Dort Four : voitures anciennes à vendre

Histoire de la Dort Four

La Dort Four est le fruit du constructeur américain Dort Motor Car Company, fondé par Josiah Dallas Dort après sa séparation d’avec William C. Durant (cofondateur de General Motors). Produite dans la première moitié des années 1920 à Flint, Michigan, la Four mettait l’accent sur la robustesse mécanique et une construction simplifiée, répondant aux besoins de la classe moyenne émergente de l’époque. Le modèle fut proposé pendant une courte période, victime de la concurrence féroce sur le marché américain du début du siècle et de la crise économique qui frappa de nombreux petits constructeurs.

Modellgeschichte de la Dort Four

La Dort Four apparaît dans une période de transition pour l’industrie automobile américaine. Sans véritable prédécesseur propre, elle s’inscrit dans la continuité des voitures de tourisme compactes produites par Dort comme la Dort Five. Après un cycle de vie restreint, elle n’aura pas de successeur direct, Dort Motor Car Company fermant ses portes en 1924. Les exemplaires survivants de la Four témoignent aujourd’hui du dynamisme industriel de Flint à cette période.

Particularités de la Dort Four

Le principal atout de la Dort Four réside dans sa conception pragmatique : moteur quatre cylindres fiable, châssis simple mais résistant, carrosseries ouvertes typiques de l’époque. La marque a misé sur un rapport qualité/prix attractif et une facilité d’entretien notable, ce qui a contribué à la fidélisation de sa clientèle à l’époque.

Données techniques de la Dort Four

Éditions spéciales et modèles de collection

Aucune édition spéciale référencée n’a été produite pour la Dort Four. Chaque exemplaire existant constitue aujourd’hui un témoignage rare d’une manufacturation automobile américaine aujourd’hui disparue.

Points faibles et entretien de la Dort Four

Aucune donnée documentée sur les faiblesses spécifiques de la Dort Four dans nos sources. L’entretien typique d’un modèle de cette période demande une attention particulière à l’état du moteur, à la corrosion du châssis et au système d’allumage, en raison de la conception d’époque et de la difficulté à trouver certaines pièces d’origine.

Moteur, performances et comportement routier

La Four propose des prestations modestes, fidèles à sa catégorie : moteur quatre cylindres développant une puissance suffisante pour atteindre les vitesses moyennes de l’époque, une conduite souple grâce à une suspension simple mais efficace, et une maniabilité honnête autant en configuration berline qu’en torpédo. Son orientation familiale et abordable lui conférait une image de voiture pratique et accessible. La seule version documentée et recherchée sur le marché reste la Four, qui se distingue par sa rareté absolue parmi les collectionneurs de la marque Dort.

Design, habitacle et finitions

La Dort Four adopte une carrosserie ouverte ou fermée typique des années 1920, avec des lignes carrées, des garde-boue proéminents et une calandre verticale discrète. L’intérieur est basique mais propose des matériaux robustes, généralement du skaï ou du cuir simple pour les assises. Les coloris d’époque varient du noir sobre au vert profond. Peu ou pas d’options sont recensées, chaque véhicule pouvait cependant être personnalisé localement, notamment avec des accessoires d’époque comme un porte-bagages arrière ou des phares additionnels.

Autres spécificités de la Dort Four

La Four est rarement vue sur les routes européennes, ce qui en fait un véhicule de choix pour tout amateur d’automobiles américaines et pour les événements rassemblant des voitures des années 20.

Résumé de la Dort Four

La Dort Four, unique représentant de sa marque sur les marchés actuels, incarne la parenthèse singulière d’un constructeur américain précurseur d’entre-deux-guerres. Sa simplicité de conception, son rareté et sa représentation fidèle du savoir-faire industriel de Flint de l’époque en font une pièce recherchée des connaisseurs avertis.