Hummer H3 – Acheter un véhicule ancien

Histoire et origines du Hummer H3

Le Hummer H3 a été lancé en 2005 par General Motors et produit jusqu’en 2010. Contrairement à ses prédécesseurs H1 et H2, l’H3 n’a pas été développé par AM General. Il est conçu sur la base modifiée du châssis GMT355 des Chevrolet Colorado et GMC Canyon, mais se distingue par un renforcement spécifique pour le franchissement. Fabriqué à Shreveport (Louisiane) et à Port Elizabeth (Afrique du Sud), il introduit une approche plus accessible du tout-terrain Hummer avec une gamme de carrosseries, y compris un SUV cinq portes et une rare version pick-up H3T.

Évolution et déclinaisons de la gamme H3

La gamme H3 débute avec le millésime 2006, succédant indirectement au H2 plus massif. L’H3 a été vendu en version SUV et, à partir de 2009, en version pick-up quatre portes H3T, élargissant la clientèle vers les amateurs de polyvalence. Sa production prend fin en 2010, marquant la conclusion de la série Hummer avant la renaissance de la marque sous d’autres formes électriques récemment.

Particularités et positionnement du Hummer H3

Le H3 se distingue par une mécanique solide, notamment avec son moteur cinq-cylindres 3,7L développant 245 ch. La version Adventure offre des équipements renforcés pour un usage extrême. Parmi les spécificités notables : disponibilité d’un rare boîtier manuel à cinq vitesses, une compatibilité avec les installations LPG, un attelage possible, et des finitions soignées associées à une dotation complète (climatisation, ABS, airbags, jantes alliage 16’’...). Selon les données de notre base, 100 % des Hummer commercialisés sous ce code constructeur correspondent à la série H3 – aucun autre modèle n'est représenté. Même tendance au niveau de la demande où toutes les recherches sur la marque Hummer sur notre site concernent le H3.

Données techniques du Hummer H3

Séries spéciales et versions rares

La déclinaison Adventure constitue une référence pour les amateurs de franchissement, avec équipements spécifiques : suspension renforcée, pneus tout-terrain, blocage de différentiels et protections de soubassement. La version H3T, pick-up quatre portes, reste rare sur le marché et offre une solution plus polyvalente pour le transport, sans sacrifier les capacités tout-terrain.

Entretien et points de vigilance

L’entretien du H3 est effectué en général dans le réseau officiel HUMMER ou chez des spécialistes. Les utilisateurs bénéficient souvent de la présence du carnet d’entretien et de factures, garantissant un suivi régulier. L’entretien courant requiert une attention particulière sur les châssis soumis à l’humidité (surtout pour les pièces renforcées), les systèmes ABS et la compatibilité LPG si présente. Les pièces spécifiques Hummer restent disponibles via des canaux spécialisés.

Moteur, transmission et comportement sur route et hors route

Le cinq-cylindres 3,7L délivre 245 ch, permettant des performances honorables compte tenu du poids de l’ensemble. La transmission intégrale, le blocage de différentiels (en série sur l’Adventure) et la garde au sol élevée offrent de réelles aptitudes en franchissement. Sur route, la conduite délivre un confort appréciable pour un tout-terrain, même si la consommation reste élevée, surtout en utilisation urbaine. La transmission manuelle cinq vitesses, rare, apporte une expérience de conduite différente, plus directe. Le H3 supporte des attelages et propose une capacité de remorquage supérieure à la moyenne des SUV du segment.

Modèles remarquables :

• H3 Adventure : tout-terrain extrême, blocage différentiel, équipements renforcés.
• H3T : version pick-up, rareté sur le marché. undefined

Design, intérieur, équipements et finitions

Le design extérieur du H3 reprend les codes massifs de la famille Hummer, mais dans un gabarit plus accessible. On note la signature visuelle : calandre imposante, garde au sol importante, passages de roue élargis. À l’intérieur : sellerie résistante, matériaux robustes, instrumentation complète et commandes dédiées au tout-terrain. Les finitions comprennent la climatisation, les lève-vitres électriques, une fermeture centralisée, et parfois une configuration Adventure avec éléments spécifiquement développés pour l’off-road. Jantes alliage de 16’’, attelage, éventuelles modifications pour GPL et certains packs accessoires étendent l’offre d’origine.

Autres points d’intérêt autour du H3

Certains exemplaires sont livrés avec des doubles clés, ce qui facilite la gestion pour une utilisation familiale ou professionnelle. L’existence d’attestations, de carnets d’entretien et d’ajouts comme le kit attelage ou les modifications GPL sont des atouts à surveiller. La commercialisation officielle sur certains marchés (Italie, France) facilite l’accès à l’historique et à l’entretien local, sans nécessiter d’import particulier.

Résumé

Le Hummer H3 propose une expérience tout-terrain aboutie, dans des configurations variées et avec des motorisations à la fois puissantes et polyvalentes, adaptées à différents usages. Avec une gamme concentrée exclusivement sur cette série (100 % de l’offre), chaque véhicule conserve ses spécificités techniques et sa valeur sur le marché actuel, notamment dans les versions Adventure ou pick-up H3T. L’entretien suivi, la disponibilité des pièces et la diversité d’équipements font du H3 un choix pertinent pour les amateurs de SUV américains désirant un franchisseur distinctif.