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Racing Green B Special voitures anciennes à vendre
Le Racing Green B Special se distingue comme une interprétation moderne et passionnée des voitures britanniques de type « blower » des années 1930. Ce modèle attire aussi bien les amateurs de sensations authentiques que les collectionneurs à la recherche d’un véhicule hors du commun par son exclusivité et son savoir-faire artisanal.
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1951 | Racing Green B Special Alpine
This fabulous Bentley is ready for any adventure or historic event!
1949 | Racing Green B Special Speed 8
1951 | Racing Green B Special Alpine
Prewar-body open tourer style
1953 | Racing Green B Special Blue Train
"Blue Train" Recreation by Racing Green
1951 | Racing Green B Special Blue Train
1951 Bentley B Special "Blue Train" by Racing Green
1951 | Racing Green B Special Blue Train
1951 Bentley "Blue Train" Recreation by Racing Green
1952 | Racing Green B Special Speed 8
Lemans Eight by Racing Green Engineering
1950 | Racing Green B Special Blue Train
1950 | Racing Green B Special Alpine
1953 | Racing Green B Special Blue Train
Oldtimer Bentley By Racing Green, only 640 Miles !!
1949 | Racing Green B Special Speed 8
Bentley Sonstige Andere Speed 8 Racing Green
1954 | Racing Green B Special Blue Train
Bentley Sonstige Andere Blue Train by Racing Green
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Créer l'annonceRacing Green B Special Oldtimer: Prix et valeurs marchandes
Histoire et origine du Racing Green B Special
Le Racing Green B Special puise son inspiration dans la glorieuse époque du sport automobile britannique, avec un clin d’œil appuyé aux modèles Bentley à compresseur du pré-Seconde Guerre mondiale. Construit à partir de châssis robustes et modernisé pour répondre aux exigences d’authenticité des passionnés, il incarne un mélange unique de préservation historique et d’innovation technique propre à la marque Racing Green. Chaque exemplaire témoigne d’un souci du détail et d’un respect de l’esprit d’origine, tout en intégrant des améliorations adaptées à la route contemporaine.
Évolution et gamme du modèle B Special
La série B Special n’est pas une reproduction, mais une réinterprétation basée sur des châssis originaux ou restaurés, sur lesquels Racing Green applique son expertise pour aboutir à une voiture « neuve » et dédiée au plaisir puriste de la conduite. Il n’existe pas de succession classique comme pour une gamme industrielle : chaque B Special est plus un projet qu’un simple numéro de série. Les configurations, la puissance, les options mécaniques varient selon les souhaits du commanditaire et des évolutions techniques propres aux artisans de Racing Green.
Particularités et chiffres clés du Racing Green B Special
Le B Special rassemble des caractéristiques uniques : carrosserie aluminium sur mesure, moteurs puissants souvent suralimentés, et une mécanique directement issue de la compétition d’avant-guerre. Son authenticité dans la construction et son exclusivité sur le marché en font un objet rare. Sa cote d’attention dans les recherches et les annonces prouve son attractivité parmi les connaisseurs de véhicules uniques et prestigieux.
Caractéristiques techniques
Séries spéciales et éditions limitées
Chaque Racing Green B Special est, de fait, une série limitée, construite à l’unité selon un cahier des charges précis. Certains modèles sont spécialement adaptés pour la compétition historique ou pour des rallyes prestigieux, parfois dotés d’accessoires ou de motorisations exclusives décidées à la commande.
Faiblesses et points à surveiller
Les Racing Green B Special, du fait de leur construction artisanale, nécessitent un suivi scrupuleux des pièces mécaniques, notamment la suralimentation, les joints d’étanchéité, et la lubrification moteur. L’emploi d’aluminium expose à la corrosion galvanique si l’entretien n’est pas méticuleux. Les véhicules exigeant d’être utilisés et vérifiés copieusement, un historique de maintenance détaillé est essentiel pour tout acheteur.
Moteur, transmission et comportement routier
Avec leur moteur suralimenté, les B Special offrent des reprises vigoureuses et une sonorité évocatrice, fidèle à l’esprit des années 30. Leur transmission manuelle requiert une conduite engagée et une certaine expérience, accentuant l’impression de retour vers une autre époque. Bien adaptés aux longues distances comme aux épreuves sportives, ces modèles demeurent sobres dans leurs équipements modernes mais efficaces dans toutes les situations. Les modèles les plus prisés utilisent la configuration « blower », c’est-à-dire avec compresseur volumétrique, associée à une carrosserie profilée type « le Mans », assurant un caractère visuel et sonore bien spécifique.
Intérieur, confort, extérieur et design
L’intérieur privilégie le cuir naturel, les cadrans d’époque et la sellerie faite main, rappelant les ateliers britanniques des années 1930. L’extérieur présente des lignes tendues, des filets peints à la main, et des teintes sobres inspirées de la tradition sport automobile du Royaume-Uni. L’accent peut être mis sur des accessoires comme les projecteurs additionnels, les sangles en cuir moteur et les capotes étanches, au choix du propriétaire.
Autres aspects remarquables
Certains B Special sont homologués pour la route, d’autres spécifiquement préparés pour le circuit ou les événements historiques. Les possibilités de personnalisation relevées dans l’offre Racing Green permettent aux acquéreurs d’obtenir un véhicule véritablement unique, tant pour le plaisir que pour l’investissement dans la préservation du patrimoine automobile.
Résumé
Le Racing Green B Special s’impose comme une évocation crédible et passionnée des grandes heures du sport automobile britannique. Véhicule rare, robustement construit et configuré à l’unité, il incarne le savoir-faire artisanal allié à la passion pour la mécanique de caractère. À la fois exclusif et authentique, il s’adresse à des amateurs désireux de retrouver sensations, esthétique et histoire au volant d’une machine unique.