Broadspeed GTS – Oldtimer à vendre

Histoire et contexte de la Broadspeed GTS

La Broadspeed GTS a vu le jour au cœur des années 1960, époque charnière pour l’automobile de compétition en Angleterre. Broadspeed, préparateur réputé pour ses transformations de berlines en sportives, s’est spécialisé dans l’optimisation des motorisations et des carrosseries pour tirer le meilleur parti de petits véhicules populaires. La GTS, basée sur des modèles compacts de l’époque, était conçue pour offrir des prestations dynamiques supérieures, à la fois sur route et sur piste. Chacune des réalisations Broadspeed s’accompagnait d’un travail soigné sur l’allègement et l’adaptation châssis afin de séduire une clientèle à la recherche de sensations et de distinction technique.

Historique de la gamme Broadspeed GTS

La gamme GTS de Broadspeed s’inscrit dans la lignée des modèles sportifs anglais dérivés de berlines compactes. La GTS a notamment été dérivée de bases Austin ou Ford, avec des transformations ciblées pour la compétition. Aucun successeur direct n’a été produit après la cessation des activités de Broadspeed, ce qui en fait un modèle à part dans le paysage automobile historique. Avant la GTS, Broadspeed s’était déjà illustré dans l’optimisation de véhicules pour le tourisme et le rallye, ce qui a placé la GTS au sommet de leur savoir-faire artisanal.

Particularités et points forts de la Broadspeed GTS

La GTS se distingue notamment par son traitement châssis spécifique, un moteur revu par les ingénieurs Broadspeed avec une puissance supérieure à la version d’origine, et une carrosserie parfois retravaillée en fibre pour alléger le poids total. À cela s’ajoutent des freins améliorés et une géométrie optimisée pour la compétition. Ce modèle reste très rare : la documentation sur le nombre exact d’exemplaires produits est restreinte, et le partage de la GTS dans les annonces est extrêmement bas, à la fois pour l’offre et la demande, selon nos statistiques actuelles.

Données techniques de la Broadspeed GTS

Éditions spéciales et modèles de collection

Certaines Broadspeed GTS se distinguent par des configurations uniques, élaborées à la demande de clients engagés en compétition. Les modèles dotés de pièces de carrosserie « lightweight » ou d’options spéciales rallye sont aujourd’hui particulièrement recherchés des amateurs. Certains exemplaires portent la patte directe du fondateur, Ralph Broad, ce qui leur confère une authenticité supérieure aux yeux des puristes.

Faiblesses et points à surveiller

La Broadspeed GTS, du fait de ses modifications pointues, requiert une connaissance approfondie pour la maintenance : les pièces spécifiques de préparation moteur sont parfois compliquées à trouver. Les éléments de carrosserie en fibre peuvent souffrir de vieillissement et demandent une surveillance régulière. Les boîtes de vitesses renforcées supportent mal les usages abusifs en compétition, et le circuit de refroidissement – souvent sollicité – mérite une attention particulière. Enfin, l’historique des transformations doit toujours être vérifié pour garantir l’authenticité de l’exemplaire.

Moteur, transmission et comportement routier

Avec ses moteurs atmosphériques préparés, la Broadspeed GTS offrait des accélérations nerveuses et une agilité rare pour la catégorie. Le châssis retravaillé conférait une précision de conduite supérieure, en particulier sur routes sinueuses ou en conditions de course. Les valeurs de puissance varient selon l’évolution et la base d’origine, mais dépassent régulièrement les 80 ch pour des véhicules d’à peine 700 kg. La boîte de vitesses courte procure une réponse immédiate, tandis que la sonorité spécifique participe à l’expérience pilote.

Modèles remarquables parmi les Broadspeed GTS :

1. Version 1275 cm³ avec double carburateur, préparation course.
2. Version « Lightweight » avec panneaux en fibre de verre allégée. undefined

Intérieur, confort, extérieur et design

L’habitacle d’origine est souvent dépouillé au profit de sièges baquets, d’un volant sport et de compteurs additionnels dédiés à la compétition. L’extérieur se distingue par des éléments aérodynamiques discrets mais efficaces, parfois des peinture bicolores typiques des préparateurs anglais. Certaines versions bénéficient de jantes allégées, de pare-chocs retirés ou de passages de roue élargis.

La personnalisation faisait partie intégrante de l’offre Broadspeed : sellerie sport, harnais, coupe-circuit et instrumentation supplémentaire étaient fréquemment installés à la demande, rendant chaque exemplaire unique.

Autres particularités

Quelques Broadspeed GTS disposent d’un historique sportif documenté en courses de côte ou épreuves de tourisme vintage, ce qui valorise leur intérêt historique. Certaines associations ou clubs entretiennent la culture de ces préparations rares, facilitant l’accès à des informations ou des pièces détachées spécifiques.

Résumé

La Broadspeed GTS incarne le savoir-faire anglais en matière de transformation de véhicules légers en sportives pointues. Rarissime sur le marché, elle demande une expertise technique pour la restauration et l’entretien, mais récompense par des sensations et une authenticité que seuls quelques préparateurs de l’époque savaient offrir. Chaque exemplaire, marqué par les choix de son premier propriétaire et la griffe Broadspeed, reste un témoignage vivant de l’histoire automobile britannique.