Dax Cobra voitures anciennes à vendre
La Dax Cobra, réplique britannique de la Shelby Cobra originale, séduit les puristes par son esthétique authentique, un poids plume d'environ 1 090 kg et une mécanique directe souvent animée par un V8 musclé et une boîte manuelle 4 rapports. Véritable invitation à une expérience brute sans assistance à la conduite.
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1976 | Dax Cobra
1976 Dax Cobra
1983 | Dax Cobra
Histoire de la Dax Cobra
La Dax Cobra est l'une des répliques les plus célèbres de la Shelby Cobra, produite par Dax Cars au Royaume-Uni. Introduite initialement dans les années 1970, la Dax vise à recréer l'expérience et le style inimitables de la Cobra américaine des années 60, dont la réputation s'est construite sur la route comme sur circuit. Dax se démarque rapidement par la qualité de ses châssis, souvent tubulaires, et par le soin apporté à l’assemblage, permettant au modèle de traverser les décennies sans jamais sombrer dans l’anonymat.
Evolution du modèle Dax Cobra
La Dax Cobra reprend les grandes lignes et proportions de la Cobra d’origine. Plusieurs versions ont vu le jour, principalement configurées pour accueillir différentes motorisations américaines, surtout des V8 Ford. Le modèle n’a pas connu de véritable succession car chaque exemplaire est unique, souvent modifié selon les souhaits de son propriétaire à la construction ou lors de l’importation.
Particularités et données du marché de la Dax Cobra
La Dax Cobra se distingue par son authenticité visuelle, son poids contenu et sa recherche de sensations. Abordable par rapport à l’originale, elle est prisée des amateurs de conduite pure. Sur le marché Classic Trader, 100% des annonces et des recherches sous le nom Dax concernent une Cobra, ce qui fait de ce modèle un monopole chez Dax.
Données techniques de la Dax Cobra
Séries spéciales de la Dax Cobra
La Dax Cobra étant largement assemblée à la carte, il existe de nombreux exemplaires personnalisés (interprétation « 427 », versions lightweight, configurations racing, etc.), mais la dénomination officielle « série spéciale » est rare. La rareté ou la singularité dépend principalement du choix de moteur, d’aménagement ou d’un historique de compétition.
Points de vigilance et entretien
La Dax Cobra ne présente pas de série de faiblesses documentées universelles, l’état et la fiabilité dépendant beaucoup de la qualité de l’assemblage (kit car oblige) et du moteur choisi. Il convient de surveiller particulièrement le châssis tubulaire pour la corrosion, les alignements de la suspension, l’état des liaisons au sol et des freins, ainsi que la disponibilité des pièces spécifiques à la configuration choisie.
Moteur, performances et comportement routier
Le comportement routier de la Dax Cobra reflète sa philosophie d’auto artisanale légère : moteur avant, propulsion, ressentis directs sans assistance. Avec 1 090 kg sur la balance et des moteurs V8 dépassant fréquemment les 250 ch, la poussée est franche, les reprises vives et la boîte 4 rapports impose un pilotage engagé. Le poids réduit renforce la sensation de vivacité, mais requiert du doigté sous la pluie ou sur route bosselée. Modèles populaires : Version 427 (V8 Ford « Big Block », 4 ou 5 vitesses selon la conversion), Version « Lightweight » privilégiant l’aluminium, configurations compétition avec arceau.
Design, aménagement intérieur et accessoires de la Dax Cobra
La Dax Cobra reprend la silhouette musculeuse et racée de sa référence américaine : museau allongé, ailes galbées, double bossage, double échappement latéral, jantes à rayons ou Halibrand, sellerie cuir minimaliste. En options, des accessoires racing, harnais 4 points, arceaux, et parfois des finitions bois pour le volant ou la planche de bord. Nombreux exemplaires arborent des teintes « racing » ou des bandes contrastées blanches sur carrosserie bleu nuit ou rouge vif, fidèle à la tradition Cobra.
Autres aspects à connaître
La Dax Cobra est soumise au régime des véhicules de collection : controle technique spécifique, facilités d’immatriculation, et régime d’assurance avantageux pour les véhicules de plus de 30 ans. Le caractère évolutif et l’origine « kit » impliquent cependant une forte variabilité de finition et de sérieux d’assemblage à examiner lors de l’achat.
Résumé sur la Dax Cobra
La Dax Cobra concentre tout l’esprit du roadster classique, à travers une réalisation britannique soignée, un poids plume et un moteur expressif. Faisant l’unanimité parmi les recherches et ventes Dax sur Classic Trader, elle représente un choix compact pour l’amateur avide de sensations pures, tout en gardant à l’esprit la variété des configurations et la nécessité de vérifier la qualité d’assemblage.