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1933 | Riley 14/6 Special

Superbe Riley 6 cylindres à châssis surbaissé. Très bien mise au point.

105 940 €
🇨🇦
Particulier

Description

Riley 14/6 Special 1933

L’expérience

Entrez dans l’âge d’or de l’automobile britannique. Cette Riley 14/6 Special de 1933 est un modèle d’ingénierie d’avant-guerre. Elle procure une sensation rare, comme si le monde ralentissait, ne laissant plus que le grondement et l’exaltation d’une véritable voiture de course ancienne. Construite avec le plus grand soin pour associer une esthétique époustouflante à la puissance du légendaire moteur Riley six cylindres, cette Special est une trouvaille rare pour le collectionneur averti.

 Spécifications mécaniques et construction

Minutieusement mise au point pour offrir une expérience fiable et dynamique en randonnée ou en course historique, cette Riley 14/6 est dotée d’un châssis surbaissé et d’une transmission haute performance :

·        Moteur : moteur 6 cylindres de 1633 cm³ (14 H.P.) entièrement reconstruit ; alésage de 60.3mm, pistons bombés et pignons de distribution réglables.

·        Boîte de vitesses : boîte manuelle entièrement à taille hélicoïdale, avec « 3e silencieuse » ; rapport de pont CWP de4.55:1.

·        Freinage et tenue de route : système de freinage à câbles d’origine avec tambours TypeCast Alifin ; amortisseurs Hartford.

·        Roues et pneus : pneus Blockley 5.5/6.00 x 19” .

·        Équipement : phares Marchal Trilux de 26 cm et réservoir de carburant rempli de mousse (idéal pour les épreuves réglementées).

·        Intérieur : récemment regarni de cuir rouge profond (l’intérieur d’origine en cuir marron est inclus).

** Histoire et provenance**

·        N° de châssis 44T462 | N° de moteur 12T462

·        Héritage : conserve son carnet britannique d’origine (YXG 714), retraçant la propriété jusqu’au milieu des années 1960.

·        La construction : après la détérioration de la carrosserie Kestrel d’origine, un projet de restauration et de construction de carrosserie pluriannuel a été commandé au Royaume-Uni, faisant intervenir une équipe de maîtres artisans et de spécialistes de premier plan.

·        Statut : réside au Canada depuis 2018 ; actuellement immatriculée, exposée et utilisée en randonnée à Vancouver, C.-B., Canada.

** Pièces de rechange et documentation**

La voiture est accompagnée d’un important ensemble de documents et de pièces de rechange, comprenant :

·        Carnet britannique d’origine et nombreux reçus.

·        Pièces mécaniques : triple carburateurs SU, avec collecteur et raccords, bougies, magnéto, arbres de roue arrière, pignon CWP de rechange, roulements, démarreur et divers joints.

·        Éléments supplémentaires : jante de rechange, chambres à air, jeu complet de pneus Blockley 5.00x19, couvre-tonneau, phares Marchal trilux et intérieur d’origine en cuir marron.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.

État et immatriculation

Condition catégorie
Reconstruit
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Riley
Série de modèles
14/6
Modèle
14/6 Special
Date immatriculation
Non fourni
Année
1933
Kilométrage (compteur)
Numéro d'identification du véhicule
44T462
Numéro de moteur
12T462
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV)
40/55
Cylindrée (cm³)
1633
Cylindres
6
Portes
Non fourni
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À tambour
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
Rouge
Matériel intérieur
Cuir

Fournisseur

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