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Résultats de la recherche

Image 1/12 de Porsche 911 Carrera (2013)
1 / 12

2013 | Porsche 911 Carrera

3.4 Carrera - 7 Speed Manual

49 607 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/32 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 32

1971 | Porsche 911 2.2 T

Road Legal & FIA GTS 21

65 700 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/48 de Porsche 911 2.2 T (1969)
1 / 48

1969 | Porsche 911 2.2 T

1969 porsche 911T TARGA SUPERB CONDITION

115 641 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Turbo (2008)
1 / 15

2008 | Porsche 911 Turbo

911 / 997 3.6 Turbo Cabriolet - NUR 250 km

190 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera 4 (2001)
1 / 50
35 851 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 2.4 S (1973)
1 / 50
156 124 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 Turbo S (2012)
1 / 50
132 988 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/40 de Porsche 911 Carrera (2009)
1 / 40
75 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1979)
1 / 15

1979 | Porsche 911 Turbo 3.3

930 / 911 3.3 Turbo - US Import

99 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera S (2010)
1 / 50
100 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 2.7 S (1977)
1 / 15
139 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport) (1973)
1 / 50
Récréation

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)

Porsche 911 RS 2.7 MFI "A refined tribute" Restored and rebuilt by “old school” Porsche specialist/engineer - well known in the world of Porsche connoisseurs, Equipped with the 2.7 MFI-engine from the Carrera RS, Accompanied by a correct history file, Not just a tribute to the Carrera RS - but thoughtful and refined, Bare-metal restoration and completely repainted in Viper Grün,

157 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/18 de Porsche 911 GT3 R (2000)
1 / 18
Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/19 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 19

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Porsche 911  Cabriolet

189 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera (2007)
1 / 15

2007 | Porsche 911 Carrera

997 3.6 Carrera Cabriolet

49 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Références d'annonces "Porsche 911" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Porsche 911" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.