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La Licorne B7W4 – Acheter une voiture ancienne

La Licorne B7W4 appartient à une série rare produite par un constructeur français réputé pour ses modèles innovants et son histoire marquée par de grands succès en compétition. Ce modèle incarne l’époque où la marque rivalisait avec les plus grands noms de l’automobile française.

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Histoire de la La Licorne B7W4

La Licorne, fondée en 1901 à Levallois-Perret par Jean-Marie Corre, s’est démarquée dès ses débuts par une présence remarquée dans les premières compétitions automobiles. Après le passage sous la direction de Waldemar Lestienne en 1907, la marque s’est faite connaître par ses innovations techniques et sa montée en gamme. Les premières années ont vu la production de modèles à trois et quatre roues équipés de moteurs monocylindres empruntant des éléments à De Dion-Bouton. La Licorne s’est rapidement affirmée face à des concurrents tels que Renault ou Peugeot, gagnant des courses notables dès 1903 et se positionnant comme un acteur sérieux sur la scène française. Après la Première Guerre mondiale, l’entreprise a déménagé à Neuilly puis à Courbevoie, et a continué d’innover jusqu’à la fin de la production automobile en 1947. En 1949, l’entreprise fut absorbée par Berliet.

La série et l’évolution du modèle B7W4

La B7W4 s’inscrit dans l’histoire évolutive de La Licorne, qui a su diversifier sa gamme au fil des décennies. Après les premiers modèles monocylindres, la marque a proposé plusieurs séries à moteurs plus puissants et plus évolués dans les années 1910 et 1920, incluant voitures particulières, utilitaires et petits bus. En 1924, l’offre de base de La Licorne s’élargit avec quatre modèles de gabarit intermédiaire dotés de moteurs de 1,4 à 2,3 litres. La série B7W4 illustre cette montée en gamme, incarnant le savoir-faire de la marque dans la conception de modèles fiables et robustes, adaptés aux exigences de l’époque.

Particularités et statistiques de la La Licorne B7W4

La Licorne B7W4 est synonyme de rareté sur le marché actuel, son nom étant associé à l’apogée de l’innovation mécanique dans l’avant-guerre français. Le modèle est le seul représentant de son code fabricant (12 CV) enregistré dans les bases de données Classic Trader, aussi bien en nombre d’annonces (1,00) qu’en part des vues et de l’offre totale de la marque. Cela signifie que la B7W4 concentre actuellement 100 % de l’offre et de la demande disponible pour La Licorne sur notre marché.

Données techniques de la La Licorne B7W4

Séries spéciales et éditions limitées

Aucune information disponible ne permet de distinguer des éditions limitées ou versions spécifiques de la B7W4. Toute particularité dépendra donc des éléments présents dans chaque véhicule disponible sur le marché.

Points faibles et entretien

Aucune information documentée sur des faiblesses spécifiques ou problèmes fréquents concernant la B7W4. L’analyse attentive de chaque exemplaire et l’état de conservation général restent primordiaux lors de l’achat d’une La Licorne ancienne.

Moteur, boîte de vitesses et comportement routier

La B7W4, fidèle à la tradition mécanique de La Licorne, se caractérise par une motorisation quatre cylindres souple pour l’époque, offrant des performances équilibrées comparativement à la production française de l’entre-deux-guerres. L’accent de la marque était mis sur la robustesse mécanique et une conduite confortable, plutôt que la recherche de la sportivité. La transmission manuelle associée à un châssis solide en faisait un choix fiable pour les longs trajets. La B7W4, unique dans sa représentation sur le marché actuel, se distingue comme le modèle principal de la marque dans les annonces en ligne, réunissant à elle seule l’ensemble des statistiques de la marque sur Classic Trader.

Design intérieur, extérieur et équipements

Le design de la B7W4 illustre le style français des années 1930, avec des lignes sobres et une carrosserie soignée. Les matériaux utilisés à l’époque privilégiaient la durabilité : sellerie en tissu résistant, instrumentation claire et commandes ergonomiques selon les standards de l’époque. Peu d’informations sur les équipements optionnels ou accessoires ; chaque exemplaire peut présenter des détails uniques selon l’état de conservation ou des restaurations spécifiques.

Autres aspects notables

La B7W4 incarne une période charnière de l’histoire de l’automobile française, caractérisée par le passage d’une production artisanale à une production plus mécanisée et structurée, témoignant de l’adaptabilité des constructeurs hexagonaux entre les deux guerres.

Résumé de la La Licorne B7W4

La Licorne B7W4 réunit en un seul modèle l’ensemble de la présence actuelle de la marque sur le marché des anciens. Ce modèle rare reflète l’histoire ingénieuse et les ambitions de l’industrie automobile française de la première moitié du XXe siècle, et s’adresse aux passionnés en quête d’authenticité et d’histoire.