1978 | Porsche 911 SC 3.0
911 SC with 3.2 Liter Carrera
911 SC with 3.2 Liter Carrera
911 SC with 3.2 Liter Carrera
911 SC with 3.2 Liter Carrera
Porsche 911 – Une icône classique dotée d'une technologie révisée
Cette Porsche 911 a été livrée pour la première fois à Berlin et incarne encore aujourd'hui le charme intemporel de la génération classique des 911. Un véhicule qui a été entretenu avec soin et perfectionné sur le plan technique afin d'atteindre un niveau particulièrement élevé de plaisir de conduite et de fiabilité.
Technologie et histoire
En 2022, le moteur a été entièrement démonté et révisé par des professionnels, ce qui permet aujourd'hui à la voiture de se présenter dans un état technique très convaincant. Dans le même temps, la 911 a été équipée d'un châssis Bilstein « 1000 Seen », qui assure une tenue de route nettement plus précise et équilibre parfaitement le caractère du véhicule entre sportivité et confort de conduite. Les pneus ont également été renouvelés.
Pour une puissance de freinage nettement améliorée, un système de freinage 964 a été installé, une mise à niveau qui profite à la fois à la sécurité et aux performances.
La solution à l'arrière est également particulièrement intéressante : un capot complet de Porsche 964 avec spoiler rétractable a été installé. La voiture combine ainsi les avantages aérodynamiques pendant la conduite avec la silhouette classique et puriste de la 911 à l'arrêt, exactement comme l'apprécient les amateurs.
Sous le capot se trouve un moteur Carrera de 3,2 litres, qui a été initialement installé en remplacement, car le moteur d'origine n'était plus disponible. Ce moteur est considéré par les connaisseurs comme robuste, vif et extrêmement performant, des caractéristiques qui conviennent parfaitement à cette voiture.