Fiberfab Jamaican voitures de collection à vendre

Histoire de la Fiberfab Jamaican

La Fiberfab Jamaican apparaît en 1967, à une époque où la culture du kit car est en plein essor aux États-Unis. Fondée par Warren ‚Bud‘ Goodwin, Fiberfab proposait aux amateurs de construire leur propre voiture de sport à partir de composants techniques existants, le plus souvent d’origine anglaise ou américaine. La Jamaican, avec ses lignes basses et tendues évoquant la Ferrari 275 GTB ou la Maserati Ghibli, se différencie par l’utilisation de la fibre de verre, matériau alors novateur qui permet légèreté et liberté de forme. Vendue essentiellement sous forme de carrosserie à assembler, la Jamaican touche un public de passionnés souhaitant créer un coupé sportif personnalisé à moindre coût.

Historique de la gamme Jamaican

La Jamaican fut produite de 1967 à 1971, déclinée en deux générations principales : la première, construite sur la base d’Austin-Healey, de MG ou de Triumph, puis la Jamaican II pensée pour les plateformes Ford (notamment Mustang) et Chevrolet (Corvair, Corvette). Aucune succession directe n’a suivi chez Fiberfab, la marque se concentrant ensuite sur d’autres kits comme la Avenger ou la Valkyrie. Le faible nombre de Jamaican achevées, et les nombreuses variantes selon la mécanique retenue par l’acheteur, rendent chaque exemplaire quasi unique.

Particularités de la Fiberfab Jamaican

La Jamaican frappe d’abord par son design très européen, en contraste avec la majorité des productions américaines de son époque. Sa production artisanale et la possibilité d’adapter moteurs et trains roulants variés ont permis d’offrir une expérience de conduite et un style sur mesure, rarement égalés dans l’univers du kit car. L’assemblage amateur exigeait toutefois ingéniosité et savoir-faire, la qualité de finition variant fortement d’un modèle à l’autre.

Données techniques de la Fiberfab Jamaican

Séries Spéciales et Modèles Collectors

Aucune série spéciale officielle n’a été recensée pour la Jamaican, chaque exemplaire étant quasiment unique du fait des innombrables combinaisons de châssis et moteurs. Certains modèles achevés par des carrossiers professionnels ou dotés de grandes motorisations américaines suscitent un intérêt particulier.

Faiblesses et soucis courants

L’assemblage étant réalisé par des particuliers ou de petits ateliers, la finition varie beaucoup d’un véhicule à l’autre. Les points à surveiller concernent la qualité de la pose de la carrosserie, la rigidité du châssis (notamment sur des mécaniques puissantes), et la compatibilité mécanique selon le greffon sélectionné. La disponibilité des pièces dépendra du châssis et du groupe motopropulseur utilisés.

Moteurs, transmission et comportement routier

Les performances d’une Fiberfab Jamaican varient radicalement en fonction de la motorisation retenue. Ainsi, un modèle sur base Austin-Healey offre un comportement typé européen, tandis qu’une version V8 sur châssis Ford ou Chevrolet privilégie la puissance brute. Leur poids léger et la hauteur réduite du toit assurent un bon dynamisme, mais la répartition des masses et le comportement en conduite rapide seront tributaires du soin apporté à l’assemblage. - Jamaican Mk1 sur base Austin-Healey 3000 : approche sportive à l’européenne

• Jamaican Mk2 sur châssis Ford Mustang, V8 4,7L : puissance américaine sous un look de GT italienne
• Version Corvair : moteur arrière, solution technique atypique aux USA

Intérieur, confort, extérieur et design

L’esthétique de la Jamaican rappelle les plus grands noms du design italien des années 60, avec ses phares sous coques plexi, ses lignes tendues et sa silhouette basse. L’intérieur était entièrement laissé à la discrétion de l’assembleur : de la sellerie simple au cuir sur mesure en passant par le volant bois, les possibilités étaient infinies. Peu d’options « d’usine », mais certains exemplaires disposent d’accessoires sportifs, de compte-tours additionnels, de jantes alliage ou d’éléments personnalisés à l’envie de leur premier propriétaire.

Autres particularités

La grande modularité des Fiberfab Jamaican les rend difficiles à classifier, chaque exemplaire racontant une histoire technique différente. Leur rareté en Europe leur confère un attrait particulier auprès des collectionneurs curieux de véhicules peu vus sur le marché français.

Résumé

La Fiberfab Jamaican se singularise par l’approche artisanale et l’inspiration stylistique italienne, sur base mécanique variée issue de l’après-guerre. Une opportunité rare pour les amateurs de voitures personnalisables et d’histoires automobiles atypiques.