De couleur bleue avec un intérieur en similicuir noir et moquette noire, cette Triumph TR6 de 1971 se présente comme une voiture de conducteur honnête et bien entretenue. Elle est équipée d’une capote en mohair bleu et d’une housse de capote en vinyle noir.
Livrée initialement aux États-Unis (Alaska), la voiture a bénéficié d’une restauration complète de sa carrosserie à nu à la fin des années 1990 ; des photographies et une partie de son historique américain sont fournies. La TR6 a été importée aux Pays-Bas le 28 mai 2003 et est restée entre les mains du même propriétaire pendant les 23 dernières années.
Cette TR6 sportive est en bon état de marche et présente des marques d’usage et d’âge qui, ensemble, forment une patine agréable. La sellerie intérieure et le tableau de bord ont été refaits. Sur le plan mécanique, la voiture a été entretenue avec rigueur au fil des ans, factures à l'appui.
En 2018, l'embrayage complet et le cylindre d'embrayage ont été remplacés. En 2021, les carburateurs ont été révisés ; en 2023, le système d'allumage, l'alternateur et le maître-cylindre de frein ont été remplacés ; et en 2024, la boîte de vitesses a été révisée pour un coût de 3 890 €. Le moteur tourne et sonne à merveille, et la boîte de vitesses passe les rapports avec précision et netteté.
Au cours des vingt dernières années, la voiture a parcouru 32 000 kilomètres. La TR6 est équipée de plusieurs options : deux rétroviseurs chromés fixés aux portières, un déflecteur d'air derrière les sièges, un volant sport Moto-Lita à jante en bois, des filtres à air sport K&N sur les carburateurs Stromberg et un porte-bagages chromé.
Cette TR6, parfaitement entretenue, porte son âge et son histoire avec charme. Compagne idéale pour les douces soirées d'été et les escapades du week-end, cette Triumph offre une expérience de conduite à ciel ouvert sublimée par la sonorité envoûtante de son moteur six cylindres.