîte de vitesses non synchronisée réclame un certain doigté lors du passage des rapports, et la direction à vis sans fin présente une précision intéressante pour les années précédant la généralisation de la direction à crémaillère. Dans la gamme Straker-Squire, la 15 HP se distingue pour sa diffusion relativement confidentielle, ce qui la rend particulièrement recherchée par les amateurs de voitures Edwardiennes dotées d’une motorisation bien conçue et d’une authenticité mécanique préservée.
Extérieur, intérieur et équipements spécifiques
La 15 HP arbore une silhouette élancée typique du design britannique pré-1920, avec une calandre verticale et des ailes galbées en acier. Les matériaux utilisés varient selon les carrossiers, souvent sur commande, allant du bois précieux pour l’habitacle à des garnitures en cuir travaillées. Certains exemplaires étaient équipés, sur demande, d’accessoires tels que porte-bagages extérieurs, phares acétylène et horloges de bord, reflétant le raffinement du début du XXe siècle. Le tableau de bord, en noyer massif, regroupe instrumentation minimaliste et accessoires d’origine.
Autres aspects à prendre en compte
La plupart des Straker-Squire 15 HP préservées proviennent de collections britanniques et nécessitent souvent une restauration ou un entretien artisanal spécifique, notamment pour les pièces de carrosserie et d’accastillage moteur rarement disponibles en refabrication.
Résumé sur la Straker-Squire 15 HP
La Straker-Squire 15 HP, fabriquée à la charnière de deux époques, séduit par sa mécanique bien pensée et un design représentatif des premières grandes automobiles anglaises. Rarissime à la vente, elle attire surtout les connaisseurs sensibles à la précision d’assemblage, à l’histoire et à l’élégance des modèles Edwardiens. Chaque exemplaire témoigne d’un savoir-faire unique, incarnant la transition entre les voitures d’artisan et les productions de plus grande série.