Description

Première mise en circulation au Royaume-Uni en 1994

Véhicule Series 1 MkIV conforme aux spécifications britanniques d'origine

Sept détenteurs enregistrés au total

Détenteur actuel depuis juin 2021

Historique complet d'entretien en concession tout au long de sa vie jusqu'en 2020

Carnet d'entretien tamponné jusqu'à 98 921 miles en 2020

Un « rapport complet de contrôle de l'état du véhicule » a été établi

Le dernier entretien comprenait les courroies, durites, huiles, liquides, filtres et bougies d'allumage

N'a parcouru qu'environ 500 miles depuis cet entretien important

Entreposée dans un local sec et chauffé depuis fin 2021

V5C au nom du détenteur actuel

Manuels d'usine et pochette

2 clés et télécommandes

Le vendeur a continué à se procurer des pièces OEM au Japon afin d'améliorer le véhicule

À vendre uniquement en raison d'un changement de situation du vendeur

« Rapport de contrôle de l'état du véhicule » établi par la concession Vantage Toyota de Morecambe à 98 921 miles

Le vendeur indique un dossier historique conséquent comprenant :

Adhésions à des clubs de véhicules classiques

Carnet d'entretien tamponné

Manuel du propriétaire

Pochette d'origine

Brochures originales supplémentaires

« Vaste collection » de factures anciennes et grand nombre de contrôles techniques MOT, etc.

À 92 747 miles, des travaux d'entretien préventif ont été réalisés par GARAGE WHIFBITZ, Calicut, comprenant :

Joints de queue de soupape

Joints de couvre-culasse

Roulement tendeur de courroie de distribution

Joint de vilebrequin

Courroie de distribution Gates 2JZ

Le vendeur indique les pièces neuves suivantes :

Nouveaux étriers de frein OEM,

« Supra Decals » sur les étriers, plaquettes de frein et disques sur les quatre roues

Différences des spécifications britanniques :

326 ch selon les spécifications britanniques

Refroidisseur de différentiel arrière

Lave-phares

Optiques en verre

Différentiel plus grand

Arbre de transmission amélioré

Freins plus grands à double piston

Sièges chauffants

Prise d'air de capot avec snorkel pour refroidir les cylindres arrière 5&6 du moteur à haute vitesse

Régulateur de vitesse

Contrôle de traction amélioré

Horloge numérique affichant la « température extérieure »

Réglage de la position du faisceau des phares par le conducteur

Airbags passager côté tableau de bord et conducteur au volant

Feu antibrouillard arrière OEM

Disposition différente des feux arrière

Ailettes de turbo en acier plus durables au lieu des ailettes en céramique fragiles de la version japonaise

Descente de collecteur d'échappement de plus grand diamètre

Compteur gradué à 180 mph/ 300 km/h contre 180 km/h pour la version japonaise

Le vendeur a fourni ses propres évaluations de l'état, comme suit :

État de la carrosserie : Excellent

Intérieur : Excellent

Extérieur : Excellent

Moteur et transmission : Excellent

Équipements électriques : Excellent

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
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  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Toyota
Série de modèles
Supra
Modèle
Supra 3.0 Turbo
Série de fabrication
JZA80
Date immatriculation
Non fourni
Année
1994
Kilométrage (compteur)
101 716 mi
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
206/280
Cylindrée (cm³)
2997
Cylindres
6
Portes
Non fourni
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte automatique
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Noir
Direction assistée
Oui
Verrouillage centralisé
Oui
Lève-vitres électriques
Oui
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Cuir

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