Squire 1.5 Litre voitures de collection à acheter

Histoire et genèse de la Squire 1.5 Litre

La Squire 1.5 Litre est née de la volonté de créer l’une des voitures de sport anglaises les plus avancées de l’ère pré-Seconde Guerre mondiale. Fondée par Adrian Squire, la marque visait la qualité et les performances, en construisant chaque pièce sur mesure. Très innovante pour son temps, la Squire 1.5 Litre était surtout destinée à une clientèle fortunée cherchant à allier prestige et technologie automobile poussée dans l’Angleterre des années 1930.

Évolution du modèle 1.5 Litre de Squire

La production de la Squire 1.5 Litre fut extrêmement limitée, sans véritable modèle précédent dans la gamme, car Squire était une jeune maison ambitieuse. La version la plus connue, identifiée comme Mk IV, se démarque nettement par rapport aux autres variantes, constituant 75 % des exemplaires répertoriés aujourd’hui, selon les données du marché. Chaque exemplaire de la 1.5 Litre possède son histoire singulière, reflet d’une époque où la personnalisation était reine.

Particularités et points forts de la Squire 1.5 Litre

La Squire 1.5 Litre se distingue par son moteur 1,5 litre, soigneusement conçu pour une réactivité et des sensations sportives dignes des meilleures britanniques de l’entre-deux-guerres. Son châssis léger et son design artisanal sont pensés pour les puristes. La rareté absolue augmente son attrait pour les passionnés de véhicules historiques.

Données techniques de la Squire 1.5 Litre

Séries spéciales et modèles d’exception

Certains exemplaires de la Squire 1.5 Litre furent réalisés à la demande, intégrant des finitions personnalisées, notamment au niveau de la carrosserie. Les Mk IV apparaissent comme la version la plus visible sur le marché historique, mais chaque Squire 1.5 Litre représente déjà à elle seule une série spéciale, étant produite en volumes infimes et souvent adaptée aux souhaits de leurs premiers propriétaires.

Faiblesses et points de vigilance typiques

Aucune information précise sur les points faibles de la Squire 1.5 Litre n’est disponible dans les sources actuelles. Cependant, vu sa production confidentielle et la technicité de ses composants, toute opération d’entretien nécessite un spécialiste familier avec les techniques anglaises de l’époque, et l’accès à certaines pièces peut représenter un défi.

Moteur, transmission et tenue de route

Le moteur 1,5 litre de la Squire, conçu pour conjuguer vivacité et fiabilité, offre des accélérations progressives, parfaitement accordées à la boîte mécanique de l’époque. Le châssis, pensé pour une conduite sportive, procure agilité sur petites routes sinueuses, dans la tradition du sport automobile britannique. Le modèle Mk IV, avec sa proportion dominante tant en termes d’offre que de demande (75 % des annonces recensées et 96 % des consultations d’annonces), retient particulièrement l’attention des amateurs recherchant l’authenticité et la performance de la marque Squire.

Intérieur, confort et design de la Squire 1.5 Litre

Le design de la Squire 1.5 Litre évoque le luxe britannique entre les deux guerres. À l’extérieur, on retrouve des lignes longues et une calandre typique des années 1930. L’habitacle privilégie une finition artisanale, souvent personnalisée selon les goûts du premier propriétaire. Les matériaux nobles – cuirs et bois massif – apportaient un raffinement typique du segment haut de gamme anglais de cette période. Nombre d’exemplaires bénéficiaient d’accessoires spécifiques montés sur commande.

Autres éléments à connaître

La Squire 1.5 Litre, par sa très faible diffusion, bénéficie d’un intérêt marqué auprès des amateurs de carrosseries uniques, souvent signées par des carrossiers de renom. Les modèles survivants sont parfois dotés de modifications d’époque, ajoutant à chaque voiture une histoire singulière et des particularités techniques rarement rencontrées ailleurs.

Résumé sur la Squire 1.5 Litre

La Squire 1.5 Litre est un témoin rare et raffiné de l’ingénierie anglaise des années 1930. Son exclusivité, son historique de production très limité et son orientation française vers l’artisanat en font une pièce appréciée des connaisseurs pointus. Le modèle Mk IV règne sur le marché des collectionneurs, confirmant l’intérêt soutenu pour ce véhicule d’exception.