Humber 9/28 – Acheter une voiture ancienne

Histoire de la Humber 9/28

Produite dans les années 1920 par le constructeur britannique Humber, la 9/28 témoigne du dynamisme de l’industrie automobile anglaise de l’entre-deux-guerres. Cette période voit de nombreuses innovations mécaniques et stylistiques, et Humber répond à la demande croissante pour des véhicules fiables et séduisants. La 9/28 marque une étape vers une motorisation plus compacte et efficiente dans l’offre Humber, tout en conservant une finition raffinée adaptée à une clientèle exigeante.

Évolution du modèle 9/28

Le modèle 9/28 s’inscrit dans la continuité du développement Humber axé sur les modèles à moteur quatre cylindres, visant à offrir performances et accessibilité. Succédant à des modèles plus anciens comme la 8HP, la 9/28 a progressivement intégré des avancées techniques telles que l’allumage électrique et une meilleure robustesse mécanique. Après la 9/28, Humber a poursuivi l’innovation avec la 12/25 puis la série Snipe, affirmant une montée en gamme.

Particularités de la Humber 9/28

La 9/28 se distingue par une conception axée sur la fiabilité et le confort, avec une carrosserie aux lignes épurées, un châssis solide et une mécanique facile d’accès. Les nombreuses variantes de carrosserie permettaient d’adapter le modèle à différents usages, des versions torpédo ouvertes aux sedans plus luxueuses. L’adoption de solutions techniques telles que les freins à commande mécanique sur les quatre roues souligne l’attention aux avancées sécuritaires de l’époque.

Données techniques

Séries spéciales et versions de collection

Aucune information spécifique n’a été retrouvée concernant des éditions spéciales de la Humber 9/28. Cependant, des déclinaisons de carrosserie et des finitions distinctes étaient proposées d’usine, permettant une certaine personnalisation, notamment pour les modèles exportés ou à destination de clients institutionnels.

Points faibles et entretien

Aucune liste de faiblesses n’est spécifiée, mais sur un modèle des années 1920 comme la 9/28, il convient de surveiller l’état du système de freinage mécanique, l’étanchéité du moteur, la corrosion du châssis et les connectiques électriques (notamment l’allumage). Un suivi rigoureux de la lubrification et de l’entretien du train roulant est essentiel pour préserver la fiabilité de l’ensemble.

Moteur, performances et comportement routier

Le moteur quatre cylindres de la 9/28 offre une puissance modérée, typique des automobiles utilitaires du début du XXe siècle, délivrant une conduite souple et progressive. La transmission manuelle demande un maniement soigné, mais la conception du châssis et la légèreté générale garantissent un comportement routier sain sur routes secondaires. Les vitesses de pointe restent faibles (généralement autour de 70 km/h), adaptées à la qualité des routes de l’époque. La 9/28 constitue la quasi-totalité de l’offre Humber de cette période, ce qui en fait un point de repère technique et historique pour cette génération.

Intérieur, confort et design de la Humber 9/28

L’intérieur de la Humber 9/28 révèle un style classique, marqué par l’utilisation de matériaux nobles tels que le bois et le cuir. Le mobilier simple laisse place à une instrumentation fonctionnelle, avec des détails artisanaux reflétant le savoir-faire artisanal britannique. Les finitions pouvaient varier selon la carrosserie choisie, certaines versions étant équipées de sièges supplémentaires, de toits ouvrants ou de pare-brises rabattables. Les teintes proposées étaient généralement sobres, privilégiant les couleurs sombres typiques des années 1920.

Autres caractéristiques remarquables

La modularité de la carrosserie de la 9/28 permettait d’adapter le véhicule à différents usages, de la version familiale à des déclinaisons plus utilitaires. Quelques exemplaires sont réputés avoir été équipés dès l’origine d’accessoires tels que des phares électriques ou de porte-bagages, reflet d’une volonté d’innovation dans la gamme Humber.

Résumé

La Humber 9/28 incarne le classicisme technique et esthétique des années 1920 chez les constructeurs britanniques. Modèle rare, représentatif de l’évolution de l’automobile de l’époque, elle séduit par sa simplicité mécanique, son confort et sa capacité à traverser le temps—un choix pertinent pour les passionnés cherchant une expérience authentique et pédagogique.