|

International Harvester C-Series Oldtimer kaufen

Le pick-up International Harvester C-Series, connu sous le nom de Farmer Truck, est un véhicule utilitaire rare qui séduit par sa robustesse, sa polyvalence et son histoire agricole authentique.

Lire la suite

Résultats de la recherche

À l'heure actuelle, il n'y a pas d'annonces correspondant à votre recherche.

Créer une alerte de recherche

Soyez averti dès qu'une annonce correspondant à vos filtres de recherche est publiée.

Créer l'annonce

Avez-vous un International Harvester C-Series que vous voulez vendre? Alors, créez une annonce maintenant.

Créer l'annonce

Références d'annonces "International Harvester C-Series" de Classic Trader

Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "International Harvester C-Series" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.

Cette annonce a expiré

1963 | International Harvester C1100

International Harvester V8 Pick Up Stepside c110 Chevrolet Ford GMC

32 500 €il y a 2 ans
🇩🇪
Concessionnaires
Cette annonce a expiré
Image 1/14 de International Harvester C1100 (1961)

1961 | International Harvester C1100

Pick Up Long Bed

32 900 €il y a 7 ans
🇩🇪
Concessionnaires

Créer une alerte de recherche

Soyez averti dès qu'une annonce correspondant à vos filtres de recherche est publiée.

Créer l'annonce

Avez-vous un International Harvester C-Series que vous voulez vendre? Alors, créez une annonce maintenant.

Créer l'annonce

Histoire et évolution de l'International Harvester C-Series

La série International Harvester C-Series a vu le jour en 1961 en tant que successeur direct de la gamme B-Series. Conçue à une époque où le pick-up constituait l’outil de travail privilégié sur les exploitations agricoles américaines, la C-Series combine puissance et fonctionnalité. Elle a été en production jusqu’en 1968, période où la demande de véhicules utilitaires, tant pour un usage professionnel que privé, ne cessait de croître. C'est aussi à cette période que les pick-ups commençaient à intéresser les collectionneurs, recherchant des modèles robustes issus de l’Amérique rurale.

Historique des modèles C-Series

La C-Series a succédé à la B-Series, apportant des améliorations notables en termes de carrosserie, de châssis et de motorisation. On retrouve différentes variantes avec des cabines simples ou doubles, et différentes configurations de benne. À la fin des années 1960, la C-Series a été remplacée par des modèles offrant plus de confort et des équipements modernes, se démarquant ainsi des formes plus utilitaires des générations précédentes.

Particularités et statistiques de l'International Harvester C-Series

La C-Series se distingue par sa capacité de charge élevée et une conception très fonctionnelle, pensée pour répondre aux exigences du monde agricole et des artisans. La benne, souvent en très bon état sur les modèles bien conservés, a été conçue pour résister à une utilisation intensive. Les équipements spécifiques, tels que les protections de benne et différentes couvertures, ajoutent à sa valeur utilitaire.

Données techniques de la C-Series

Séries spéciales et éditions limitées de la C-Series

Les modèles Farmer Truck équipés d'accessoires tels que des plateaux sur-mesure, des couvertures de benne haut de gamme ou des versions à double cabine constituent des variantes recherchées par les amateurs, en particulier lorsqu’ils disposent de documents allemands et d’une immatriculation H en règle.

Points de vigilance et entretien

La mécanique simple et robuste de la C-Series la rend facile à entretenir, mais il convient d’être vigilant sur la corrosion de la carrosserie, en particulier aux endroits exposés de la benne et du châssis. Les pièces d’usure courantes se trouvent avec un peu de recherche, mais certaines références spécifiques peuvent demander l’importation. Il est recommandé de vérifier l’état de la suspension lors de l’achat, surtout si le véhicule a eu une activité agricole intensive.

Motorisations, boîte et comportement sur route

Les moteurs de la C-Series, majoritairement des six ou huit cylindres en ligne, offrent un couple élevé adapté aux tâches difficiles, mais privilégient l’endurance à la vivacité. La direction, ferme et directe, convient à un usage utilitaire. Sur route, la C-Series affiche un comportement stable grâce à son châssis robuste, mais il faut composer avec un confort spartiate typique des pick-ups des années 1960. Les variantes à cabine simple et moteur V8 sont particulièrement appréciées pour leur puissance supplémentaire et leur capacité de charge accrue.

Aménagement intérieur et design extérieur

Avec une cabine spacieuse pour son époque, l’International Harvester C-Series propose une instrumentation simple et une finition fonctionnelle, choisie pour résister au temps et à l’usage intensif. Les matériaux sont robustes, le cuir ou simili prédomine pour les assises. Côté extérieur, la calandre rectangulaire et les lignes tendues de la carrosserie lui donnent un aspect utilitaire prononcé. Certains exemplaires bénéficient de couleurs d’origine typiques du constructeur et de jantes larges destinées au travail à la ferme. Les accessoires d’époque — telles que les protections de benne ou les ridelles spécifiques — ajoutent à l’originalité des modèles préservés.

Autres aspects notables de la C-Series

Un exemplaire avec des papiers allemands et une plaque H est particulièrement valorisé sur le marché européen, notamment pour une utilisation lors d'événements historiques. Sa rareté et son image de véhicule authentique en font un modèle de choix pour les mélomanes du patrimoine industriel agricole.

Résumé de l’International Harvester C-Series

La C-Series d’International Harvester s’impose comme le pick-up agricole historique par excellence, reconnu pour sa robustesse, sa capacité de charge et une conception taillée pour durer. Avec une demande niche mais solide, il attire surtout les passionnés de véhicules américains authentiques et ceux à la recherche d’un utilitaire de caractère, rare sur les routes européennes.