ACM Biagini Passo anciennes à vendre

Histoire du ACM Biagini Passo

Le Biagini Passo voit le jour au début des années 1990 sous l’impulsion d’ACM (Automobili Costruzioni Motori), un petit constructeur italien. En collaboration avec Volkswagen, le projet vise à proposer un véhicule tout-chemin au design inattendu, combinant la plateforme de la Golf Mk1 Cabriolet et divers éléments du groupe VW, notamment de la Golf Country et de la Polo. Le résultat est un crossover cabriolet, à la fois original et fonctionnel, typique de l’inventivité automobile italienne de cette époque. Le Biagini Passo sera produit en nombre très limité, ce qui en fait aujourd’hui une pièce recherchée par les passionnés de véhicules atypiques et collectionneurs des années 1990.

Évolution et histoire du modèle

Le Passo n’a pas eu de prédécesseur direct dans la gamme ACM ; il s’agit d’un projet autonome profitant de l’expertise technique allemande (VW) et du design italien. Une seule génération a vu le jour, entre 1990 et 1993, sans véritable successeur au sein du constructeur ni dans le reste du marché, le concept n’ayant pas rencontré un large succès commercial à l’époque malgré l’originalité du véhicule.

Particularités du Biagini Passo

Ce cabriolet 4x4 réunit des caractéristiques rares à son époque : transmission intégrale d’origine Volkswagen Syncro, garde au sol surélevée, arches de roues imposantes, capote en toile démontable, pare-buffles avant, et pièce de rechange montée sur le hayon. Sa combinaison inédite d’éléments techniques issus de la Golf Cabriolet, Golf Country et Polo, associée au style audacieux du carrossier italien, le démarque d’emblée.

Fiche technique du Biagini Passo

Séries spéciales et éditions limitées

Aucune série spéciale documentée pour le Biagini Passo. Sa production de base, déjà très restreinte, le rend rare de facto. Certains exemplaires peuvent toutefois présenter des personnalisations d’usine ou des couleurs inédites, mais il n’existe pas de version officielle à tirage limité.

Points faibles et entretien du Biagini Passo

Aucune problématique récurrente ou singulière n’est documentée pour ce modèle. Toutefois, la faible diffusion et l’utilisation de pièces empruntées à divers modèles Volkswagen peuvent rendre le repérage de certaines références plus complexe. La capote, système de transmission intégrale et éléments spécifiques de carrosserie méritent une attention particulière lors de tout achat ou restauration.

Moteur, transmission et comportement sur route

Le Biagini Passo embarque la mécanique de la Golf Mk1 Cabriolet, notamment le bloc 1.8L de 90 chevaux, associé à une transmission intégrale Syncro provenant de la Golf Country. Son comportement routier offre un compromis inédit entre capacités tout-terrain et conduite cabriolet, bien que le poids supplémentaire et la rehausse modifient le dynamisme versus une Golf classique. Modèles marquants :

• Biagini Passo 1.8 Syncro : Moteur 4 cylindres, capote escamotable, transmission intégrale, produits en nombre limité.

Design, intérieur et équipements

Le Biagini Passo séduit par son design utilitaire au format cabriolet : passages de roues élargis, jantes typées tout-terrain, pare-chocs robustes et teintes vives parfois typiques de l’ère. L’intérieur reprend la planche de bord de la Golf 1, agrémentée de touches propres à ACM. Système de capote manuelle, sellerie résistante, équipements simples, mais fonctionnalité axée aventure. Quelques rares accessoires spéciaux, tel le porte-roue arrière, rappellent l’univers du tout-terrain. Aucun designer majeur cité, mais l’influence du style Volkswagen des années 80/90 est manifeste.

Informations complémentaires

Le Biagini Passo est un modèle cumulant les statuts rares : il mêle identité italienne et technologie allemande, et on le croise rarement hors d’événements spécialisés ou de collections privées. Son image ‘fun’ plaît aux amateurs de youngtimers et aux fans de conversions atypiques du monde VW.

Résumé

Le ACM Biagini Passo, cabriolet surélevé à transmission intégrale dérivé de Volkswagen, combine rareté, singularité technique et charme italien. Idéal pour les acheteurs en quête d’un véhicule hors-norme alliant esprit d’aventure et généalogie VW. Son marché reste confidentiel, chaque exemplaire représentant une part essentielle du patrimoine ACM.