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Vente aux enchères ClassicConvertie

1979 | Porsche 911 SC 3.0

PORSCHE 911.930 3.0 SC 1979 ROTHMANS EVOCATION
120 000 € - 150 000 €
Estimation
Statut:
Aperçu
Estimation:
120 000 € - 150 000 €
Se termine à :
30/11/2025 19:45:00 UTC
Les enchères commencent en13 jours, 22:54:36

Description

Porsche 911 SC Groupe 3 “Rothmans Tribute” – Le loup blanc en habit de rallye

Il y a les classiques. Il y a les légendes de course. Et puis il y a cette Porsche 911 SC de 1979, qui est les deux à la fois. Non pas simplement restaurée, mais transformée à la main en hommage aux grandes Porsche Rothmans de rallye.

Une histoire avec du caractère

Immatriculée pour la première fois à Varese en 1979, à l’époque où les victoires de Porsche faisaient la une et où les Groupe 4 hurlaient dans les Alpes la nuit. En 1993, elle part pour Milan, puis en 2005, un nouveau propriétaire obtient la certification ASI Targa Oro, suivie en 2008 de la fiche ACI/CSAI pour les épreuves historiques de régularité.

En 2016 débute le vrai chapitre : un passionné de rallye veut construire une 911 prête pour le Monte Carlo Historique. Base parfaite, documentation complète, homologation ASI. Atelier choisi : Officine Balletti à Nizza Monferrato – la référence en Porsche de compétition.

Pas une transformation – une réincarnation

Balletti a installé :

Boîte courte

Différentiel autobloquant

Suspension et amortisseurs de compétition

Pédalier racing & embrayage cuivre

Échappement sport 6-en-2

Équipement FIA : arceau Sassa, extincteur, harnais 6 points, intercom

Jantes Fuchs 16’’ avec pneus Yokohama

Capot avant GFK avec 4 phares additionnels

Prête à courir – mais elle n’a jamais pris le départ. En 2021, un collectionneur de Rijeka l’acquiert et la pousse plus loin : livrée Rothmans, peinte à la main, avec deux casques assortis, skis décorés et cric personnalisé. Carrosserie décapée et restaurée, tout documenté.

En 2022 : certification FIVA.

Cockpit de caractère

Intérieur noir, minimaliste. Pas de luxe superflu, juste l’essentiel : sièges FIA neufs, harnais, intercom. Là où les histoires s’écrivent.

Mécanique vivante

Le flat-six 3,0 l (930/03) respire la promesse : mécanique, franc, pur. À 7000 tr/min, 165 km/h – peu importe : ici, c’est l’émotion qui compte.

Conclusion

Cette 911 n’est pas un objet d’exposition : c’est un outil de héros. Côtes, régularité, ou art roulant – ici, on n’achète pas une légende : on la conduit.

Prêt pour le prochain chapitre ? Le loup blanc t’attend.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Porsche
Série de modèles
911
Modèle
911 SC 3.0
Série de fabrication
"G-Modell"
Date immatriculation
Non fourni
Année
1979
Kilométrage (compteur)
71 900 km
Numéro d'identification du véhicule
911.930.2216
Numéro de moteur
930/03.6339333
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
138/188
Cylindrée (cm³)
2994
Cylindres
6
Portes
Non fourni
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieure
Noir
Matériel intérieur
Autres

État, immatriculation, documentation

Condition catégorie
Restauré
Expertise disponible
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident
FIVA

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique
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Utilisateur 3923

25030 Castel Mella

🇮🇹 Italie

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