Steyr 180 voitures anciennes à vendre

Histoire du Steyr 180

Introduit à la fin des années 1940, le Steyr 180 a marqué un tournant dans la mécanisation de l’agriculture en Autriche. Développé par Steyr-Daimler-Puch AG, ce modèle se distingue par sa conception axée sur la simplicité d’entretien et la robustesse. Dès sa commercialisation, le 180 s’impose dans les exploitations comme une machine de confiance, essentielle pour la modernisation agricole d’après-guerre.

Évolution de la gamme Steyr 180

Le Steyr 180 fait partie de la série de tracteurs utilitaires produits par Steyr dès la fin des hostilités en Europe. Aucun prédécesseur direct n’est à noter au sein du catalogue Steyr ; le 180 ouvrira la voie à une lignée de modèles dont les suivants intégreront des technologies améliorées et des moteurs plus puissants, poursuivant la mission de rendre l’agriculture plus productive.

Points forts du Steyr 180

Le Steyr 180 est reconnu pour son moteur diesel à deux cylindres à injection directe, réputé pour son efficacité et sa longévité. Sa transmission robuste supporte les contraintes du travail agricole intensif. Le 180 se distingue également par ses solutions techniques simples facilitant l’entretien courant.

Données techniques du Steyr 180

Séries spéciales et variantes du Steyr 180

Des séries spéciales du Steyr 180, telles que des versions adaptées à des équipements forestiers ou spécifiques pour certains marchés, ont existé ponctuellement. Certaines variantes présentaient des différences d’accouplement ou des accessoires additionnels, destinés à répondre à des usages pointus ou à des contraintes régionales.

Points faibles et entretien à prévoir

Aucune faiblesse grave n'est documentée dans nos sources concernant le Steyr 180, reflet de sa réputation de robustesse. Cependant, il convient de vérifier l’état du système d’alimentation diesel, l’état des joints moteur, ainsi que l’usure des pièces d’embrayage et des transmissions—zones soumises aux efforts répétés des tâches agricoles.

Moteur, performance et comportement routier

Le Steyr 180 est apprécié pour son couple moteur élevé dès les bas régimes, caractéristique essentielle pour les travaux lourds. La boîte manuelle confère une gestion fine de la puissance, adaptée aux exigences des champs et des chemins non goudronnés. Le confort de conduite est spartiate, mais la conception facilite l’entretien et les réparations. Les versions de base du Steyr 180, souvent identifiées selon l’année de production ou certaines variantes régionales, sont recherchées pour leur simplicité technique et la facilité à trouver des pièces détachées d'époque.

Design, intérieur, extérieur et équipements du Steyr 180

Le Steyr 180 présente une esthétique utilitaire, fidèle à l’esprit des machines agricoles autrichiennes des années 1940-1950 : capot moteur galbé, ailes robustes et arceaux de sécurité ajoutés sur certains exemplaires d’après la réglementation postérieure. L’habitacle, réduit à sa plus simple expression, reflète la priorité donnée à la fonctionnalité, mais quelques exemplaires disposent encore de leurs accessoires d’origine comme la bâche de protection ou des feux complémentaires.

Autres spécificités du Steyr 180

Certains propriétaires ont équipé leur Steyr 180 d’options rares, telles que des lames de déneigement ou des dispositifs d’attelage spéciaux. Des exemplaires ont été restaurés dans le respect de la configuration d’origine, éléments valorisant lors de salons dédiés aux véhicules utilitaires anciens.

Résumé du Steyr 180

Le Steyr 180 incarne la fiabilité et la force des tracteurs agricoles d'après-guerre, alliant simplicité mécanique, facilité de restauration et valeur centrale au sein de la marque Steyr. Offrant une expérience authentique de la mécanique des années 1950, il captive tant les collectionneurs que les amateurs de véhicules historiques à vocation pratique.