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Racing Green 3 Litre voitures anciennes à vendre

Le Racing Green 3 Litre incarne l’essence même d’une sportive britannique artisanale. Son exclusivité, sa technologie revisitée sur base de grandes icônes britanniques et sa fabrication minutieuse séduisent les amateurs en quête d’authenticité mécanique et d’expérience de conduite pure.

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Image 1/34 de Racing Green Alvis 3 Litre Special (1950)
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1950 | Racing Green Alvis 3 Litre Special

- Historic rally experience - Aluminium Body -

149 500 €
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Racing Green 3 Litre Oldtimer: Prix et valeurs marchandes

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Histoire et genèse du Racing Green 3 Litre

Le Racing Green 3 Litre naît de la passion pour les roadsters britanniques classiques et du savoir-faire d’ateliers spécialisés dans la renaissance automobile. Son histoire s’inscrit dans la tradition du sur-mesure britannique, inspirée par les silhouettes et motorisations des modèles Bentley d’avant-guerre, mais revisitée avec des techniques contemporaines pour offrir fiabilité et facilité d’usage. Racing Green s’inscrit ainsi dans le microcosme des constructeurs-restaurateurs britanniques, où l’accent est mis sur la fidélité à l’esprit original tout en rehaussant les standards de confort et de fiabilité.

Évolution de la gamme Racing Green 3 Litre

Le modèle 3 Litre s’inscrit dans une démarche de continuité entre respect patrimonial et innovation technique. Directement influencé par les modèles Bentley des années 1920, le 3 Litre Racing Green se distingue par sa construction individualisée et son attention portée aux détails. Il ne s’agit pas d’une reproduction mais d’une réinterprétation où chaque unité révèle le savoir-faire des artisans et des motoristes spécialisés. Aucun successeur direct officiel n’a été introduit, ce qui en fait une série extrêmement limitée et recherchée.

Points forts du Racing Green 3 Litre

Ce modèle séduit par sa conception artisanale, son moteur 3 litres robuste, et sa carrosserie inspirée des grandes courses historiques britanniques. Les matériaux, la qualité de finition et la fidélité visuelle aux prototypes d’époque contrastent avec l’apport de composants remis à neuf ou actualisés pour obtenir une fiabilité supérieure à celle de l’original. La rareté du Racing Green 3 Litre se traduit aussi bien par l’offre que par la demande : 100 % des annonces et des recherches sur la marque Racing Green concernent exclusivement la 3 Litre, ce qui souligne son statut d’unique et sa place incontournable dans la gamme.

Données techniques du Racing Green 3 Litre

Séries spéciales et exemplaires uniques

Chaque Racing Green 3 Litre tend à être une pièce unique, personnalisée selon les desiderata de l’acquéreur : couleurs spéciales, sellerie en cuirs rares, finitions laiton ou chromées, accessoires de rallye ou d’élégance. Aucune série limitée officielle n’est signalée, le caractère exceptionnel de chaque exemplaire tenant justement à sa commande sur-mesure.

Points faibles et entretien : à surveiller sur une Racing Green 3 Litre

La base technique repose souvent sur des motorisations anciennes ; il convient donc de contrôler régulièrement l’étanchéité du circuit d’huile et des joints moteur. La disponibilité des pièces varie selon la provenance des composants, mais beaucoup de pièces mécaniques sont facilement trouvables dans les réseaux spécialisés Bentley et Rolls-Royce, ou adaptables grâce au travail d’artisans. La simple structure mécanique réduit les soucis électroniques, mais demande des connaissances en mécanique automobile traditionnelle pour un entretien optimal.

Moteur, performances et comportement routier

Le Racing Green 3 Litre bénéficie d’une architecture traditionnelle : moteur atmosphérique, propulsion, poids modéré comparé aux répliques contemporaines. Son 3 litres offre un couple constant et une réponse franche, plutôt orientée vers la souplesse que la recherche extrême de hauts régimes. La boîte mécanique favorise l’implication du conducteur, et le châssis fait la part belle au ressenti, avec une communication précise des mouvements de la route, renforcée par une direction directe et sans assistance. Le seul modèle proposé sous l’appellation Racing Green 3 Litre rassemble toutes les spécificités de la marque. Comparé à la production artisanale britannique, il se démarque par la personnalisation poussée et l’accent mis sur l’expérience analogique.

Design intérieur, confort et allure extérieure

Extérieurement, le Racing Green 3 Litre reprend les grandes lignes des roadsters d’avant-guerre, avec une calandre imposante, de longues ailes, et la possibilité de phares additionnels, échappements extérieurs et roues à rayons. L’aluminium et la tôle traditionnelle sont employés pour la carrosserie, parfois agrémentée de fichiers de couleur d’époque sélectionnés selon l’envie du propriétaire. Intérieurement, le cuir pleine fleur, les boiseries, les instruments chromés donnent le ton. Les accessoires vont de la malle de pique-nique aux équipements rallye d’origine, le tout assemblé à la main selon les dernières exigences du client.

Autres éléments particuliers

L’univers Racing Green se distingue également par l’accès direct aux artisans, qui permettent de suivre l’évolution de la commande à chaque étape, y compris la possibilité de personnalisation continue : position de conduite, écussons, gravures spécifiques, soft-tops sur mesure, etc.

Résumé de l’offre Racing Green 3 Litre

Le Racing Green 3 Litre offre une expérience typiquement britannique : rares, personnalisés, mécaniquement authentiques et destinés à une clientèle exigeante. Son unicité sur le marché, reflet des chiffres de l’offre et de la demande, en fait une monture de choix pour les amateurs de conduite classique et de personnalisation poussée.